作為媽媽的小跟班，我每天傍晚既要忙著做作業，又要跟著媽媽去買菜，總覺得時間特別珍貴。
五點過后，我和媽媽準時匯入回家的車流。下菱菜場是我們娘倆每天的必經之路，我和媽媽爭分奪秒，上演著短短十五分鐘的微劇：找停車位、下車、過馬路、買菜、再過馬路、開車回家。
回放每一個鏡頭，最驚心動魄的要數巧過斑馬線了。下班的車流來來往往，每一個行走在馬路上的人都行色匆匆，或奔、或走、或沖，和時間較量著，都想著盡早到家。每次遇上無交通指示燈的斑馬線，常常車不讓人，人不讓車，汽車喇叭聲、協警的哨子聲、催促聲及制止聲混成一片，怎一個亂字了得。在斑馬線上一來一去，媽媽總是一手護著我，一手伸向來車方向，示意借過。盡管每次都是安全通行，但也會讓我的小心臟撲通撲通跳好長一段時間。
那天我和媽媽照例去買菜，因媽媽手上拎的重物特別多，她用臂彎半摟著我，在斑馬線上蝸行。眼見著遠處駛來一輛車，離我們越來越近，司機絲毫沒有減速的意思，我和媽媽進退兩難。情急之下，我不知哪來的勇氣，伸出右手向司機揮了揮，車子在斑馬線前停了下來，剎車聲真美。透過汽車擋風玻璃，我發現司機微笑著向我豎了個大拇指，原來是個和藹的中年男子。他靜靜地等我們過了斑馬線，才輕踩油門向前駛去。我的心頭流過一陣暖意：“這位伯伯真好，讓我們先行，還送我大拇指。”“大概是你的揮手讓伯伯覺得可愛，更讓駕車者感受到了尊敬吧。你今天這招確實是個聰明的舉動。”“對了，媽媽，干脆以后我在過馬路時也豎起大拇指夸贊那些禮讓行人或靜候紅燈的司機吧。”“好主意!”媽媽笑著說，“以后過斑馬線都不用提心吊膽了，豎起的大拇指就是一道美麗的風景線。”
其實，并非只有駕車者才要遵守交通法規，行人更要遵守。每年因過馬路發生的交通意外中，大部分是行人在左右暫時無車時抱著僥幸心理亂闖紅燈，結果招來不幸;也有些是覺得離斑馬線太遠，懶得過去，直接橫穿馬路而出意外。在交通法規面前，誰都馬虎不得。
如果大家都能互敬對方，嚴守交規，那么悲劇將不再發生。
每天清晨，我背起書包走出家門，總聽見媽媽嘮叨要“注意安全”；每當我們走到十字路口，那些手拿小黃旗的伯伯引導我們安全通過斑馬線；當我們坐在奔馳的車上，“安全才能回家”的標語隨處可見。“安全”就像一粒種子灑落在人們生活的每一個角落。“交通安全”是我們生活中時刻關注的話題。
世界上，每天都有無數的生命在交通事故中隕落，當我們扼腕痛惜生命如此短暫、脆弱，不堪一擊時，我們該做些什么？
是的，只有遵守交通法規，生命才有保障，生命之花才會盛開得更加燦爛奪目，而無視交通法規，就會付出慘痛的代價，甚至是寶貴的生命。我曾親眼目睹了一幕：那天天空陰沉，天氣悶熱，我走出家門，放松疲勞過度的眼睛，剛走到十字路口，只聽見“嘭”的一聲，循聲望去，一個年輕人被迎面而來的摩托車彈射出好遠，當即橫臥在馬路上，一動不動。肇事司機也被拋出好遠，撞在一棵樹上，頓時血流如注。看到滿地撞擊的碎片，斑斑的血跡……我的心隱隱作痛，不忍繼續看下去，悄悄地離開了。
他們就這樣走了，留給親人的是無盡的悲哀與傷痛。滾滾的車輪是無情的`。報紙不時會出現交通事故的報道，馬路上經常濺染著受害者的鮮血。這些事例昭示著我們：若要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則。珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護航。當我們徒步行走在人來車往的馬路上時，要時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心，不貪一時之快，對自己的生命負責任。
有了安全，我們才能以悠閑的心情，漫步在夕陽西下的田野上，小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”；我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”
我們不僅要遵守交通法規，而且要做交通法規的守護者，文明的傳播者。讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責任的呵護下一路歡歌，一路芬芳；讓一個個快樂的音符，在車來車往中，永遠跳躍在屬于我們的生命樂章。
以前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育中，看見那一個個發生在我們身邊，活生生的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的`人行道。
行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。
在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出動車輛外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了少走幾步路，節約幾分鐘，而忽視了自己的安全。
隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。
最近，學校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗!司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今，據統計，每年人類因交通事故死亡達到77萬人，也就是說每5分鐘都有人離開。中小學生的死亡也達到了33萬。多么驚人的數字!竟有那么多人時時刻刻都在離開。中小學生盲視交通守則而發生慘劇的事例，在我們周圍也經常發生。某中學生騎著自行車“疾馳”在放學路上，紅燈亮了，在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路，還在車上不斷擺著各種姿勢，甚至有時兩手離開車頭地騎車。這時，前面正有一輛大貨車駛來，由于車速快而來不及剎車，這個學生“嘭”的醫生迎面撞上了貨車。從后面剛上來的一輛小汽車接著又撞上了貨車，造成了三車連環撞得悲慘局面。后來這個學生被送往醫院搶救無效死亡。真是一時放縱，忽視交通安全，才斷送了可貴的生命!
人的生命只有一次，遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到：過馬路時，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作為中學生，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光!
參加心理健康教育培訓班，對我來說意義重大，讓我進一步了解了心理健康教育的深刻含義，對我今后的工作具有很大的幫助。本次培訓讓我受益匪淺，以下就是我在這次培訓活動中以及對于未來的一些想法談談自己的幾點體會:
一、我不僅學到了很多心理學理論知識，學到了很多教育學的方法，也學到了正確對待生活的方式。如怎樣釋放壓力，調整自己心態，建立積極向上的健康心態。以健康的心態工作、學習、生活，碰到問題不消極，想辦法解決。并且通過學習，我深深認識到心理健康教育是做教育工作、是當一名好教師所必不可少的基礎知識。
二、心理健康教育主要是針對青少年心理發展的需要而開展的教育活動，旨在提高和培養學生的心理素質，幫助學生學會如何恰當有效地應對現實生活中所面臨的各種壓力、如何進行情緒調節等。使學生更有效、積極地適應社會、適應自身的發展變化，促進青少年心理健康的發展。所以，預防問題發生、促進心理素質提高才是心理健康教育的主要目標。從本質上來講，心理健康教育是心理素質的教育和培養，是促進學生全面發展的重要方面，是素質教育的具體體現。
三、心理健康問題是每一位學生在成長與發展中都必然會面臨的挑戰，包括那些學習優秀、在教師看來是“好”孩子的學生，也同樣需要心理健康教育。許多研究與實踐證明，有時這些“好”學生反而更需要心理健康教育。因為，往往由于學習成績好，這些“好”學生心理發展中不健康的側面就常常被忽視，得不到教師的重視和及時的幫助教育。如，清華大學生向狗熊潑硫酸便是一個的例證。
四、心理健康教育任重道遠。我們知道一個巴掌拍不響，學校心理健康教育僅僅有我們的熱情是不夠的。通過這次培訓，給我的啟示就是：在學校開展心理健康教育，應該從以下幾方面努力。學校領導要重視，雖然有些學校有這方面的材料和計劃，那只不過是應付檢查。各任課教師在各科教學中要滲透心理教育，優化學校、班級文化心理環境，開展心理輔導工作、開設心理輔導課，加強學生心理輔導和心理訓練。總之，軟件和硬件兩手都要抓，可是現狀令人尷尬。
為深入推進全縣“創建全國文明城市”活動的實施，進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，牢固樹立安全發展理念，大力弘揚生命至上、安全第一的思想，預防重特大道路交通事故的發生，保障廣大人民群眾的出行安全。根據公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關于聯合開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求，我大隊高度重視，提前部署，在全縣范圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動，取得了良好的宣傳效果。
（一）12月2日，大隊聯合縣道路運輸管理站，縣城市客運辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表，吳起采油廠駕駛員代表，出租車駕駛員代表，交警大隊民警代表共150余人參加啟動儀式。
（二）各中隊以交通安全“七進”宣傳為載體，組織警力深入轄區社區、企業、車站、單位、學校及農村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。
（三）在城區沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕；在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片；聯系電視臺在新聞時段播放宣傳專題片，進一步擴大社會宣傳面。
(四)組織民警深入縣城各中小學、幼兒園，開展主題宣傳活動。向師生發放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號燈等交通常識，告知學生怎樣去自覺遵守交通法規，如何過馬路、騎車，規范交通安全意識，提高遵紀守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎征集活動，將對其中的優秀作品進行表彰獎勵。
(五)利用一切可以利用的宣傳陣地，在客運場站、大隊窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片；通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告；通過手機短信、大隊官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內容和交通安全提示等，進一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率和社會認同感。
一架。飛機在蔚藍的天空上飛行，我們總是仰起一副興奮的臉，凝望著飛機從我們的目光里消逝。當夜幕降臨，鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的馬路上，車輛總是川流不息，像股河流源源不斷。當一聲響亮的口哨聲傳來，伴著陣陣隆隆聲一個火車向我們駛來時，我們總是提著包匆匆上了火車。隨著經濟的巨大發展，時代的快速前進，交通設施也越來越完善。家家戶戶基本都有了小汽車，火車提速了，道路變得繁忙。但，大家有沒有想過許多交通事故頻繁產生，一場場杯具接連上演。有多少活蹦亂跳的小生命在馬路上一命嗚呼，家庭由此破碎。又有多少人因一個行為的疏忽，一個不在意，便辭離人世。據統計，我國每年死于交通人數在10萬以上，日均死亡270多人。為什么會有這么一個巨大的數字為什么會有那么多杯具
我想這是小學生交通安全意識膚淺的一個顯著標記。很多人總是搶幾秒過馬路，把在紅燈時過馬路當兒戲看待，不遵守交通規則，翻馬路上的欄桿，在馬路上玩滑板……這些是多么危險啊!有一個真實的故事：有輛校車上的學生愛把車窗打開，然后把手和頭伸出窗外，感受車在馬路上疾馳，一陣風吹過時的清爽。一次，坐靠在窗邊的一名學生突然把頭伸出去，向對面的公交車上的人打招呼。這是，一輛駛在后邊的車猛的駛來，夾然而過，那名同學的頭頓時被撞掉了。這是血的教訓啊!這輛校車上的學生缺乏交通安全知識和沒有一點對交通安全的意識，認識。假如這位學生明白把頭伸出去會有多大危險，這個做法是錯誤的話，他的生命會就此告終么此刻的小學生總因為一個好玩，一個試試而不研究交通上的任何危險。
同學們，遵守交通規則和懂得些交通安全知識使我們出行時的保障。我們有了這個保障才能帶著好心境出門，載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識：要滿12周歲才能夠騎自行車上路，騎自行車時不能夠互相打鬧或臀部離開坐板，應抓緊扶手，精神集中。乘摩托車時要帶上頭盔，不準在摩托車上側坐。坐的士車時，小孩盡可能不做副駕駛位，要系好安全帶。坐船時，不要把身體探出欄桿往外看，在座位上坐穩，不隨便走動。
讓我們了解更多的交通知識吧!出行便得更加安全，時時刻刻把交通安全放在心上，讓它伴我出行吧!
在我國經濟高速發展的今天，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國大地上，隨著生活水平的提高，各種車輛也越來越多。
路多了，車快了，人忙了，交通安全嗎？
據統計，全世界每年大約有近億人死于交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中小學生，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個消息，你一定會很吃驚吧！做一個假設，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是80%，那么其他國家可能只有60%、50%，甚至沒有，簡直不可想象！有一次我在一個電視節目中看到過這樣一件事：在寬闊的大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛，突然，一名學生騎著自行車從路邊沖出來，司機慌忙剎車，拖拉機停住了，但學生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在轉動。我還記得爸爸講過這樣一個故事：有兩個中學生在放學回家的路上走著，突然，一個中學生說：“對面就是我家了，我回去了。”說著，一下子飛跑了起來，“嗖”的一下子跨過護欄，還沒等他站穩，一輛小轎車急馳而來，“嘩”，血濺在小轎車上，也濺在了護欄上。
這難道都是我們的錯嗎？不，不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線，也不告訴孩子怎樣預防交通事故帶來的隱患，有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜里，不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳出一句話：“小李，再來喝一杯！”“不……不用了，我……我要回去。”接著傳來摩托車發動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越頻繁，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命！