報告通過分析過去的工作數據和情況，預測未來的趨勢和發展方向，從而制定更加科學合理的目標和計劃。寫工程部報告范文大全要注意什么？這里給大家提供工程部報告范文大全下載，供大家參考。
時間一晃而過，轉眼間到__公司已有六個月時間，這六個月在我的人生中彌足珍貴。感謝各位領導給我一次在房地產開發公司工作的機會，在這1年的時間里，自己的技術水平和業務水平都得到了很大的提高，其他生活、社交等各個方面也都得到長足的發展和健康的成長。之所以有這么大的進步，首先得益于各位領導的賞識和大力栽培，同時還要感謝各位同事們的幫助和照顧，使我真正的感受到了公司這個大家庭的.溫暖和溫馨，因此，在對各位領導、同事肅然起敬的同時，也為我能成為某某的一份子而感到自豪。現將我的年終總結如下匯報：
7月21日，我進入__公司，在工程部擔任技術員工作，初到的半個月時間主要工作是熟悉圖紙。
8月份，我對施工現場進行熟悉，但是，每次進入現場，總會發現許多大大小小的問題，小問題都會及時向施工單位提出，并要求盡快整改；較大的問題，我會向上級領導及時匯報，爭取在最短的時間將問題處理。
在這一年里，盡管經過自己的努力，使其業務水平較以往進步了很多，但還需要不斷的提高，所以，在以后的工作中，要堅持做到五勤，切實履行崗位職責：一是眼勤：每天閱讀公司文件、材料，不能
像過眼云煙，毫無印象；二是手勤：在工作上積極主動，做好各項工作記錄和資料的積累，對看到的情況、問題、數據、工作進展，都要根據需要分別摘錄；三是嘴勤：在處理日常事務工作中，對不懂的問題要積極請教，對不清楚的情況和細節勤問、勤打聽；四是腿勤：常親臨施工現場，對發現的問題及時處理；五是腦勤：對各類文字材料，認真分析，對收集的信息，要動腦分析研究，采取歸納、比較、判斷和分析，積累和總結工作經驗，做到“沉靜以深思”才能逐漸提高自己的工作水平。
回首過去，展望未來。在新的一年里，我將繼續加強自己的工作，并努力學習專業知識，完善自己的能力。處理好和新老同事的關系，與領導和同事們攜起手來，盡自己最大的努力，同__房地產開發有限公司一起壯大成長，一起描繪公司的美好明天
20__年馬上就就要過去了，我祝大家在新的一年里身體健康、家庭和睦、萬事如意。
9月27日到10月27號，我在工程部度過了我在鐵通的第三個月，通過這一個月的工作，我對工程部有了個比較系統的了解，從工程的設計到審核，然后施工驗工最后竣工這么一個整體的流程有了系統的了解。
剛開始來的時候，是因為實習計劃有點變動，我想可能是因為工程部最近比較忙，需要更多的人手來幫忙。過去了以后，確實感受到了工程部工作的繁瑣，就拿轉固來說吧，幾十份的報表有很多細節要注意，很多工作要做，必須從很多不同的表格里查找你所需要的資料，一不小心就會出錯，還記得我第一次聽聞工跟我介紹轉固表格如何制作的時候，聽的我頭有點大，因為太多細節了，資金撥付審核表里找文件的文號，要從驗工計價表里找到概算金額和實際金額，最后還要通過復雜的公式計算最終價格和待攤價格，最后還要計算能力表和單位造價，而且格式的要求也很統一，我做的第一批轉固的表真是錯誤百出，因為發現問題被退回來很多次重做，原本被我認為很簡單的表格原來需要那么的細心，只追求速度的我發現原來質量才是最重要的，經過聞工的教導，我也慢慢的熟悉了如何制作驗工計價表和轉固表，收獲還是很大的。
在工程部的這一個月是我在鐵通經歷的這三個月最忙的一個月，因為每天都會有很多的工程竣工，我們必須把這些竣工文檔系統的整合起來，原本在我的印象中工程部就是和工地打交道的，沒想到工程部的工作這么多這么細，以前在大學里我們的導師也對工程很感興趣，總會帶我們去還沒有竣工的工地參觀，看他們如何布線，看他們如何合理的規劃網絡，現在到了工作崗位上才知道工程部的工作遠沒有那么簡單。
在工程部的一個月過的很充實也讓我學到了很多，也讓我對工程建設這個概念有了本質的轉變，更重要的是讓我更好的認識到如何跟公司的同事們合作，讓我更好的融入到鐵通的大家庭，這個月是難忘的，希望以后有機會還能和工程部的同事們共事，讓鐵通真正意義上的走上正軌。
尊敬的徐總及公司領導：
您好!我是工程部的徐濤，我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
__年下半年來到公司到現在大約半年了，公司里的人對我都很好。我衷心感謝徐總以及各位同事對我的照顧與錯愛，在這半年里，我學到了很多以前從未接觸過的知識，將大學里頭學到的工程知識運用到了實際當中，開闊了視野，鍛煉了能力。而如今我卻要辭職，只有遺憾與抱歉。
因為諸多原因，我決定參加__年公務員考試，以為工作兩年再去讀研是一個好的決定。如果我現在不辭職，我就是在公司里尸位素餐兩年，因為在兩年時間里，我不可能為公司做多少貢獻。我也許能大致經歷、學習這個工程建設的某些方面，可這只是對我有好處，只會使我欠公司更多的情。考慮到公司在人員安排上的合理性，本著對公司負責的態度，為了不讓公司因我而造成決策的失誤，我鄭重向公司提出辭職。
也許我該提前一個月給您遞呈辭職報告，好在我手頭的工作不多，一個星期足以交接干凈。我原本打算1.16開始我的二十余天的探親假，現在我希望所有該處理的事情都在1.13(周五)前處理妥當。馬上就要離開公司了，在這最后的一段時間里，我會做好所有的交接工作，正常上班，靜心等待您的答復、處理。
離開這個公司，我滿含著愧疚、遺憾。我愧對公司上下對我的期望，愧對各位對我的關心和愛護。遺憾我不能經歷工業園的發展與以后的輝煌，不能分享你們的甘苦，不能聆聽各位的教誨，也遺憾我什么都沒能留下來。我將就這樣悄悄地離開，結束我的這第一份工作。
最后，衷心祝愿公司健康成長，事業蒸蒸日上!祝愿各位領導與同事：健康快樂，平安幸福。
申請人：
日期：
這個20__年，我村嚴格按照鎮政府民生工程責任狀的相關要求，堅持以改善群眾生產生活條件為目標，以解決群眾所需所想所盼為重點，時刻把群眾利益放在第一位，堅持群眾意愿為本、群眾利益為先、群眾安危為重，帶領群眾求發展、幫助群眾奔富裕、保障群眾享安定，在各項民生工程的目標任務上取得了較好成績。現將各項工程開展情況總結如下：
一、組織部署情況
今年以來，我們立足村情，結合實際，有計劃、有步驟地開展了鎮下達的各項民生工程工作。
1、建立組織機構。成立村主任為組長、分管副主任為副組長、兩委其他同志為成員的民生工程領導小組，具體負責村民生工程的目標分解、協調指導、數據匯總、資料整理、上報信息等日常事務。
2、精心部署工作。不定期堅持召開由村干部村民代表參加的民生工程會議，一方面傳達區、鎮民生工程會議及相關文件精神，另一方面收集民生工程進展情況并安排下一步工作，按照目標任務抓緊時間落實，讓群眾真正享受改革發展的成果。
3、深入宣傳發動。充分利用會議、辦板報、公開欄、印發宣傳資料等多種形式，深入開展宣傳工作，宣傳民生工程的意義，增強干部的積極性和群眾的主動性，為工作順利開展奠定了堅實的群眾基礎和輿論基礎。
4、明確工作責任。為把好事辦好、好事辦實，我村將各項民生工程目標任務逐一分解到人，明確責任和落實措施；分別確立一名分管同志主抓，相關人員具體抓，將責任落實到每一項工作、每一個環節。
二、民生工程開展情況
1、農村居民最低生活保障制度
全村共有32戶，71人享受農村低保。其中保障類別：一類1戶，二類15戶，三類9戶，四類7戶。
2、農村“五保戶”供養制度
有5人集中供養在鎮敬老院，2人散居在竹元村民組。
3、_家庭獎勵扶助制度
共有10人享受。其中獎扶5人，雙提4人，特扶1人。
4、大中型水庫移民后期扶持政策共1戶其中3人享受。
5、重度殘疾人生活救助制度
享受低保群體中已有11人享受。1人享受精神患者補助金。
6、農民工技能培訓工程
已有33人參加培訓。其中有22人取得了證書。
7、新型農村合作醫療制度
20__年度應參合人數為2053人，實參合人數為2053人，參合率為100%。
8、城鄉醫療救助制度
已有11人享受救助。其中低保6人，優撫對象2人，特困群眾3人。
9、貧困白內障患者復明工程
已有9人參加了篩查，確定兩人符合條件。
10、政策性農業保險制度
全村水稻保險面積為599.99畝，油菜保險面積為250.9畝。
11、新型農村社會養老保險制度
全計全村參保數為335人，已完成鎮下達的任務。
12、就業援助工程
已建立了村就業和社會保障工作站，有專人開展此項服務工作。
三、存在問題和下步工作打算。
20__年按照鎮簽訂的責任狀要求我們較好地完成了目標任務，但仍然面臨一些困難和問題。主要是宣傳工作還不到位，尚有部分群眾不了解、不關心、不支持?；A信息庫也沒有及時地更新。還不能完全滿足人民群眾的需要。因此，在今后的工作中，我們將努力做好以下工作：一是加大民生工程宣傳力度。解決群眾最現實、最關心的問題。進一步完善領導機制，明確工作責任，全面抓好落實。二是加大工程監督力度。充分發揮村監督委員會作用，開展不定期監督，確保民生工程有進展得實效。
中山市百合家園住宅小區A1、A2棟人防地下室工程人防地下室工程由中山實地房地產開發有限公司開發，中山火炬建設監理有限公司監理，廣東省開科人防防護設備工程有限公司負責人防防護門設備施工，于20__年7月開工，并于20__年7月竣工。
1、工程概況和施工簡介
本工程人防地下室：建筑面積34932.12，人防掩蔽面積3220，掩蔽人員2100人，設二個防護單元，用途：平時車庫，戰時六級二等人員掩蔽所。工程開工以來，本著“精心設計，精心施工，真誠服務”，樹立：“天科人防”的良好形象為宗旨，周密計劃，嚴格按照國家人防辦、建設部頒布的人防防護設備標準圖集進行制作，安裝。根據人防工程的要求，我們對圖紙進行詳細的會審，編制了人防設備專用的施工技術組織方案。
2、安全教育、安全施工、保障員工的人身安全。
這是貫穿了整個施工過程中的重要工作。對工人上崗前重點進行三級安全教育，特種工實行持證上崗，由班組長負責進行班前班后教育，不斷提高員工的安全生產和自我保護意識，施工過程沒有發生任何安全事故。
3、工程的管理情況。
施工前進行施工技術交底，施工過程中對各工序嚴格把關，做“自檢、互檢、專檢”三檢通過才能進行下一道工序的作業。
A）門框制作：嚴格按照圖紙要求下料制作，先開料，組焊，調校，合格后才進行下一道工序的施工。
B）門扇鋼筋編網：其規格，形狀，尺寸，數量，間距，接頭位置應符合施工設計要求和施工規范的規定，各種預埋件做到數量齊全，位置準確，焊接牢固，嚴禁使用表皮受潮脫落或焊芯銹的焊條。
C）機械加工質量控制：以主要尺寸為關鍵檢驗項目，保證符合圖紙要求的尺寸在允許的公差范圍內，并注意外觀質量和打油及外表防銹處理。
D）門扇混凝土澆灌：應連續澆灌，振搗密實，澆灌時先四邊后中間，邊澆邊搗，裝滿后，改用振動平臺振搗，做到移動均勻，且無遺漏，確保門扇表面密實，平整光滑。混凝土上的水泥、砂、石比例要按工藝要求匹配，并定期送混凝土試塊到質檢站檢測。
E）養護脫模：當混凝土經多次抹平，抹光，列抹不動為止。成型后即可遮蓋草袋并澆水養護，72小時后即可脫模，產品堆放14天達到75%的設計強度值，方可運到土地進行安裝。
F）鉸頁，閉鎖安裝：鉸頁安裝位置應保證上下兩鉸頁的同心度，做到啟閉靈活。閉鎖安裝位置應準確，且其上下平面與門扇上下平行，保證閉鎖軸心線與門扇平面垂直。
G）工地安裝施工：根據施工現場技術參數，嚴格按圖紙進行施工保證人防防護設備產品處于良好的狀態。
4、技術資料
本工程質量保證資料等各項技術資料基本齊全，人防門框隱蔽工程都有詳細記錄并由有關人員簽證認可，作為原始資料，各項質保資料，均按規定由有關人員簽證和加蓋有關單位的公章，對工程的管理都做施工日記歸檔。
5、把好原材料質量關。
凡采購原材料，由專職采購員負責，對材料結構，型號等技術參數嚴格審查，并備齊所購材料合格證書，檢驗報告，復檢報告等資料，嚴禁使用非標準材料。百合家園住宅小區A1、A2棟人防地下室人防工程規模大，工期短，對控制工程施工質量，嚴格把好工程質量關，工程竣工前，公司組織對此項目自檢，均達到要求是合格。
作為工程部員工讓我很重視自身在平時工作中的表現，因此我能夠根據自身負責的項目來安排任務，為確保項目能夠在規定時間內完成從而付出不少努力，隨著時間的流逝讓我在工程部工作中得到了不少進步，但對于不足之處還是要盡快改善才能提升自身工作能力，現對以往完成的工作部各項工作進行以下簡要總結。
認真遵守工程部各項規定從而保障自身工作量的完成，我從進入工程部開始便明白完成部門工作的重要性，因此能夠嚴格要求自己從而確保在規定時間內完成負責項目，由于之前面臨著工期緊張的問題讓我很重視自身在工作中的表現，因此我能積極參與到工程建設的工作之中，除了認真做好本職工作以外還會和同事探討提升工作效率的方法，畢竟未能及時完成施工任務則會對工程部的聲譽造成影響，所幸有著同事的協助導致我在工作中的表現還算不錯，但也正因為如此讓我意識到自己在工作能力方面有著許多的不足。
充好利用工作之余的時間強化對工程部職責的理解，我明白能力不足的問題完全可以通過平時的學習得到解決，因此我會在工作日志中認真寫好每天在工作中遇到的問題，這樣的話便可以在下班以后強化這方面的學習，雖然這會導致自己更加勞累卻也覺得十分充實，事實上我也有利用時間來自學圖紙審批和工程監督方面的工作技巧，懂得如何整理施工過程中的圖紙以及各類檔案資料，而且材料驗收方面也要懂得如何去進行處理在，這樣的話也能夠在工作中承擔更多的職責。
對現場施工進行管理從而體現出自身的價值，除了參與到施工過程中以外還要對現場進行互相監管，對于質量方面出現的事故則會進行認真反思，所幸的是我在入職以來從未因為自身的疏忽造成質量問題出現，而且我還能積極協調好同事間的關系從而保障工程盡快完成，落實領導安排的每項任務并監督好工程的質量，另外我也會根據每月、每季度的工程部工作完成情況編制報表，在對報表進行認真分析以后再來反饋給部門領導，也正是這份對待工作較為謹慎的態度讓我較好地履行了職責。
總之我會繼續做好工程部的工作并為部門發展而努力，也希望自己能夠在工作中牢記本心從而創造更多的效益，這既是自己的職責所在也是我入職工程部以來需要做到的。
尊敬的公司領導：
您好!
首先非常感謝公司對我能力的信任，使我得已加入這個團隊。
在這兩年的時間里，我獲得了很多機遇和挑戰的機會，也積累了不少業務及管理工作上的經驗，增長了閱歷。
但是考慮到我個人及家庭原因，經過深思熟慮，我還是決定辭去寶坻項目部工程經理一職。很感謝公司領導這段時間給予我的信任和關懷，同時感謝各位同事給予我的幫助和鼓勵!希望公司對我的申請予以考慮并批準為盼!真心祝愿公司在今后的發展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!
申請人：
日期：
一、實習目的：
通過對武咸一級公路的實地實習認識，使我們對公路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20__年4月6日--20__年4月26日
三、實習地點：
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮萬秀村
四、實習內容：
實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內業員，對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實現理想設計的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
(一)施工時應實現的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規范的規定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產率，降低建筑成本和確保工程質量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協調，并服從整個道路施工組織與的統一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產的方針，制定安全技術措施，嚴格執行安全操作規程，做好事故的預防工作，確保施工安全。
總之，為實現優質、經濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
(二)施工前的準備工作：組織準備、技術準備、物質準備工作。
(三)施工要點
1、基本要求
(1)必須搞好施工排水;
(2)路基挖填范圍內的地表障礙物，事先應予以清除;
(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計劃有步驟地進行操作;
(4)路塹開挖，應在全橫斷面進行，自上而下一次成型，注意按設計要求準確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平;
(5)土質路堤，應視路基高度及設計要求，先著手清理或加固地基;
(6)土路堤分層填平壓實，是確保施工質量的關鍵;
(7)路基原定設計要求及施工操作規程，是路基施工的依據及質量檢驗的標準，必須嚴格執行。
2、填挖方案
填挖方案沿路基深度或寬度的施工順序。
方案的選擇依據：當地自然情況、工程量大小和分布、施工機具的性能及施工要求等條件。
(1)路堤的填筑應注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理;填料選擇：填料要求強度高、水穩性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短的土、石材料;填土壓實-保證質量的關鍵。
(2)填筑規則。不同性質的土要分層鋪筑;各類土層的安排，應考慮路基工作條件;透水性較小的土填在下層時，其頂面應做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉;上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時，其間應加設由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑的路堤，應力求采用斜面連接，以免交接處產生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實
路基壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提高強度與穩定性的有效的經濟的根本技術措施。
目的：通過對路基進行認真的壓實使土基獲得一定的密實度，以提高其強度與穩定性。
1、機具選擇與操作
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具，適用于不同土質及不同土層厚度等條件。
對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。
壓實方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2、壓實次數
壓實機具重復作用下，土層壓實變形的累積過程服從對數規律。也即，初次作用的壓實變形大，隨后壓實變形隨作用次數的增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經濟的效果。
3、壓實土層的濕度
施工時，土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時，必須采取措施，或者改變土的天然濕度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經濟有效地進行。實際進行壓實時，的濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊路基施工技術
1、軟土路基施工技術
所謂軟土，從廣義上講，就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發生路基失穩或過量沉陷，導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數為13—30。
2、施工現場常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經常碰到的情況多數不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據地質資料，提出處理方法。多數情況是有局部地段地質情況和原來設計不同，出現局部地基承載力達不到設計要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統不暢，原有地基土質滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。根據出現的這些情況一般常用的方法主要有：
(1)換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側拋，橫坡陡于1：10時，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機碾壓，再鋪反濾層，再填土。
(3)盲溝。就是在要處理的路段根據要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩定。
以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎以及彈簧土的方法，還要根據工地的具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質量，保證工期。
五、實習
路基施工是實現理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實習，使我對高速公路的路基設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。