這段時間的工作告一段落了，我們做工作也是來之不易，現在要做好總結了。下面是小編收集整理的最新大四實習個人總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實習目的：
提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習電子商務是一個具有較大潛力發展空間的平臺，自誕生以來，為人類創造了許多無窮的財富與奇跡。學院為了讓我們學到更多地電子商物知識，讓我們更好地掌握電腦基本知識，使之將來更好地擁有較強的專業知識技能去面臨社會，學院于20__年12月9日至16日期間，安排我們在綜合實訓樓進行了一周實習。在12月9日這天我們開始第一天實習，學習了B2B的網上交易模式，徐老師教會了我們很多東西，通過這次實習，使我更加了解并熟悉了B2B、B2C的流程使我收獲頗多。
而對B2B的認識如下：電子商物B2B是企業與企業之間，通過互聯網或專用網方式進行的商物活動。這里企業常包括制造、流通和服務企業，因此，B2B電子商物的.形成又可以劃分為兩種類型：即特定企業的電子商物、非特定企業電子商物。特定企業電子商物是指過去一直有交易關系的或者在進行一定交易后要繼續進行交易的企業。為了相同的經濟利益，而利用信息網絡來設計，開發市場及庫存管理。傳統企業在營銷鏈上，通過現代計算機網絡手段來進行的商物活動即屬于此類。非特定企業間的電子商務是指在開放的網絡中對每筆交易尋找最佳伙伴，并與伙伴進行全部的交易行為。其最大的特點是：交易雙方不以永久、持續交易為前提。
B2B是一個廣大的網戰站平臺，為眾多企業提供了高效率、高利潤的服務，電子商物具有使買賣雙方信息交流低廉、快捷，降低企業間交易成本，減少企業的庫存，縮短企業生產周期，24小時／天無間斷運作，增加了商機等眾多優點。
實習過程
（1）組織貨源；包括實物、數字，虛擬產品和無形服務。
（2）訂單處理；企業對企業的模式要對訂單的反應，及時準確、專業、避免回訂單處理不當的風險。
（3）網上支付；
（4）物流配送；就是企業能保證貨物及時，準確的到達對方手中；
（5）售后服務；B2B企業的售后服務要求很高，很專業，是整個服務的一個環節，這些流程對于企業之間來講任何一個環節都至關重要。
實習總結
對于B2B、C2C、B2C這三者之間即有很多聯系也有很多區別，大致比較如下：
1、雙方角色不同。在實習的第二天里，實習過程中各自角色不同，B2C中的C則是扮演顧客買的角色，而B則是企業賣方，在整個過程中，操作比B2B易懂；
2、流程相似。三者都有組織貨源、發布信息、定訂單處理、網上支付、物流配送、售后服務等流程；
3、從信任度而言，B2B中對企業要求很高，相對于其他兩種而言，信任度最高。
從操作來看，B2B是三者中最難的，步驟很多。交易復雜。在學習C2C的過程中，我還了解到，C2C交易平臺是一個為顧客提共良好地交易方式，因為C2C中為了保護買方的權益，維護交易平臺的聲譽，發布產品信息和店鋪信息。
首先要通過流覽店證，如陶寶賣家的個人身份證，商家身份證以及相應支付寶認證等方式進行認證，從而首先保障了商家的安全性；
其次，買家通過流覽店鋪表列或搜索店鋪名稱關鍵字搜查店鋪信息。即方便又迅速，使買賣都能得到各自利益。
第三，在C2C中即可選擇普通競標的方式業也可選擇定價購買的方式，根據自身情況來進行選擇。無論是在B2B、B2C還是C2C中，其交易模式都是在網上銀行付款的，這樣給雙方都給予了一定保障。使貨款、錢都能準確及時到對方手中。
在12月13號這天我們又學習了網絡營銷，網絡營銷是以互聯網為平臺，結合新的方式方法和新的理念實施的一系列活動的過程。它包括品牌推廣、網站推廣、信息發布、銷售促進、渠道拓寬、客戶管理、市場調研等，它的出現使各職能之間緊密連接，相互促進，使各職能單獨發揮作用要遠遠低于網絡營銷系統所發揮的作用。發揮系統的強大功能，給企業整體營銷帶來了最大的效用。我們還學了用photoshop制作卷邊郵票，圖象處理應用也非常廣泛，它常應用于廣告公司、相館等。學好它是很有必要的。
實習主要圍繞這三年來所學地知識進行調研，通過20__年x月x日到20x年x月x日在__化工實習，了解電子商務系統建設情況，了解現在如火如荼的阿里巴巴網站中國站的具體情況，了解電子商務在傳統企業中如何運作和如何融合。理論聯系實，企業電子信息化的趨勢在傳統企業中的表現，以及所學專業知識能否在工作中得到有效地利用，為畢業設計累積素材。
由于整個實習都圍繞著阿里巴巴的誠信通服務運轉，那我就介紹一下阿里巴巴的誠信通服務吧，__年3月10日阿里巴巴中文網站正式推出誠信通產品，主要用以解決網絡貿易信用問題。它專為發展中企業量身定制，提供強大的服務，使成交機會提高7倍!誠信通服務包含以下強大的服務內容，使成交機會提高7倍!它包括：
1.網上服務：獨一無二的a&v認證，擁有誠信通企業商鋪，獨享大量買家信息，優先排序，方便查看和管理。留言反饋，買家詢盤，第一時間即時了解。
2.線下服務：展會，采購洽談會，與國內外世界級大買家做生意。培訓會，交流網上貿易技巧，分享成功經驗;服務人員為您提供365×8小時專業咨詢服務。
此外，阿里巴巴的誠信通服務還包括幫助企業推廣網站，已使您的網站不會被淹沒在互聯網的汪洋之中。
1、網上推廣：可以在網上輕松發布/查看供求信息、產品圖片、公司介紹，展示您的誠信記錄。
2、線下推廣：阿里巴巴將通過展會推廣、媒體宣傳、采購洽談會等眾多線下推廣手段對誠信通會員的企業網站進行強力推廣!
3、自行推廣：誠信通企業網站擁有專用獨立網址，您可以把網址印在自己的名片上、產品包裝上……利用你的網站推廣您的產品和企業!該網站為一級域名。
我就是通過操作該網絡平臺來實現信息的收發，再通過即時通訊軟件阿里旺旺貿易通版來實現與顧客的即時通訊，幫助企業打點日常的顧客咨詢事宜。這也與電子商務專業緊密的聯系了一起，使我們的專業知識更好的發揮在現實工作當中。作為信息化的一種趨勢，電子郵箱和網站留言也是通訊的一種不錯的選擇。
客戶在貿易通上咨詢的問題很多，首先的是商品的用途問題，有油漆廠、涂料廠、油墨廠等。首先問的是顧客能用什么樣的樹脂。比如油墨的用戶，就有兩種選擇10號的軟化點為120℃和深色120℃的兩種，一般的時候顧客是知道自己的需要的。其次是價格問題。真正想購買產品的顧客首先是要考慮價格的，包括運費等其它費用。但是價格總是在不斷的變動當中，半個月前碳五的價格是每噸8200元左右，但是現在已經隨著石油的價格已經漲到9800元每噸了，可見報價總是滯后的。再次是能否寄樣品。這個問題針對不同的顧客是不同的，有誠意的顧客就可以，但是誠意一般都是靠感覺的。另一個考慮的是該商品是否有積壓，如果有就可以相應的放寬限度。
該廠由于是生產廠家，所以主要顧客還是貿易公司的中間經銷商的。這是由市場決定的，因為很多顧客需求量是較小的，不適合公司直接聯系的。公司的主要目標也是培養大量的經銷商，這樣不僅能夠減輕自己的各方面壓力，而且能夠擁有穩定的貨源，對于企業的發展是非常有力的。
但是傳統企業在向現代化企業轉型的同時，尤其是b2b行業在電子商務領域的發展還遠沒有像歐美國家那樣發達。尤其是在交易的后期，國內的大量廠家在資金投放是通過傳統的銀行和企業信譽保證來實現的，而在國外除了商品的運輸之外其它都已能通過網絡來實現。可見國內的電子商務還有很長的一段路要走，還不成熟。
由于專業知識的一些限制和自身知識的匱乏，在日常的操作過程中暴露出許多的問題，最主要的是以下的兩個問題：
1.由于對阿里巴巴的了解一些，主要操作問題主要集中在阿里巴巴網站的信息排名上來。他的排名順序是怎樣的?有什么規則?
2.對化工產品的了解，主要是對產品的生產生產過程及原理，對競爭對手以及整個行業的了解太少，產品的性能、用途和價格也不太了解。
于是，我針對問題查閱了一些資料，了解到了一些信息，對我幫助很大。1.誠信通網站會員信息排名問題：網站上信息的排序與發布的信息的標題中的產品名稱(關鍵字)、以及搜索者搜索時使用的關鍵字、信息發布的時間以及和信息是否是一口價的可交易信息有關。目前商業信息的排名優先考慮標有價格、可以直接出價下單且支持支付寶的一口價信息以及標題中的產品名稱，尤其是信息標題末尾的產品核心名稱的信息。同時，在網上做生意，信息的價格排序與在網上與商友洽談的活躍度，以及您的誠信通指數都可作為可選的排序條件。如果是誠信通會員，建您將之前的普通供應信息修改為一口價信息且支持使用支付寶，或者新發一條一口價信息，就有機會排列靠前，帶來更多的成交機會。
通過實習，我學到了在課本上學不到的許多事情。我有一個很深的感觸，科技的力量不可小視，技術的飛速發展給我們的生活與工作帶來了無比的快捷，原來都需要人工來出理的數據，單證，業務，現在都只需要在電腦操作界面上點動鼠標，片刻就能搞定。其中，電子商務在企業信息化發揮著巨大的作用，但是，純粹的電子商務是無法在企業中應用的，必須與傳統的商務相結合，才能適應中國的特有的經濟市場。只靠書本上的知識是無法完成整個電子商務管理的，同時也看到電子商務的進程還有很長的一段時間還要走，發展過程中一定會有許多困難，只有通過不斷的完善。許多環節都需要不斷的改進，需要更多的企業加入到這個過程當中去。這樣才能使企業在二十一世紀的競爭中立于不敗之地，才能使中國在世界經濟中更加迅猛的發展!
經學校安排，我們開始了為期兩周的實習，主要是在機械車間進行生產與加工。
一、實習過程
這兩個星期的生產實習，主要是到機械加工工廠生產車間里面實習。其中有，塑膠模具廠，模具制造廠，還有車橋廠，甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現在對工廠初步了解。終于到了工廠了。
在參觀的這幾個企業中，有在人們眼里的大型企業，也有小企業。可能別人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以，一般人覺得哪個企業給的薪水多，福利好，到該企業工作就好。可是我覺得要判斷在什么企業工作適合自己，主要還是和自己有關。然后進一步來說，畢業生剛畢業從事什么方面的工作和企業關系也是非常大的。
二、實習分析
一個機械畢業生進了大企業，剛開始是比較理想的工資，而且工作強度不大，有培訓期，還有正規的入廠教育。一切進工廠顯得很正規，很全面。其實這樣也體現了一個企業的文化和管理。例如在機械車間參觀的時候，正好遇見機械車間剛招進的畢業生進行入場教育，帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍，這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解，一般到機械車間的畢業生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓，然后才能上崗，該開始的工作是做工程師的助手，輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元，然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業，分工很仔細，所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方，例如工藝或者加工有點錯漏，其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是經過前人的經驗總結得出來的。
除非采用新工藝，新設備的時候需要大量的研究和實驗，大學畢業生的任務主要還是維持生產，提高生產效率。在大企業能接收許多先進的管理模式，例如6sigama六西格瑪管理方法，它是一項以數據為基礎，追求幾乎完美的質量管理方法。總的來說大企業在培訓和企業文化，管理方面是比較先進，員工能夠很好的學習系統的知識，能夠看到很多先進的東西，但是大公司分工非常的明確，作的工作都是是很簡單的一部分，時間長了就會厭倦，知識面會比較狹窄，失去了接觸其他能力的機會。
如果進了小企業，剛開始工資就不是很高，企業的各方面的事情都要涉及，據了解，可能一開始就直接投入工作，而沒有經過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務。可能住的宿舍是合住的，條件沒有那么好。小企業很重視人才，人才需求量很大，所以在小企業工作接觸的東西會更加廣，得到的鍛煉會更加大。
有相當一部分大學生認為，只有到大型企業去干，才能充分發揮出聰明才智，因為大型企業具備了實現人生價值的物質和精神條件，機遇好，福利好，工作穩定，而小企業只有那么幾十或幾百號人，資金不雄厚，更談不上什么發展前途了。其實，有些大型企業里面人才濟濟，競爭十分激烈，而一般的小企業，對人才的需求如饑似渴，事實上近年，大企業里的大學生“大材小用”，而小企業卻多“小材大用”。總的來說，在小企業工作自己處理各種事情，雖然缺少了系統的企業文化和管理知識，但是能夠真正動手去做很多事情知識面比較寬，如果以后有機會跳到大企業，能力會大大超過一直在大企業相同經驗之人。
下面是對國內幾種企業工作的分析：
民營企業：
各種各樣都有，層次不齊，效率高的也有，效率低也有，一般都是一個人去干很多事情，工資可能會低一些，但是或許是一個很好提升自己能力的地方，不同的公司不同環境，企業文化一般不是很先進，個人在企業里可以起到龍頭的作用。
臺資企業：
臺資企業呆過的人都會覺得郁悶，但是都不可否認的說臺資企業是一個很好的鍛煉人的地方，一般的臺資企業都會有較好的培訓機制，會讓你有一個很好的學習過程，臺資企業是靠系統作業的，個人的作用固然很大，但是它是靠系統的理念把整個工作系統的分塊，一個人只是做很小的一塊，工作很簡單單調，效率是很高的，即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響。工資不高不低，工資長的也比較慢，會比較繁忙。
歐美企業：
歐美企業追求自由和主動，他們也是靠系統的工作的，這方面和臺資企業有相似之處，但是比起臺資企業多了一些自由和主動地理念，很多事情工程師有較大的自由去發揮，但是一般的歐美企業英語門檻一定要通過，否則免談。歐美企業比臺系企業更注重培訓，甚至花很大的價錢去培訓一個人，所以有機會進去也是一個好的方向。
日韓企業：
日韓企業一般都是相同的工作模式，工作系統化作業，采用的管理模式有點類似泰勒管理模式，把人機器化，防呆化，盡量減少人為出錯的機會，培訓也是比較注重的，工作時間是比較長的，日資企業如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的。但是日系企業工作非常的嚴謹，他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態度上是能夠看出點什么的。也是很好的提升能力的地方。正如在奮達模具廠參觀的時候，廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。
第一個是企業的性質，企業是國資還是外資，是外貿還是內銷，類型是什么等等；
第二個是產品的發展方向，產品的類型是什么，對社會有什么影響，是合法的還有違法的等等；
第三個是待遇問題，一般面對這個問題，許多人都有自己的看法；
第四個是學習提升機會，在大公司分工明細，每個人得到的分工部分就少，所以學到的東西就少，在私人小企業由于資金的問題，也許一個人就要做許多的事情，學到的東西也是很多的；
第五個是工作學習的環境。這五點是負責人概括出來的，說是對我們有很大的用途。
三、實習總結
其實，無論在什么地方、什么企業工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強，學的知識多，能高效地處理問題，那么必定能得到企業的青睞。所以我們無論在大企業還是在小企業工作不要怕苦和冷落，要虛心請教和學習，爭取學到更多的知識。所以現在我們在學校里面學習，更重要的是積累知識，學習專業知識，為以后工作做準備。
我們在蛇形管車間進行了為期兩周的實習，蛇形管車間不僅生產蛇形管，還生產高溫，低溫過熱器，屏式過熱器，低溫，中溫，高溫再熱器，省煤器，過熱器固定裝置和吊掛裝置等產品。
任何一個車間都有自己的嚴格的工序，操作人員和檢驗人員的精確配合，按章辦事，才能高效生產出合格的產品。蛇形管車間也有自己的一套主要崗位工作流程和操作標準。在車間實習期間，蔣師姐用課件和帶領我們實際參觀生產過程的方法，讓我們生動了解了蛇形管的生產流程。
備料工序是車間的第一道工序，主要包含有：原材料管理、切管、磨光、倒角等四個主要步驟。蛇形管車間切管使用的是湖南機床廠生產的8臺帶鋸床，用于車間大部分管子下料加工，具有鋸口窄、省料、節能、鋸切精度高、操作方便、生產效率高等優點。磨光使用的是根據車間生產特點由公司自行研制開發的磨光機，具有生產效率高，操作方便等優點；也具有功能單一等缺點，倒角使用的是根據車間生產特點由公司自行研制開發的倒角機，具有生產效率高，加工精度高等優點；也具有排屑不暢等缺點。經過這些處理，焊接的效率和精度都將大大提高。
接下來是管子對接焊工序，分為手工氬弧焊和機械焊兩種。手工焊接操作者應使用管夾具將所焊管子接頭固定，對中后如果發現有明顯彎折，應修磨坡口和端面并重新調整。手工焊方面，車間有10余臺手工氬弧焊焊機。機械焊方面，車間采用的熱絲TIG自動焊焊機是從美國引進的大型先進直管對接自動焊設備，采用熱絲鎢極氬弧焊技術，直流正接，焊后管子最長可達50m，具有焊接質量高，焊縫成型效果好的特點。
焊接后要進行RTV探傷，蛇形管車間RTV設備為面陣射線探傷設備，可探傷最大管徑為R76，最大壁厚為18mm的管子。可以檢出焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質量。確保焊接后的管子質量適合進入彎管工序。
車間的彎管工序主要有自動線彎管和手工彎管兩種。兩種彎管方式大致相同。手彎方面，車間采用三臺114型彎管機，一臺頂鐓彎管機。自動線彎管：雙R頂敦彎管機，該彎管機是由德國進口的，采用CNC控制電、液壓伺服系統，能彎制一種半徑的彎頭，能夠實現自動送管，彎管，翻身的先進彎管設備。
在彎管現場，蔣師姐給我們講解了彎管機的原理，彎管機的基本工作原理是通過合理的支點和受力點施加彎矩．使鋼管發生塑性變形．從而實現鋼管冷彎曲的目。之后，在車間辦公室內，師姐發給我們一些鐵絲，讓我們試著將它們完成規定的形狀。在這樣的動手小實驗中，我們更了解了彎管的工藝。
接下來進行的裝焊工序，主要包括冷作裝配和手工電弧焊。本車間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊，主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。焊工在焊接時，必須嚴格‘三按’生產，焊接電流嚴禁超規范，焊后認真做好自檢、互檢工作，發現有咬邊、漏焊的應及時予以補焊。
之后是熱處理工序，熱處理操作工都必須進行相應的崗位技能培訓并應取得上崗資格證，每個熱處理場地每個班都需至少有一個熱處理工為該場地負責人，且保證每臺熱處理設備在工作時都有人值守。蛇形管車間有一臺24米雙臺車熱處理爐，一臺19米熱處理爐，這兩臺熱處理爐均為退火爐，熱處理溫度控制在800℃以下；此外，車間還有馬弗爐，正火爐等熱處理設備，溫度可達到1150℃。
水壓油包工序是出廠前最后兩道工序。蛇形管車間共有兩臺水壓機，最大輸出壓力可達75MPa，可完全滿足車間安全生產，以達到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們，水壓試驗不僅檢測焊縫是否漏，水壓試驗是強度試驗，還可應檢測管道強度是否滿足要求，各管件與管道的連接是否能承受壓力要求，閥門等設施的安裝是否能滿足壓力要求，與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應對產品工作號、圖號、發貨件號、發貨數量的正確性、完整性和形象性負責。
在蛇形管車間，我們小組始終遵守安全守則和車間規定，在蔣師姐的帶領下，從多方面了解了蛇形管車間的工序工藝等細節。在整個學習過程中，我們互幫互助，團隊意識又一次得到了提升。
半個月的理論培訓完了之后，我們便開始了為期三個月的車間實習，我們這一小組依次進入了沖壓車間、總裝車間、車廂焊接車間、車身焊接車間，現在我把在各個車間的實習感受總結如下。
我們這一組最先進入的是沖壓車間，在簡短的安全培訓完了之后，我們全副武裝，剛進入車間，一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個生產流程，接著在三條生產線上輪流參與生產，當我們在第二條生產線，剛好在有兩個師傅請假休息，我們就頂崗實習了兩天，這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦，我們不會做的，工人師傅指導我們操作技巧，我們一天換了好幾副手套，因為那些鐵皮太鋒利了，套了兩個手套，不一會就磨破了，雖然操作過程中很小心，但還是受了點傷。
接下來，我們進入總裝車間實習，在這里見到了整個車的裝配過程，更加直觀的看到了汽車的內部結構，感覺還是很復雜的，比如油箱、輪胎、發動機的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷，開始我安裝的很慢，漸漸地找到了巧門，安裝起來就快多了。總裝車間與沖壓車間相比工作清了很多，環境也沒有那么吵，不過工作時間也長了。
最后的兩個車間都是焊接車間，在這里有點焊機焊接和二氧化碳保護焊兩種，由于灰塵大，我們都帶上了口罩。在實習過程中我們跟師傅學習了點焊和二氧化碳保護焊的操作技巧。自己動手也親身實踐了一下，沒想到看著很容易，可是一動手操作就有困難，看來還是熟能生巧，要多做多練才行。
以上就是這次車間實習的總結，這段日子學到了很多東西，在此感謝帶我的師傅們，謝謝他們對我的耐心指導，這些對我以后的工作學習一定會有很大的幫助。