校企合作是指學校與企業建立的一種合作模式。當前社會競爭激烈，包括教育行業，大中專院校等職業教育院校為謀求自身發展，抓好教育質量，采取與企業合作的方式，有針對性的為企業培養人才，注重人才的實用性與實效性。下面是小編帶來的有關校企合作的心得思考，希望大家喜歡
為期五天的校企合作結束了，在此過程中我收獲頗多，經歷了許多感受到了課堂上所沒有接觸到的知識，視野被打開，也發現自己還存在許多不足，法律不是一個簡簡單單的詞語，用心去體會，會探索到很多奇妙的事物，以下是我從本次校企合作中所總結和感想。 第一天，在老師的帶領下我們來到了人和人律師事務所，這是一個注冊冊成立的合伙制律師事務所。與其他傳統的律師事務所不同，這是一個重視團隊精神的事務所，在與律師事務所的工作人員交談中，更加全面的了解了實踐中的法律，對于我們的疑問，她們耐心的為我們解答，作為一名律師，所具備的基本素養，在這個過程中，你可能會碰到許多意想不到的事，對于當事人的秘密以及其他狀況，要為他們嚴格保守秘密。作為一個法律人，要耐得住寂寞，吃得了苦。有幾句他們經典的話語，如：我們視律師業為畢生事業，如果您僅僅將律師看作一種簡單的職業抑或一種謀生的手段，最好別進入這行業，至少人和人不歡迎。法律應該是被受尊重的，在他們眼里，律師不只是一份職業而已，更多的是一種熱愛。你所經營的事業關乎一生，應當用歷史的眼光看待今天的所作所為。律師應該成為實踐智慧的杰出代表，因實踐智慧的性格品質是人類自身內在價值中最主要的長處和優點。法律不是律師的武器，而是律師人靈魂的伴侶。聽了這些話，就感覺律師作為一名律師是非常優秀并且是快樂著的。人和人律師事務所堅守以人為本，以和為貴，受人之托，忠人之事的宗旨，摒棄一切金錢至上的投機行為，信守敬業、公正、嚴謹、高效、向上的服務理
念，為客戶提供高效化、品牌化、團隊化、規模化的專業法律服務，我想這便是他成功的所在。后來去搜了一下人和人的含義，才知道其中包含著很多意思 一、人和，以和為貴，合乎人心，為仁由己和人，以人為本，依法治國，本治國固人和人，以誠為要，和為橋梁，人人為公。二、一人為人，勢單力薄;二人為從，相輔相成;人和人為眾，眾志成城!最后，我們合影留念，挺愉快的一次體驗。
聽了劉佳老師關于“互聯網+創意創業大賽”的報告，報告的形式很精彩，能夠帶動所有學生的積極性，每個學生都積極參與游戲，然后組隊，提出自己的創意點。雖然只有短暫的幾小時，可是在這個過程中體會到了不一樣的科技趣味，劉佳老師也向我們介紹了此次大賽的相關內容，大賽分為創意組和實踐組兩組賽事。其中，參加創意組比賽的團隊是尚未正式注冊或注冊時間晚于2015年5月1日，申報人只能是普通高校的在校生。參加實踐組比賽的團隊為創業企業已在2015年5月1日前注冊，申報人可以是普通高校的在校生，也可以是畢業5年以內的學生。
聽了一位交警支隊法制辦左主任的講座，給我們講述了許多案例，以及在這個過程過程中要注意的問題，頗有感觸。
此次活動使我受益匪淺。
近年來，___積極開展校企合作，充分發揮學校和企業的各自優勢，在科研項目、人才引進和人才培養等方面開展了廣泛的合作。通過開展多種形式的交流合作，構建企業與學校之間長期穩定的互利互惠關系，加快了企業技術創新的步伐，推進了企業和學校人才培養方式的轉變，在增加企業的經濟效益的同時提升了學校的辦學質量和就業率，實現了校企雙方的合作共贏。
一、基本情況
____歷來重視開展對外交流合作特別是校企之間的交流合作，推進企業科技創新與高素質人才隊伍的引進和建設。近年來，
……(新文秘網http://www.zbflj.cn省略381字，正式會員可完整閱讀)……
料、新能源產業等領域聯合開展科研項目合作23項，累計投入科研資金5000余萬元。通過相關科研項目的帶動，培養和鍛煉了一大批專業技術骨干人才，顯著增強了公司的科技創新實力，為公司產品性能提升、成本降低、開拓市場和提高市場競爭力提供了有力的科技支撐和人才保障。
2、人才引進和培養
2016年以來，公司加大了人才引進的力度，累計從清華大學、浙江大學、西安交通大學等國內多所知名高等院校引進公司亟需的專業人才411人，其中博士研究生2人、碩士研究生79人、本科生330人，優化了公司的人才隊伍結構。此外，公司通過與浙江大學、西安交通大學、西南交通大學等高校合作開辦工程碩士班、MBA進修班，聯合培養人才78人次。通過建立博士后科研工作站工作，加強了高層次人才的引進開發工作。
3、實習實踐合作
公司與相關院校之間積極開展的實習實踐合作，累計接待昆明理工大學、重慶
理工大學、重慶科技學院、西華大學、西南交通大學等院校實習實踐師生4632人次。通過與學校共建學生校外實習基地，進行師資培訓、技術交流、頂崗實習等合作，培養了學生的職業素質、動手能力和創新精神，增加了專業教師接觸專業實踐的機會，促進了專業教師技能提高，而企業從實習生中選拔優秀人才，滿足了企業亟需的專業技能人才需求，實現了企業、學校和學生的三贏。
三、存在的問題及不足
1、公司校企合作雖然取得了一定的成績，但離深層合作還有一定差距。企業和有些學校之間還沒有建立起規范化、常態化的合作模式，校企之間還沒有真正做到產學研相結合的無縫化鏈接。
2、在人才引進特別是高端人才引進方面，雖然近年來公司實力和知名度的不斷提升，但對某些沿海發達地區學校學生的影響力和吸引力還仍然不夠。這中間存在著企業和相關學校的合作交流還不夠深入，學校、學生對企業的認識還存在一定差距，導致學生對企業的認可度不夠。
3、校企合作的內容和形式還有待隨著經濟社會和企業的發展不斷的深化和調整。
我院目前招生的專業有40個，幾乎每個專業都有十多乃至二十多家合作企業，但把各個合作項目對比起來看，因為專業的特點不同，尤其是合作企業參與的“熱度”不同，實際的合作效果有著顯著差異。價如，酒泉豐富的風能資源吸引了國家一些大型風電、光電項目，使得新能源類專業成為學院的“龍頭”專業。然而在校企聯姻的具體實施過程中，即使是這樣應運而生的優勢專業，也依然是困難重重;其他不夠緊俏的專業或特色不夠鮮明的專業，校企合作推進難度就更大。一些合作項目，由于缺乏運行的保障措施，落實不到位，甚至實際的運行和當初的設計相去甚遠。歸納起來，既有來自于學校自身的問題，也是“校企合作”頂層體系設計的問題。
(一)校企缺乏長期深度合作的基礎
1.合作關系不對等
校企合作的基礎是校企雙方真正能夠實現“互惠雙旅”的合作目標。對學校而言，與企業的合作要能夠促進學校增強辦學實力，提升教育教學質量和實現辦學目標;對企業而育，與院校的合作，要能把人才、技術和科研成果轉化為經濟效益，為企業帶來實實在在的利益。目前絕大多數的高職院校受自身辦學水平和辦學實力的限制，缺乏技術開發能力和科技創新能力。由于辦學資金限制，再加上學院要開設幾十個專業，學院的仿真性實訓基地，真正能較為完備地完成一個生產流程并不容易;因而院校經常要動用各種關系和機會向企業尋求資金、設備和場地方面的幫助。在培養人才輸出人才方面，由于受目前勞動力結構和供求關系的影響，學校目前還處在有女待嫁“送”人才的地位，要為了提高畢業生的就業率奔走在校企之間，而不是企業求取人才。這樣的合作，導致了合作關系的先天不對等性。
2.合作內容狹隘
在合作制定人才培養計劃的過程中，由于很大一部分學生并不屬于“訂單培養”，所以專業培養計劃實際上都是以學校為主制定的。課程設置和課程內容、實踐教學環節雖然積極地征求企業管理層面、技術人員的意見，但絕大多數企業家認為，培養學生是學校的事，學校培養出人才，企業擇優選用，天經地義，因而實際上企業參與的層面和深度極為有限。即使是實踐環節教學，也并沒有得到企業的通力配合和認可。在校企合作共育人才的過程中，企業究竟處于一個什么地位，企業需要承擔什么貴任，目前還沒有一個來自頂層設計的過硬說法。
3.合作缺少制度保障
在我院與企業開展的各種形式的合作中，共建實習實訓基地是最普遍的一種校企合作模式。這種模式可直接借助企業現有的資源，為學生提供頂崗實習、工學交替的平臺，往往無需企業進行資金等方面額外的投入，因此，成為企業經常選擇的校企合作模式。但由于這種淺層次的合作并未融入企業的經營計劃中，也就成為了企業可有可無的“附屬品”，企業會因為擔心實習對經營的沖擊，會因為實習學生本身素質表現等，臨時取消學生的實習項目，導致已建的實習基地穩定性不高，持續性不夠。
4.缺少持久的利益鏈條
不管是設備出租，還是土地入股，還是訂單培養，都是通過利益鏈條把校企聯接在一起，這樣針對特定時間、特定事件的特定合作，并不是每一個專業每一個學校都適用。對于入企辦學、頂崗實習等模式，由于缺乏持久而深人的利益鏈條，企業合作意愿欠缺，合作的隨意性強，使得合作的目標和效果在實際操作中大打折扣。一些合作企業的建立，起始于各方人脈的牽線搭橋，達成于一時一事的利益鏈接，最終，有不少的合作企業，或因為合作內容比較狹隘，或因為合作基礎比較薄弱而流于形式。
(二)政府飲少任勢的支撐作用
1.政府統籌校企合作力度不夠
在我院目前推進校企合作的過程中，大部分合作紐帶仍然帶有明顯的自發性、民間性，缺乏足夠的政府財政和政策支持，缺乏統籌規劃、統一布局。教育的各級主管部門不斷地推出各種指導愈見，推動院校要走“工學結合、校企合作”的辦學之路。但在企業方面，各級政府尚未建立專門的協調機構，負責設計、監督、考核和推行“校企合作、工學結合”，造成很多合作項目難以獲得企業主管單位、勞動部門的實質性支持。校企合作主要靠關系、信譽和暫時的利益聯系，缺乏建立、維系合作辦學的內在動力，難以形成長效的合作機制。
2.政府支撐職業教育的投入較少
由于政府的投入少，職業學校的教師待遇較低，既留不住高水平的教師，也無法從企業引進高級技師或工程師來充實“雙師型”教師隊伍。實習實訓所需教師、設備都比較短缺，這與職業教育對教學設備的模擬性、仿真性和先進性要求極高的特點反差很大，也削減了校企合作的籌碼。
3.制度和法律保障措施不力
雖然校企合作備受政府、院校、企業、學生、家長和社會等各方面的關注，己經成為評價院校的重要內容之一但至今仍沒有形成完備的體制、機制保障，缺乏強有力的政策措施支持。國家在先后出臺的《職業教育法》、《教育部關于加強高職高專教育人才培養工作的愈見》、《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》中，都特別強調校企合作的盆要性，對推進校企合作提出了明確要求，但并沒有就校企合作制定相應的具體實施條例，沒能從法律層面上建立有效的校企合作保障機制。缺乏具體指引和鼓勵行業企業參與職業教育、支持職業教育的利益誘導、政策導向和約束機制，尤其對承擔校企合作的企業的利益保護不夠，這些都是導致企業認為“職業教育是學校的事”的原因。同時，由于缺乏制度的約束和保障，校企雙方任何一方都可以在不需要付出太大代價的情況下隨意退出合作，給對方造成嚴重損失。在現有體制和制度的框架下，合作的風險性貫穿于合作的全過程，使合作雙方顧慮重重，成為制約我國職業教育發展的瓶頸之一。
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》頒布之后，其中一個很重要的精神就是校企合作如何制度化的問題。政府應充分發揮組織職能，盡快制定相關的政策法規，提供校企合作機制保障。通過建章立制，對校企合作中的學校、企業雙方的權利和義務做出必要的規定，明確企業參與教育的責任、義務和權利，解決校企合作的具體實踐中業已攀露出來的種種問題。通過制定稅收優惠等政策，對參與校企合作的企業予以政策的支持和利益的誘導，從制度和法律的層面對校企合作進行監督和約束，引導企業積極參與職業教育。讓企業發揮在職業教育中應有的作用，徹底改變校企合作“剃頭挑子一頭熱”的現狀，讓學校與企業共同成為人才培養的主體。
“校企合作”是經濟發展對高職教育提出的客觀要求，也是高職院校生存、發展的內在需要。然而，許多高職院校僅僅把校企合作當成解決學生實習的一個途徑，把建立實踐教學基地作為合作的全部內容，“校企合作”的形式至今仍停留在淺層次的初級階段或中層次的起步階段，其深度和范圍離深層次的合作相距甚遠;產業部門尚未嘗到合作教育帶來的甜頭，把培訓學生視為額外負擔;國家出臺的政策依據并不缺乏，但缺乏配套的可操作的政策法規和實施細則。在這種情況下，如何搞好“校企合作”，值得廣大職教同行思考和探索。我院開展的“校企合作”實踐中，形成了一些做法，也取得了不少體會。
濟源職業技術學院圍繞校企合作、工學結合進行了大膽的改革實踐和開拓創新，形成了鮮明的辦學特色。
針對當前國內職業教育普遍存在的職業院校與行業企業合作不深、企業積極性不高的問題，學院以合作共贏為出發點，探索校企合作新模式新機制。借鑒德國職業教育的成功做法，學院主動與世界和國內知名企業加強合作，探索形成了“引企入校”、“進企辦學”、“訂單培養”等比較成熟且切實可行的校企合作模式和運行機制，開辟了校企合作、產學結合、校企共贏的新途徑。一是引企入校，共建生產性實習工廠(校中廠)。二是進企辦學，共建生產性實訓基地(廠中校)。 三是訂單培養，共同培養高端技能型人才(訂單式)。
只有改革人才培養模式，構建適合高等職業教育的培養體系，才能提升人才培養質量。為此，學院開展了一系列的改革創新實踐。
一是推進工學結合人才培養模式改革，著力培養高端技能型人才。院長趙學通說：“學院各專業根據自身特點，按照企業崗位要求確定培養目標，量體打造人才培養規格，校企共同制訂培養方案和課程標準，探索形成了符合本專業發展的多元化的人才培養模式。”2012年，學院以校企合作為突破口，率先在學院機電一體化技術、模具設計與制造等機電類專業中，開展了以多學期、分段式為主要內容的教學模式改革，由傳統的“2+1”教學模式(前兩年學習基礎課和專業課，第三年集中頂崗實習)，改革為分段式、工學交替模式：一年級學習公共基礎課程和專業基礎課程，二年級第一學期學習專業課程，第二學期進入校企共建的生產性實習工廠進行為期半年的頂崗實習，三年級第一學期根據頂崗實習中遇到的問題和需要加強的技能再進行有針對性專業學習，三年級第二學期再到實習工廠進行半年的頂崗生產，從而將學校的教學過程和企業的生產過程緊密結合，校企共同完成教學任務，實現真正意義上的半工半讀、工學交替。二是構建“三層次、五環節”實踐教學體系。
加大投入，全面改善辦學條件實踐教學條件是職業院校提升人才培養質量的基礎和前提。學院把改善教學條件，打造一流的實訓中心，作為辦好職業教育重要突破口。一是建設了國家一級圖書館。二是建設了省內一流的職業技能實訓中心。三是建設了高標準的校內校外實訓基地。四是建設了職業教育園區。突出于“效”，服務中原經濟區建設
在辦好人民滿意高職教育的同時，學院主動融入中原經濟區建設，積極服務濟源“三化”協調發展先行區建設，以校企合作為平臺，搶抓機遇，穿針引線，成功助推世界500強企業富士康投資項目落戶濟源，包括富士康產業園、校企合作共建生產性校辦工廠和培訓中心項目。
盡管我院在“校企合作辦學”方面進行了積極的探索和努力，但距離所期望的目標還相差甚遠，其中的重要原因在于目前在學校、企業、社會以及政府之間
還沒有形成推動“校企合作辦學”發展的動力機制。建立動力機制，政府是關鍵。政府應該通過法規文件等明確引導、支持和鼓勵高職院校、企業開展校企合作。制定符合我國國情的、具有一定特色的、有利于推動產學研結合發展的一系列政策法規。如通過制定和實施“雙師型”教師職稱評聘制度，調動廣大教師的積極性，通過全面推行勞動就業準入制度和職業資格證書制度，調動學生參與合作的主動性。另一方面，要在有關法律文件中明確規定企業有為教育服務的責任和義務。通過政府職能的發揮，逐步建立起一種能主動適應、自我調節的校企合作辦學機制。
各專業與合作企業有關情況總結
隨著社會進步和新科技革命已經到來，職業教育的培養目標和職業導向決定了職業學校必需和企業合作，校企合作是職業教育改革的重要方向，是學校培養企業需要的技能型實用人才的最佳途徑，也是大力發展職業教育的必然要求。校企合作，可以有效避免學校教學與企業需求脫節的矛盾，避免產生學校培養的人才到企業不適用，而企業又招不到需要的實用人才的尷尬局面。目前校企合作機制在培養技能型實用人才方面的作用已成為社會各界的共識，我校在辦學過程中始終秉承 “立足交通辦教育，融入市場求發展”的理念，積極探索和廣泛開展校企合作，培養了一大批崗位適應能力強、企業需要的實用人才。現就我校各專業與企業合作總結如下：
一、廣泛開展校企合作實踐
多年來，我們堅持校企合作、訂單培養的人才培養模式，積極探索與企業合作辦學的方式和方法，先后與148家企業開展合作，其中可作為校外實訓教學基地的39家。學校充分利用合作辦學企業的設備、場所和人才優勢，在專業建設、培養計劃、課程設置、師資建設、教學改革、課題研發、培訓實習方案、訂單培養等多方面全面開展校企合作，形成了人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的緊密型合作辦學體制機制，實現了“工學交融”的目標，使我校的教學進程始終與校外企業發展“同步”。
(一)于148家企業開展合作
截至2011年，我校先后與交通廳所屬企事業單位、北京現代汽車制造廠、天津津京汽車維修有限公司、沈陽汽車修理廠、公路勘查設計院等百余家用人單位建立了比較穩定的供需關系，畢業生就業前景廣闊。
(二)建立39個學生實習與就業基地
與豐田、大眾、現代、通用、日產等一大批四S店、省內100多家一類維修企業，200多家二類維修企業及數十個職業中學建立了良好的學生實習、就業合作關系，并在其中挑選了綜合實力強，接收學生量大的39家企業掛牌建成學生實習就業基地。
(三)創建校辦企業
我校擁有多功能駕駛教練場和各型車輛近70余臺，進口國產實習車型近
20種，有提供學生生產實習的汽車修理廠和校內生產基地。
(四)開展訂單式培養
我校與企業簽訂定向培養協議，根據企業提出的專業知識和專業技能要求組織和實施教學，先后與公路公程咨詢監理有限責任公司、交科公路公程檢測咨詢有限公司威龍汽車貿易有限公司等企業合作，定向培養學生，學生學完專業知識，達到相應的技能要求后，直接輸出。
(五)與企業密切聯系提升師資水平
學校選派干部到行業主管部門掛職，熟悉行業管理知識，洞察行業發展動向，與企業建立普遍聯系，建立校企合作的橋梁。
我校每年利用寒暑假時間，選派教師到全省知名的汽車服務企業、道路橋梁、管理類企業頂崗進修，學習企業一線的新技術、新工藝和新方法;派教師到全省各地進行教學調查，了解企業對高技能人才的需求狀況。
二、校企合作意義深遠
(一)對學生而言
一是通過學校、企業的正確引導，學習態度更加端正，學習目標更加明確，工作指向基本確定;二是通過有針對性的崗位實踐，對崗位專業知識和技能的要求更加明確，同時加深了對知識的理解鍛煉了操作技能;三是通過參與崗位實踐，綜合素質有了顯著提高，工作作風更加嚴謹，團隊意識增強，精神風貌大為改觀;四是通過參與崗位實踐，積累了一定的職業經驗，對工作環境基本適應，對工作要求基本明確，對工作過程基本熟悉，并且在工作中顯示了自己的能力，增強了自信心;五是通過參與崗位實踐，對職業生涯及今后的成長道路有了較清楚的認識。總之，通過校企合作，學生的崗位適應能力、職業綜合素養有了明顯地提升，畢業生就業率也得到了連年提高。
(二)對學校而言
通過校企合作，一是學校的教學理念有了根本轉變，企業的需求成為學校培養的目標，主動調整專業設置和課程設置，改革教學內容、教學方法，使所培養的學生滿足企業的需要;二是促進了校內實訓基礎設施的建設，實訓室建設朝車間式邁進，汽車修理實訓室的布置如實訓車型擺放、維修設備、通風設備、維修工具等的配備與4S店完全一樣;三是各專業教學逐步朝品牌化方向邁進;四是
各專業教師按專業性質，教學內容逐步品牌化、個性化;五是專業教學從傳統理實教學逐步轉變為職業活動教學，在教學理念方面、教學情景的創設方面、在教學評價方面都發生了深刻變化;六是教學質量明顯提高，畢業生職業能力顯著增強，學生在各級各類技能比賽中屢屢獲獎，畢業生技能符合企業要求、工作環境基本適應，真正實現零距離就業。
(三)對企業而言
通過校企合作，一是企業獲得了超常發展所急需的規模人才，職業學校是產業工人培養的基地，是人才的聚集地，我院現有在校生10000多人，對企業來講是一個難得的人才儲備庫，在與學校合作培養人才的過程中，企業招用急需的人才方面具有先入為主的優勢，學生愿意到合作辦學企業就業，企業可以招到大批急需的人才;二是企業獲得了發展急需的適用人才，企業在與學校合作培養人才的過程中，在參與教學的過程中，已將所需知識、技能和素質的要求融合到其中，畢業生對企業的生產技術、工藝、管理和文化已有所熟悉，畢業生到企業馬上就能頂崗，滿足企業發展需要;三是企業的社會效益凸現，社會形象得到優化，經濟效益得到提高，學校是社會的一個重要窗口，聯系著千家萬戶，企業的形象是無形的資產，通過校企合作提高了企業在社會中的知名度和美譽度，提高了企業和產品的形象，經濟效益不斷提高。
三、校企合作幾點體會
(一)政府介入是校企合作規范發展的推力
校企合作工作的開展首先需要建立信息、制度和交流的平臺。政府是校企合作的倡導者，更是政策的制定者，還應是校企合作的有力推手。目前校企合作工作的重要性已深入人心，各地也普遍開展了形式多樣的校企合作工作。但光靠學校和企業自身一時很難形成共識，很難找到利益的平衡點促成校企緊密合作，校企合作工作處于無序狀態，必須在政府的政策引導下逐步規范發展。因此，政府在輿論宣傳、政策制定與執行和媒介作用等方面不可獲缺，是校企合作規范發展的推力。
(二)校企共同投資是校企合作長期牢固的基礎
與企業的合作經驗表明，企業對學校實訓設備、維修工具等實驗器材的贈與，為學校節省了設備投入，降低了辦學成本;免費為學院培訓師資，提高了師資水
平;學校為此也愿意在教學場地、設施設備、師資等方面加大投入。資金投入，利益捆綁，雙方都抱有長遠眼光，不輕言放棄，校企合作才能長期才能牢固。
(三)企業積極參與是校企合作成功運行的關鍵
目前不少企業對校企合作的意義缺乏認識，有時校企合作存在學校一頭熱的現象，用工企業積極性不高，不少企業沒有從人才戰略的高度去認識校企合作的重要性，缺乏成熟合作教育的思想。部分企業出于自身經濟利益和生產實踐等因素考慮，只想用人，而不想參與人才的培養，在出現企業眼前利益和長遠利益、企業本身利益和社會利益矛盾沖突時，把培訓教育學生視為額外負擔，認為培養人才是學校的事，企業不必為此過多地分散精力。在這種狀況下校企合作很難有大的作為。因此說調動企業的積極性是校企合作成功運行的關鍵。
(四)學校教學質量是校企合作穩定發展的保證
企業與學校合作的主要目的是與學校一起培養企業需要的實用人才，而人才培養的質量直接影響用人企業的生產和經營，明確的專業教學目標，先進的教學設施設備和高素質的師資隊伍是學校教學質量的根本保障，學校教學軟硬件不夠，人才培養質量不高，企業對人才素質的要求得不到滿足，企業對學校的合作就會缺乏興趣，校企合作缺乏穩定的基礎，長期發展就沒有保障。
(五)職業課程體系是校企合作不斷深化的核心
行業的發展日新月異，產業升級、技術革新需要適用人才，學校必須緊緊圍繞市場和企業的需求設置專業，確定人才培養目標，適時調整職業課程體系，包括課程設置、教材建設、教師隊伍建設和實訓設施設備等，提高為企業服務的主動性和服務能力。課程體系變革的主體在學校，需求在企業，課程體系是聯系校企合作雙方的紐帶，是校企合作不斷深化的核心。
實踐證明，校企合作是貫徹科技興國和人才強國戰略的重要舉措，實施校企合作是學校、企業及受訓學員的多贏之舉，校企合作過程中有很多問題需要我們去探索和實踐，諸如制度建設方面、合作的深度廣度方面和資金保障方面等，今后我們將不斷探索和實踐，繼續加強校企合作，為培養企業急需的實用人才而努力。