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2022年機修車間工作總結

| 宇春0

2022年機修車間工作總結篇1

20__年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發揮特別能戰斗的團隊精神,以良好的工作態度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項生產任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來不論工作任務怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道,有時檢修還要進入煤氣區域,危險系數比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監護,做到安全生產萬無一失。一年中沒有發生大小事故,對公司安全工作沒有造成經濟損失,做出了實實在在的貢獻。

20__年x月__日高線一次點火成功。x月x日順利過鋼并投產,給__集團帶來了可觀的經濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種種困難,為高線生產付出了辛勤的汗水。

一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養,保證了正常運行。拆裝了天井__風機和精軋__風機。多次拆裝旋流井__泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井x臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數,節省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節頭、大小聯軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修__人字齒輪座,拆裝減速機大聯軸器。x次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐x個煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節修復__多件,每件進階__千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造,__出爐輥道大修時改造,都提高了生產能力。

__月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規定的檢修工期內,安全、圓滿的完成了任務。

在生產線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰高溫,在班長的帶領下,一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。

各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持最佳的工作狀態。

在新的一年即將開始之際,我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在20__年的工作中再創輝煌.

2022年機修車間工作總結篇2

回顧即將過去的20__年里,機修車間在廠領導班子正確領導下,圍繞生產為中心,克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作,并且在在工作中及時的查漏補缺,減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年工作計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

機修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度,并完善了安全工作標準體系,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責》,明確了各崗位的工作要求和職責,健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓

計劃,涵蓋了車間安全操作、設備保養、消防知識、安全管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

八月份,車間組織全體職工在廠區領導下進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了車間人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強員工的技能培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年2月起至5 月新員工試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作、維修技能,通過三個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養、維修知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的設備正常運行得到有效保障,讓車間維修人員更好地了解設備,對生產設備進行切實有效的維護、維修、保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織每月

進行倆至三次的技能知識學習,班長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實的基礎。

4、標準化知識培訓

為了跟上工廠安全生產標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間安全標準化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動對安全標準化文件進行了深入學習,就有關安全生產理論知識及相關體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細的講解,并針對設備維護、保養、維修等方面圍繞車間實際,對與車間操作息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

三、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,積極有效的進行設備的檢維修工作

(一)檢維修作業

1、更換空壓機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、油表等,清洗換熱器、檢漏。

2、更換制氮機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。

3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。

4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業。清洗檢漏油換熱器

5、更換膨脹機轉子,檢維修轉子葉輪、噴嘴、濾網,冷箱內更

換膨脹節、檢漏。

6、液力耦合器檢維修,拆裝作業。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風機

8、循環水泵更換補水泵

9,、更換生活水補水泵

10、更換裝車泵密封器

(二)技改作業

1、灌區裝車泵管線的改造優化作業

2、原料氣管線改造

3、鍋爐房氮氣管線的鋪設、焊接等

4、膨脹機氮氣管線改造

5、BOG壓縮機進氣管線的改造

6、協助工程隊進行膨脹機的技改作業,拆除原有設備

7、協助工程隊進行純化器的技改作業,拆除原有設備

2022年機修車間工作總結篇3

1、技改方面

全年完成技改工程108項,總產值3351。97萬元,工程提成55。71萬元,其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目20__.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結機電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結廠物流返礦項目211.89萬元、265燒結機機頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。

2、檢修方面

(1)全年修復各主體廠電機、電焊機等電器設備1432臺套;

(2)全年共組織完成了公司大型檢修3次,合計24項;搶修

9項;各分廠日常維修1412項:其中動力廠日修628項,制氧廠日修4282項,爐料廠84項,質檢處供銷大庫、電管處合計210項,煉鐵廠計劃檢修8次,燒結廠4次。

3、備品、備件加工方面

(1)全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件,其中煉鋼廠5759件,h型鋼廠16270件,煉鐵廠9892件,燒結廠6390件,軋鋼廠2354件,基建處地腳螺栓3600余根等,各主體廠緊急備件加工6157件;

(2)修復及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件,修復各噸位鋼包70余個。

4、精整、廢鋼回收方面

今年2月—12月共完成h型鋼精整任務10976噸,廢鋼回收任務1050噸,較好的保證了生產任務的完成。

2022年機修車間工作總結篇4

機修車間自十一月份成立以來,我們在各級領導的親切關懷大力幫助下,在車間全體職工的共同努力下現已初步完成培訓的理論學習到公司的實際操作的蛻變過程,雛行基本形式,現

把12月份的工作總結如下:

1、 制定完善車間內部管理制度及其考核辦法。

12月份,我們建立了固定資產臺帳,個人工具臺帳,輪休加班換休制度及實施辦法,勞動管理制度及考核辦法等。

2、協助吊車卸貨:

在卸貨期間,我們著重卸貨的安全問題與保護貨物不變損壞,安全管理人員親臨現傷檢查監督、真正做到‘安全第一’。卸貨做到隨隨叫隨到,優質服務。

3、 脫鹽水采暖的維修:

11月薪安裝的脫鹽水采暖凍爛之后,我們機修車間在今冬最冷的天氣,不分晝夜、加班加點奮戰三天,才得以修復,并投入運行。

4、裝備自身力量,為往后的檢修擴好基礎:

12月份,我們制作完成了工具箱10個,氧氣瓶手推車1輛,拉貨小車1輛,同時裝備了電焊機2臺氣割、氣焊工具2套,以及各種檢修用工具等。

5、車間廠房內部,6160車床已經到貨,場地準備就緒,基礎的放線,電纜溝的開挖已能進行。

總之,12月份是本年度的最后一個月,我們雖然取得了一些成績,但距公司要求相差甚遠,工作中還存在一定偏差,我們一定虛心學習,不斷校正。

20__年,我們將以更高漲的激情,投身公司的建設當中,繼續完善各項管理制度,努力提高自身素質,不斷提高服務質量,與服務水平,端正態度,接受各方面監督,以安全第一,質量第一位宗旨,做到隨叫隨到,招之即來,來之能戰,戰之能勝 ,為公司的早日投產作出更大的貢獻。

2022年機修車間工作總結篇5

即將過去的__年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩。__年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20__年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。__廣告__年的總業務量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

20__年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下,我圓滿完成了實習隊安排的各項任務,現就自己一年來的工作和學習,做一個總結,便于梳理,有助于自己在下一步學習過程中,改正缺點,繼續進步。

一、20__年主要工作回顧:

1、完成主要工作

20__年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓,通過自己的努力學習,我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關,達到了公司的各項培訓要求。20__年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束,為期43天的滄東電廠就地實習,實習期間我們一行20個人,分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料,包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20__年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束,為期48天的望亭電廠就地實習。20__年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

2、總結經驗

在望亭電廠參加調試期間,我和設備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環管路2、送風機和一次風機風機電機無油站,根據機務專業人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

3、上汽無調節級,因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監視。

4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換為干態運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

5、我認真研究了微油與等離子的區別,我個人認為等離子更有效和節能。

6、上汽的機組設置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區別挺大。

8、上汽總計九個油動機,主要區別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。

9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。

10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了數據的快速采集,如果deh只進行調門的控制與邏輯組態,而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話,實現全程自動就比較困難。

11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔,只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當于低旁二級減溫。

15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統,無機械超速和危急遮斷電磁閥。

16、望亭機組未設脹差測點,而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點,偏心靠計算得出。

17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態。

18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設置了緊急泄放閥。

__、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制,有利于機組的經濟性。

23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。

24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角,更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調試設備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設當中去。

3、存在不足

從上述總結的經驗中,我深深的感到了熱工專業發展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學習,不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

二、20__年工作謀劃:

1、積極響應公司號召,完成上級領導安排的各項工作。

2、繼續深入開展生產準備工作。

三、建議

1、建議熱工專業內部提前進行所屬設備分工,便于以后學習和維護。

2、建議熱工專業繼續加強自身培訓,提高自身業務水平。

的年終工作總結頻道希望在寫作方面解決您的問題,也希望我們的創作和收集整理《20__機修車間年終工作總結》內容給您帶來幫助。同時,如您需更多總結范文可以訪問“年終工作總結”專題。

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