在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。下面小編帶來的藥品生產技術實習心得體會大全，希望大家喜歡！
進入大學以來，我們的生活和交流都越發的接近社會模式，甚至有時候，我們都不僅感到自己距離社會只有臨門一腳的距離。但如今，隨著畢業的接近，我們終于親身來到了心心念念的社會當中，卻突然感到距離好像一下子被拉遠，現實的社會和自己想象中的社會還是有很大的差距。但這并不是我們的落后，恰相反，正因為是我們的進步，所以才認識到了社會和自己的真正距離。
回顧這次的實習經歷，作為一名應屆大學實習生，我在實習時期來到了__工廠的生產車間，作為第一次正式的社會工作，這段經歷讓我對社會的環境、工作以及人際關系都有了切實的體會。并且，我還借此學習了許多社會的基本知識，收獲了許多生活的技巧。現將自我的實習心得記錄如下：
一、社會環境感受
社會對我們學生而言一直都是一個比較神秘的地方。雖然感覺上離我們很近，但實際上我們卻十分缺乏對社會的了解。
如今，真正來到了社會的環境下，我首先感覺到的就是——復雜。比起校園內基本的三點一線的簡單生活環境而言，社會的環境復雜了太多，甚至讓我不知道從哪里入手才好。而且無論是在生活還是工作方面，都有太多的要求和規定在，這讓剛走出校園的我甚至不知道該從哪里開始自己的道路。
但好在，在我們的身邊還有不少可以依靠的前輩，老師、父母、親人、朋友……這些社會上的前輩給我帶來了很多指引，也教導了我如何適應社會的生活。
二、實習工作經歷
在實習工作方面，我在這一次的實習中總共面試過x家公司的崗位。其中，因為自身經驗不足失敗的就占一半以上，其他還有因競爭失敗和方向不符合的原因。可以說，僅僅是找到一份適合的工作就已經讓人感到十分困難，但好在，經歷了這些失敗和碰壁之后，我的經驗也慢慢的累積，并終于在__公司尋得了自己適合的崗位。
三、社會實習體會
在實習中，我的遇到了很多不同的事情，每件事都讓我增加了一些對社會的了解。總結下來，我感到自己在社會中有了很多的收獲。無論是好是壞，每一次的體會對我們而言都是一次學習的機會。如今的我雖然才在工作上剛剛開始，但我會繼續累積下去，學習下去，我相信總有一天我也會成為一個出色的社會人才！
20__年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。經過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢堅持穩定。現將20__年工作情景總結如下：
一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實
今年我們根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事：
1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個__0%、三個杜絕”即：從業人員受教育面到達__0%、各種證件年審率到達__0%、持證上崗率到達__0%、車輛警示標志齊全率到達__0%、隱患整改率到達__0%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全職責事故的發生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對20__年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20__年度“一崗雙責”目標考核職責書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20__年度“一崗雙責”目標考核職責書》和《20__年度駕駛員安全生產職責書》。簽訂率__0%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責管理體系。
2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。
二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。
運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就必須使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都堅持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際情景，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員理解安全教育的最好形式。
2、定期用運輸專業知識，引導全員防范危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一齊比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等情景，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險品運輸車輛GPS監控
認真執行《道路運輸行業GPS監控系統技術規范》，加強GPS監控平臺的使用和管理，充分發揮GPS系統的動態監管功能，對本公司車輛進行24小時監控和服務，及時以打電話或發信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們必須以新的管理模式和工作態度來開展20__年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：
1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。
2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司20__年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在__0以上罰款__0元;以此類推)。對于一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—__00元不等罰款。
3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。
20__年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20__年是創新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發展成為青島地區的冷鏈物流龍頭企業，為城陽的經濟發展做出新的更大的貢獻。
時間是不等人的，轉眼間，20__年的半年時光已經離我們而去了!回想起這半年的工作歷程，中間存在著必須的不足。可是，相對于去年的工作來講，亦是有提高的!作為一個公司的生產計劃員，這個工作也是一個十分重要的環節。從一個合格角度來講，我的工作必須結合客戶要求以及綜合公司各方面的運營角度來研究訂單交期的存在性!那么我就要做到以下幾點：
①要和客戶或者銷售溝通好訂單的資料，也就是說各方面的工藝要求!②必須要了解各個工序的所需時間及可能會出現的問題，然后與車間主任商量交期，在最快的時間給客戶一個滿意的答復!③要以最標準的生產計劃單的形式把訂單分發到各個班組長那里，以至于大家都了解到工藝要求和訂單需求量!④也是最關鍵的一步，我必須跟緊這個訂單的生產流程，在客戶規定的時間內把貨發到客戶那里去!
就以上來研究上半年的工作成效，我還是沒有做到位的!因我的工作疏忽也導致了個別大問題的出現，造成了公司很大的損失!上一次余姚的訂單因為我的不仔細，讓一大批不貼合客戶工藝要求的燈管做到了半成品區域才發現問題。雖然公司領導沒有對我進行處罰，可是，我的內心也是十分自責的，也是這件事讓我對自身做了深刻的檢討。在以后的工作中，我應當牢牢記住各個客戶的工藝要求，緊跟著生產流程，期望能更高的提高工作效率!
一向以來，生產計劃中富森照明訂單是讓大家一向頭疼的。相對于別的客戶的工藝要求來講，這個是有必須的麻煩的。可是，只要大家配合好，銜接好這個工作的流程，加強品質控制過程，也是能夠簡單化的。因為我們已經在這個事情上取得了提高。六月初的訂單已經是一個比較接近成功的例子了!我想，大家也都看到效果了吧!在以后的時間里，會有更多的這種訂單出此刻我們的公司，只要我們大家一向堅持著必須的正確的這種工作流程，我們必須會取得更多的成效的!
在下半年的工作中，我必須要嚴于律己，做好每個思想工作，多用腦子，全方面的研究生產的進程，多與大家溝通，多向大家學習!在與客戶溝通的過程中也盡量為雙方面著想，讓我們生產上有更充足的時間來完成產品，讓客戶那里也不至于不滿意我們的時間流程!
我們此刻已經是一只腳踏進下半年的工作行程里面了，大家都在綜合上半年的經驗還有不足的地方來為下半年的工作進行安排!我也期望我們在下半年的工作中會有更大的提升!大家都是十分辛苦、十分努力的在做工，只要有付出，就必須會有回報的!大家一齊努力把我們的生產做的更好，使我們的計劃更協調，那樣就會有更多的客戶來采購我們的產品。讓我們一齊努力，往更高的方向發展!
在這一個月管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾著些無賴，歡喜的是自我有這個機會來試著管理車間，來訓練自我的領導潛力和管理潛力，同時也是自我積累的工作經驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每一天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自我在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協調好其中的一些人。但總得來說，我盡到自我工作的職責，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監督，只要作好安排，他們都會用心地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下頭具體談談自我對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：
1、出現白天工作量大而晚上加班機會少的狀況。
2、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
3、由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班狀況不一樣，從而導致了一些問題。
4、雖說他們的工作定位存在潛規則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
對于出現這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實，畢業他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的推薦：
1.增加人手，給他們定好自我的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實，畢竟此刻整個花邊行業不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現不公平性，可是這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，可是這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。
歲月匆匆，轉眼大學的生活即將過去，為了測試自身對學習的掌握及對社會的適應能力。我在x月x日加入了__工廠的__車間，并在此開始了為期三個月的實習歷程。
三個月的時間，說短不短，但比起之前三年的校園生活而言，確實非常短暫。雖然如此，但在實習的體會和工作上，我卻學會了許多在校園中學習不到的技巧和知識。這對我而言已經是十分精彩且豐盛的收獲了。回顧自己的實習體會，我將自己的實習心得記錄如下：
一、社會的體會
在實習開始之后，我為了工作走出了長久以來的校園環境。不得不說，在社會的環境中，整個人都有不一樣的體會和感受。
首先讓我體會的就是社會的復雜和多樣化。大學的校園雖然廣闊，但總體來說了不過是幾個專門的地點和線路。但在社會中，我卻失去了過去熟悉的“地圖”，有太多的設施和方向等待我去探索和適應。
其次，在工作和生活中，也都和過去相差甚遠，在這個社會中，仿佛我的一切體會都是新的，讓人感到既陌生，但又充滿了興趣。這不僅讓我在這三個月的實習中充分探索了自己實習的區域，并來了解到了很多關于生活方面陌生的事情，也認識了很多熱情的朋友們。
二、工作方面
此次我進入的是__工廠，并在這里負責了__的頂崗實習的任務。在工作方面，我對自己崗位上的任務都感到熟悉，但在真正的工作起來的時候卻又摸不著頭腦。為此我請教和很多人，學習了關于許多工作的技巧和方法。
當然，我也沒有忘記自我的學習和提升，尤其在空閑的時候，我更是通過網絡和書籍資料去了解了各種技術，并通過交流和學習掌握這些技巧。
在這份實習工作中，我深刻的感受到了工作的辛苦，以及自己的不足。作為一名社會的“新人”，我不清楚的事情實在有太多，及時身邊的同事們都熱情的教導了我很多東西，但仍有不少不足的地方等待著我去完善。
如今，實習雖然結束了，但我卻覺得自己的不足變多了很多。同時我也相信，雖然目前我在工作中的情況并不理想，但我已經有了自己明確的道路方向。在未來的社會生活中，我會按照自己的方向和道路不斷的去前進，并通過自我的感受，全面的去認識這個社會！
20__年上半年，我礦的安全管理工作在各位礦長領導下和集團公司的監督指導下穩中推進，認真遵循集團公司年初提出的煤礦安全生產指導思想和安全管理目標，暫時取得較好成績，上半年人身傷亡事故為0和未發生工程質量事故。我礦上半年的安全管理工作，主要做了以下幾方面的工作。
一、注重安全宣傳教育和制度執行
一是開展安全宣傳教育活動。年初復產前召開了安全工作會議，根據不一樣情景，半年內每月至少召開1次安全辦公會議，并根據礦井實際情景召開專項安全管理會議，每周周一召開安全例會，強調生產中存在的安全隱患，并落實職責人監督整改。
二是制定安全工作規章制度。在全面總結去年安全生產經驗教訓的基礎上，根據具體公司安全工作要求，結合我礦實際，制訂了《海灣煤礦20__年度安全工作計劃》和《安全教育培訓計劃》等安全生產方面的規定，較好地完善了礦井安全生產管理制度。制定并審議經過全礦各崗位的《安全生產職責制》和《崗位職責》，對科級以上礦領導的《安全生產職責制》和《崗位職責》制作為牌板上墻管理。安全生產職責和崗位職責分解到各科室和區隊，實現安全生產齊抓共管，充分調動了全員抓好安全生產的進取性和主動性。還制定各科室管理制度以及井下各工種操作規程。
三是加大監督檢查力度。堅持從嚴從重原則，采取罰教結合的辦法。半年內共查處井下各類“三違”60次，其中對39起“三違”行為
進行了罰款處理和說服教育，并進行全礦通報批評。而其他21起“三違”當面進行了批評教育。經過上半年的不斷努力，有效地遏制了不安全事故的發生。
二、注重學習培訓，增強職工全員業務素質
一是加強了安全培訓工作。我礦成立安教辦，專門負責煤礦安全培訓教育工作。把安全培訓工作納入煤礦安全生產日常管理。
二是做好全員培訓。新入井人員、新上崗人員都要做好崗前培訓，讓他們掌握安全知識和現場操作技能，增強職工全員安全意識。
三是安全培訓多元化。我礦上半年開展多種類型培訓工作，例如機電管理培訓、安全管理培訓、生產技術培訓、礦規礦紀培訓和消防知識。開展多元化的培訓，增強了員工的安全意識。
四是認真開展外委施工單位員工入井前安全培訓教育。我礦屬于建設礦井，外委施工單位較多，人員素質參差不齊，為了快速有效的規范外委施工單位人員管理，防止井下發生“三違”行為，我礦認真執行煤礦安全培訓相關規定，對所有入井新員工進行了72課時的安全培訓。仔細強調入井后安全注意事項，學習《海灣煤礦“三違”分類及處罰細則》。
三、具體安全管理工作開展和落實
1、我礦3月初制定了“反三違、除隱患、保平安”百日專項整改活動方案，并以文件的形式下發到各科室(區隊)和各施工隊，要求對所有人員進行貫徹學習。
“反三違、除隱患、保平安”百日專項整改活動于20__年_月
20日至6月_日在全礦范圍內開展，共分四個階段：
第一階段：宣傳動員階段。從3月_日至3月_日，經過召開動員大會、宣誓、條幅等形式擴大宣傳力度，動員全員參與。
第二階段：培訓階段。從3月_日至4月_日，各科室、區隊將各管轄范圍內的安全隱患上報安監科，安監科整理構成反“三違”安全指導手冊，并組織有針對性的培訓。
第三階段：檢查落實階段。從4月_日至5月_日，安監科建立反“三違”行為檔案管理。
第四階段：鞏固階段。從5月_日至6月_日，對前期“反三違”活動進行總結，整理出一套合理有效的“反三違”管理制度，使此項活動能夠制度化、常態化。
2、制度并實施了《20__年海灣煤礦安全生產月活動方案》，具體實施方案為：
(1)成立煤礦“安全生產月”活動領導小組，活動方案以文件形式下發的各科室和外委施工單位。
(2)辦公室負責“安全生產月”宣傳標語采用LED大屏幕滾動播放，營造現場氛圍;
(3)開展“排除隱患大行動”活動，要求排查身邊的安全隱患，并組織整改。
(4)組織全員開展安全基礎知識培訓和考試，提高全員安全理論知識，規范安全管理;
(5)煤礦事故應急救援預案》培訓，提高應急事故的組織和救援本事;(6)“安全活動月”活動進行認真總結。
四、安全管理工作存在的不足及改善方法
1、井下作業現場安全監督檢查，不仔細。
2、安全培訓形式單一，對地面安全培訓較少。
3、安全隱患監督整改不及時。
4、外委施工單位對施工組織設計和安全技術措施審批不及時，未要求嚴格貫徹落實。
5、安全管理目前側重于井下忽視地面安全管理。
具體改善方法：
1、要求專職安檢員按時按點上下班，認真檢查識別井下作業現場安全隱患，發現隱患及時要求處理，嚴禁拖延整改或整改不徹底。
2、組織多種樣式的安全培訓工作，注重現場培訓教育，不能只靠課堂培訓。以后加強地面崗位人員安全培訓。
3、對查出的安全隱患嚴格按照“四定”原則，認真徹底整改。
4、嚴格按照煤礦相關規定執行，無措施或者對措施未規程學習不許開工。
5、礦井安全管理不僅僅限于井下安全管理，地面安全同樣重要，遵守安全無小事的原則，對井下和地面安全雙管齊下。
五、下半年工作目標
1、杜絕重傷以上的安全事故及二類以上的設備事故。
2、杜絕五大災害的發生及一級非傷亡事故。
3、全面加強安全管理，確保礦井建設、生產安全有序推進。
4、扎實抓好安全質量標準化達標建設，確保安全質量標準化順利達標驗收。
在大學最后的學期里，我們展開了實際社會中鍛煉的活動——實習。通過在實際工作中的努力和奮斗，我順利的通過了三個月的實習經歷，并從中取得了很多的成長和進步。回顧這次的實習體會，從一開始對實習的迷茫和無知，到后來的積極奮進，再到如今的平靜。在這段實習的體會中，我的思想和心態也經過了一場深刻的改變。
作為一名實習的大學生，這其實并不是我第一次來到社會的環境下。在過去寒暑假的時候我也經常利用假期兼職來給自己賺取零花錢。但如今的情況可不同在假期的兼職，雖說只是臨時的實習工作，但無論是環境還是要求都和真正的正式工作沒有多少差別，這正是這次的實習的關鍵之處。這次的實習，并不僅僅是的學校對我們這今年學習情況的考察，更是我們對社會的一次嘗試。
回顧自己在社會中許多的初次嘗試，尤其是在面試和工作中，經驗的不足讓我吃了很多的苦頭。但好在，只要不斷的去嘗試經驗總會被累積起來。經過不斷的嘗試和改進之后，我終于在x月x日正式開始了自己的實習工作之路。
在實習的份工作中，我也到了很多人，也見識到了一個十分嚴謹的工作環境。在自己的崗位上，看著周圍同事們的努力和奮斗，自己也不自覺的努力了起來。這正是一個良好的工作環境給的我帶來的影響。過去在校園中我們感到的是“學”的氣氛，但在合理，我感到的卻是“做”。而通過這份“做”，我不僅累積了許多在工作中的實踐經驗，更通過將理論化作實踐經驗，大大的提高了我對專業的掌握能力，讓我能將自己的所學透徹的掌握，并發揮出更多的能力。
當然，崗位中也有了一座寶庫，通過和身邊同事的學習，我掌握了很多的經驗技巧，這些都是大家長久累積下來的知識，不僅給我帶來了很多的成長，更讓我在一些問題上找到了答案。
在這次的實習上，我感到無論是工作還是生活其實都非常的辛苦，但同時在不斷適應這個新環境的時候，我們能力也在漸漸向著高處看齊！
如今，雖然我已經有了一定的成長和進步，但我不會止步于此，我會繼續努力，讓自己在工作中繼續提高，成為一名出色的大學畢業生！真正的工作者！
20__年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了很多的工藝摸索試驗，沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的__產品實現了向__、__同時生產的成功過渡。順利完成__噸，___噸。熱處理方面:根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改善，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上到達了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面:___器是客戶在今年新開發的產品，為了到達客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，并合理調整生產計劃，利用__空閑時間，開發了__產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以到達滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這二008年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量供給了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。