隨著科學技術的進步和人類社會的進一步發展，越來越多的社會問題僅僅靠具有某一方面知識的專業人才已無法解決，而是大量需要具有綜合性知識的復合型人才。學技術的不懂法律，就不能很好地維護自己的權益，不能更好地利用現有的政策法規來促進科技產業的發展。法學作為一門重要的社會科學，它日益受到高等院校的教育者和受教育者的重視。對大學生加強法制教育，一方面是因為法律已滲透到社會生活 人的衣食住行等各個方面。另一方面，越來越多的大學生已把法律素質作為一項重要指標來要求自己。
學習后對《刑法》的認識刑法是規定犯罪 刑事責任和刑罰的法律，是掌握政權的統治階極為了維護本階級政治上的統治和經濟上的利益，根據其階級意志，規定哪些行為是犯罪并應當負刑事責任，給予犯罪人何種刑事處罰的法律。刑法有廣義刑法與狹義刑法之分廣義刑法是指一切規定犯罪 刑事責任和刑罰的法律規范的總和，包括刑法典 單行刑法以及非刑事法律中的刑事責任條款。狹義刑法是指刑法典。即《中華人民共和國刑法》
刑法的基本原則，是指刑法本身具有的﹑貫穿全部刑法法規﹑體現我國刑事立法與刑事司法基本精神﹑指導和制約全部刑事立法和刑事司法過程的基本準則法。新刑法規定了刑法的三個基本原則，即罪刑法定原則﹑罪刑相應原則和適用法律一律平等原則法。
學習后對《民法》的認識
中華人民共和國民法通則，為了保障公民 法人的合法的民事權益，正確調整民事關系，適應社會主義現代化建設事業發展的需要，根據憲法和我國實際情況，總結民事活動的實踐經驗，制定本法，自1987年1月1日起施行。
《民法通則》是我國對民事活動中一些共同性問題所作的法律規定，是民法體系中的一般法。所謂民事活動是指：公民或者法人為了一定的目的設立 變更 終止民事權利和民事義務的行為。如買賣 運輸 借貸 租賃等。進行民事活動時，應遵循自愿 公平 等價有償 誠實信用 守法的原則。
學習后對《勞動法》的認識
《勞動法》是國家為了保護勞動者的合法權益，調整勞動關系，建立和維護適應社會主義市場經濟的勞動制度，促進經濟發展和社會進步，根據憲法而制定頒布的法律。從狹義上講，我國《勞動法》是指1994年7月5日八屆人大通過，1995年1月1日起施行的《中華人民共和國勞動法》;從廣義上講，《勞動法》是調整勞動關系的法律法規，以及調整與勞動關系密切相隧的其他社會關系的法律規范的總稱。
《勞動法》作為維護人權 體現人本關懷的一項基本法律，在西方甚至被稱為第二憲法。
其內容主要包括：
勞動者的主要權利和義務;勞動就業方針政策及錄用職工的規定;勞動合同的訂立 變更與解除程序的規定;集體合同的簽訂與執行辦法;工作時間與休息時間制度;勞動報酬制度;勞動衛生和安全技術規程等。
在學生中開展法制教育，是時代發展的必然要求，任重而道遠。我們應該相信學校有決心進一步集思廣益，積極探索，常抓不懈，培養新世紀合格人才做出應有的貢獻。
而我們當代的大學生在學習了這些法制知識后，更應該從我做起，從小事做起，做一個符合時代要求的大學生。在這樣一個充滿人文教育和關懷的校園里，是多的幸福和暢快啊!
衷心希望我們學校發展的越來越好，我們學校的法制教育可以進行下去，讓我們學校的每一個學生都是一名合格的優秀的當代大學生!
對于在馬路上是爭搶，還是退讓這個話題，大家都會不約而同的說道：“我們在公路上寧可等一分，也不搶一秒."可是，親愛的讀者們，請你們想一想，在現實生活中有多少人能有多少人能夠真正的做到這一句話呢?又有多少人能夠等待30秒呢?我請大家想一想。
這是一個真實的故事，它就發生在我們長子縣的丹朱大街上。那是一個下著小雨的下午，一個初三女生從美容院打完耳孔回家，就在過馬路時因為只顧拿著小鏡看著自己新戴的耳環，竟然不知道危險正在一步步向她逼進。
一輛快客正飛快的向她駛來，司機趕緊踩下剎車，可是由于慣性還是撞了上去。
.......
大家可能還不知道吧!2006年全國共發生道路交通事故378781起，這還是比上一年下降了15.9%。
就是從2008年8月份的統計上來看，我們也能夠看出不少的“血腥”吧!2008年全國共發生道路交通事故21150起，造成5660人死亡，25418人受傷，直接財產損失竟然達到了0.83億元。
值得我們注意的是，上半年全國共發生一次性死亡10人以上的特大道路事故34起，造成488人失去了寶貴的生命，590人受傷。
大家看到這些數據一定能夠想象出有多少人因為交通事故而妻離子散，又有多少人因為交通事故而命喪黃泉。
但是，這些事故并不是完全不可避免的，為了避免道路交通事故的產生，國家出臺了許多法律來保證我們的安全。
可是，盡管大家都知道這些法律，但能夠依法進行的人就很少了。所以，生命的安全，往往就體現在是搶還是讓了。
那么，當別人問道你：“在馬路上比是爭搶還是退讓?”這個問題時，請你把自己的回答落實到自己的行動上吧!
最后，我請求大家，為了自己的生命，請遵守交通規則。真正的做到：珍愛生命，安全出行。
在平日的教育實踐中，我們對幼兒的安全教育往往停留在表面，或讓幼兒被動的接受“你不能怎樣，你不該怎樣”，成人如此反復的強調只會讓孩子的逆反心理更加突出，針對我園的實際情況，本期我們開展了一系列安全教育活動，如：談話活動“我身邊的危險”，看圖講述“誰對誰不對”，美術活動“我來設計安全標志”，“安全知識”講座等。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立了安全意識。
同時，安全教育作為幼兒園長期的教育內容，僅僅這幾個活動是不夠的，他需要與日常生活有機的結合和滲透，例如：利用聽故事，讓幼兒知道回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西。每天喝水，進餐時，請小朋友先試一試是否太燙。開門、關門時先要看看手是否放在門框上，吃飯時不嬉笑打鬧、不玩筷子，以及早操、午睡、入廁等幼兒一日生活各環節的安全警示，并請小朋友們相互監督，定期評選出我們班的平安小衛士。通過這些與日常生活有機的滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發生，而且可以提高幼兒的安全意識，為幼兒安全行為能力的發展奠定了基礎。
我們知道，每一年有多少可愛的小生命因為意外傷害事故而受到了多么無情的摧殘。而教師作為教育活動的主導者，對如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關系上起著重要的作用，這需要一個支點也需要一個平衡點，我們也常常困惑于此。今天當我們的教育倡導著教育活動生活化、情景化時，我們力求把孩子帶到真實的世界中，讓他們真實的去感知世界、體驗生活，這就意味著要放開成人的庇護，讓他們自由的去探索這個未知的世界。那么我們怎樣才能把“保障幼兒的安全和為了使孩子自主地成長，活動中不可缺少一定的冒險性”結合起來呢?
例如游戲，它是幼兒最喜歡的活動，也是幼兒園主要的教學形式。但由于他們的身心發展水平較低，行為缺乏理智，易受情緒的影響，在游戲活動中特別是戶外的中，則可能造成意外的事故。所以，教師在活動前或活動中對幼兒有效的規則約束和必要的安全指導也是十分必要的。如果僅僅為了安全，完全避免幼兒參與集體活動或一味的降低游戲的難度，也是不利于幼兒成長的。日本有教育學家指出：“游戲活動要有一定的冒險性，如果沒有，孩子無法真正形成回避危險的能力”。
作為幼兒教師，任何一個人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因為這不僅關系到幼兒的安全和健康，也關系到每個家庭的幸福和快樂。
交通和我們的生活緊緊相關。在日常生活中，我們每天都會到接觸交通工具，如：人們上下班時要乘坐公交車，出門旅游時要開汽車……而且交通也為我們的生活帶了極大的便利。
現在的科技越來越發達了，交通工具也越來越多了。日常生活中，常見的都是大型的貨車、小型的轎車、普遍的公交車。大型貨車可以裝載大量的貨物，用于一些搬石頭、搬木材之類的貨物;小型的轎車用于家居生活，外出旅游，便可以帶著全家人去欣賞美麗的風景，還可以用于一些辦公等事情;而公交車則非常普遍，人們上班時則會乘坐公交車，中小學生上學也會乘坐公交車。總之，交通工具是離不開我們的生活。
交通工具雖然可以給人們帶來便利，但凡事都有兩面性，既有好處也有壞處。應為現在的交通工具愈來愈多，安全隱患也愈來愈大，則發生交通事故也愈來愈多。所以在我們享受交通給我們帶來便利的同時，也不要小看隱藏在我們身邊的“生命殺手”，那一幕幕血淋淋的交通事故給我們敲響警鐘，讓我們反省、沉思。因此我們小學生要做到：
1、過公路時“一停二看三通過”，不要冒失沖過去;
2、過公路時不要趕時間而闖紅燈;
3、不能在公路上嬉戲!請小學生做到以上幾點，千萬不能拿生命當兒戲。
在生活中，家家戶戶的住房已經由瓦房變成了高樓大廈。隨之，很多人家里都買了汽車。交通工具也越來越多，可別以為帶給我們全都是利益，同時也伴著危險，汽車也越來越多，排放的二氧化碳污染了我們的環境，走在大街上原本能隨處聞到的花香，現在卻變成了由汽車排放的刺鼻的尾氣。為了我們生活的家園，請少開汽車，多騎自行車!
交通雖然可以為我們的生活帶來便利，但也有危害，在享受交通給我們帶來便利的同時，一定要注意生命安全。
安全，一直以來都是一個不容忽視的問題。在學校，老師們強調得最多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛
可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么?意味著發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊
諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴
最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則;在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。
在學校安全學習中，聽了講座后，受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，深刻認識到校園暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作責任的重大。生命不保，何談教育?校園安全已經上升到國家安全的高度，中央領導特別關注。校園暴力事件的發生，鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作為一名教育者，怎不為之動容?本次培訓及時而有必要，通過學習后，收獲了不少，主要有以下幾點：
一、樹立安全是辦好學校的前提條件，培訓意義重大
不重視安全的校長是不稱職的校長，不安全的學校是不可能有好的教育教學質量，因此安全是辦學的保障。做為一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在，時間靈活，校園安全責任重大，身上的擔子重，深感培訓是短暫的，但是校園安全是永恒的事業。
二、這次培訓收效顯著，必將指導我的學校管理的實際工作
1、提高了對校園安全工作重要性認識，
通過學習增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。列舉的大量傷亡數據，我看到每年中小學生在校內外安全事故中死亡人數之多，每天幾乎一個班的死亡，不得不令人心痛。為我們每位教師敲響了警鐘，在開辦儀式上，發言人說到安全做不做不一樣，做總比不做好，學習后，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、全員參與、部門聯動、各負其責。
2、校園安全要全面抓，抓細節和和落實
掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
3、利用網路資源組織教職工全員學習，提高安全責任感
校園安全是一個永恒的主題，在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習內容，全體教職工都要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
為進一步貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，強化安全生產目標管理和本質安全管理;并結合公司安全生產實際，特制定20__年安全生產工作計劃，將安全生產工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制，深入貫徹落實各項安全生產規章制度及安全職責，使安全工作做到“職責明確，警鐘長鳴，常抓不懈”，為實現20_年公司安全生產目標管理而努力奮斗! 第一：全年安全生產方針和目標 安全生產方針
以人為本 安全第一 預防為主 全員動手 綜合治理 科學管理 改善環境 持續發展 安全生產目標：
不發生安全事故，不損害人體健康，不破壞環境;
第二、提升安全管理水平，完善安全管理基礎
要以公司對20__年安全生產目標管理責任為指導，以公司安全管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主，綜合治理。”為原則，以系統(部門)和班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度和安全責任，開創安全工作新局面，實現公司安全生產根本好轉;
第三：牢固樹立“安全第一 生命至上”的安全思想意識
各部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導、管理人員的安全意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，確保公司安全生產;
四、深入開展好安全生產專項整治工作
根據公司一年來的安全生產現狀，確定出20__年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各類事故處理應急預案，加大危險源的監控和管理力度。要嚴格按照《安全生產法》、等法律法規規定強化專項整治。
1.認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查，部門、班組每月進行一次安全檢查，班組堅持班中的安全檢查，并要求部門、班組領導及管理人員加強日常安全檢查，。
2.加強對危險場所的管理工作，等重要部位的安全防范，做好專項整治工作。 3.加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，最大限度降低各類事故的發生，確保公司生產工作正常運行。
4.對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施;
五、繼續做好員工安全教育培訓和宣傳工作，提高全員安全綜合素質
通過宣傳、教育、創建群體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養，改進其安全意識和行為，營造安全生產的良好環境氛圍，實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，提高工作主動性，彌補安全生產被動管理的不足。全員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素，我們要采取多種方式相結合的全面安全教育培訓和宣傳工作，促進全員整體素質的提高，提升企業安全管理水平。
1.安全培訓，首先是安全意識培訓，其次才是安全技能培訓，而培養員工與管理層的合作態度，又被放在安全意識教育之前，也就是靠培養員工的合作態度來逐漸培養其安全意識。
2.督促部門、班組開好安全會;適時提供安全信息和安全指導工作。使員工的安全意識不斷
提高和加強，做好人的本質安全管理工作。
3.繼續辦好《安全工作簡報》、《安全生產宣傳欄》和安全生產圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。
4.加強對員工的安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生;對特種作業人員進行專業教育和定期考試，做到100%持證上崗。
5.認真組織學習和貫徹執行總公司下發的關于安全生產的文件精神，不斷規范和強化安全生產宣傳工作。
6.深入開展好“安全月”和安全生產競賽活動。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導車間、部門和班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任;將安全生產與保公司穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴;
六、建立健全基層安全管理制度，全面開展安全績效考核管理工作。 強化基層安全管理 安全績效考核細節化管理，消除安全漏洞。我們要細化安全績效考核項目和考核標準，強化 安全激勵機制，加大對重要關鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度，將安全工作重心下移，關 口前移，要求把安全責任落實到每一位領導、每一個部門、每一個班組、每一位員工，真正 做到安全工作全方位、全過程、全員參與，全方面覆蓋，實行安全評優評先。
1.簽訂安全生產責任狀。根據國務院23號文件精神和公司20_年安全目標管理工作要求，要做到“千斤重擔大家挑，人人肩上有指標”，把安全生產責任切實落實到每個部門、車間和崗位及個人。實行“員工個人與班組、班組與車間(部門)、車間(部門)與主管領導、主管領導與總經理”實行安全生產目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產責任狀，做到在安全工作中各盡其職，各負其責。
2.建立完善各級安全生產績效考核體系。目前公司考核各部門、車間一級的績效考核體系已經建立;各部門和車間考核班組，班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立。為此，要求各單位在20_年元月1日前全部完成“部門(車間)和班組”兩級績效考核方案，并報公司安全部審查備案。
3.各單位要根據國家安全法律法規和公司安全生產規章制度要求，并結合本單位安全生產工作實際;圍繞本質安全管理體系、安全績效考核管理和安全生產目標管理為核心，建立健全符合本單位安全生產要求的“部門(車間)和班組”兩級安全生產管理制度及操作規程;
綜上所述:公司安全部20__年安全生產工作將繼續本著“安全第一，預防為主，綜合治理。” 的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護公司發展的大局出發，保持深入生產一線服好務、發揚吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓實、抓好，為公司經濟發展做大做強做出新的貢獻。