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2020工廠工作心得總結范文精選

| 冠釗21147

  實習報告的完善程度和自身的親身經歷以及指導老師的教導是分不開的,畢竟只有經歷過,寫出來的才是真實的,下面就是小編給大家帶來的2020化工廠工作心得總結范文精選,希望能幫助到大家!

  2020工廠工作心得總結范文精選一

  哈爾濱電機廠有限職責公司始建于1951年,國家一級企業,原名哈爾濱電機廠,1994年10月改組為股份制企業。經過50多年的發展,現已成為我國生產大、中型發電設備、大中型交直流電機及配套控制設備的重點骨干企業。哈電的產品遍布全國各地,生產的水輪發電機約占國產水電機組總裝機容量的1/2,汽輪發電機約占國產汽輪發電機總裝機容量的1/3。哈電擁有自主研發、設計、制造潛力。哈電的主導產品有:水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、電站主機配套的控制設備和大中型交直流電機共6大類。

  哈電曾創造了我國發電設備制造史上的多個“第一”,如自主開發成功制造了新中國第一臺水輪發電機組;成功開發的葛洲壩125兆瓦水輪發電機組榮獲國家科技進步特等獎和第一枚國家級質量金牌獎;成功制造了第一臺國產單機容量最大的600兆瓦汽輪發電機;成功制造了我國最高水頭混流式水輪發電機組;成功制造了轉輪直徑居國內首位(直徑8。3米)的水輪發電機組;成功制造了我國最大的寶鋼2050熱連軋機配套電機,各項指標均到達世界先進水平。

  改革開放以來,哈電人抓住種種機遇,用心探索與國外企業合作的途徑和方式方法,從最初的來料加工、來圖制造,到聯合設計,共同投標,合作生產,與國外大企業大公司平起平坐,直至這天獨立在國際市場承攬大型項目,走出了一條由量變到質變的外向型經濟的成功之路。至今,哈電已與德國西門子公司、美國西屋公司、日本日立公司、法國阿爾斯通公司、瑞士ABB公司和挪威GE公司等12個國家30多家企業建立了合作關系,產品行銷加拿大、美國、巴基斯坦、日本、伊朗等16個國家,為國外26座電站裝備了107臺機組。截止2000年底,累計創匯24857萬美元。

  第2章實習收獲

  2。1鑄造技術

  2。1。1鑄造定義

  定義(GB/T5611-1998):

  鑄造——熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得具有必須形狀、尺寸和性能金屬零件毛坯的成型方法。

  鑄造是將金屬熔煉成貼合必須要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形,而到達免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在必須程度上減少了時光。鑄造是現代制造工業的基礎工藝之一。

  2。1。2鑄造分類?鑄造種類很多,按造型方法習慣上分為:

  ①普通砂型鑄造,包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型3類。

  ②特種鑄造,按造型材料又可分為以天然礦產砂石為主要造型材料的特種鑄造(如熔模鑄造、泥型鑄造、鑄造車間殼型鑄造、負壓鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等)和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造(如金屬型鑄造、壓力鑄造、連續鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等)兩類。

  ?按照成型工藝可分為:

  ①重力澆鑄:砂鑄,永久模鑄造。依靠重力將熔融金屬液澆入型腔。

  ②壓力鑄造:低壓澆鑄,高壓鑄造。依靠額外增加的壓力將熔融金屬液瞬間壓入鑄造型腔。

  2。1。3鑄造工藝鑄造工藝可分為三個基本部分,即鑄造金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。鑄造金屬是指鑄造生產中用于澆注鑄件的金屬材料,它是以一種金屬元素為主要成分,并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金,習慣上稱為鑄造合金,主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。

  金屬熔煉不僅僅僅是單純的熔化,還包括冶煉過程,使澆進鑄型的金屬,在溫度、化學成分和純凈度方面都貼合預期要求。為此,在熔煉過程中要進行以控制質量為目的的各種檢查測試,液態金屬在到達各項規定指標后方能允許澆注。有時,為了到達更高要求,金屬液在出爐后還要經爐外處理,如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質處理等。熔煉金屬常用的設備有沖天爐、電弧爐、感應爐、電阻爐、反射爐等。

  2。2鍛造技術2。2。1鍛造定義

  利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有必須機械性能、必須形狀和尺寸鍛件的加工方法。鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。透過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷,優化微觀組織結構,同時由于保存了完整的金屬流線,鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。

  2。2。2鍛造分類1)根據坯料的移動方式,鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。

  2)按變形溫度,鍛造又可分為熱鍛(鍛造溫度高于坯料金屬的再結晶溫度)、溫鍛(鍛造溫度低于金屬的再結晶溫度)和冷鍛(常溫)。

  3)根據鍛模的運動方式,鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾環也可用精鍛加工。

  2。2。3鍛造的材料和流程鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態金屬。金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱為鍛造比。正確地選取鍛造比、合理的加熱溫度及保溫時光、合理的始鍛溫度和終鍛溫度、合理的變形量及變形速度對提高產品質量、降低成本有很大關系。

  一般的中小型鍛件都用圓形或方形棒料作為坯料。棒料的晶粒組織和機械性能均勻、良好,形狀和尺寸準確,表面質量好,便于組織批量生產。只要合理控制加熱溫度和變形條件,不需要大的鍛造變形就能鍛出性能優良的鍛件。

  鑄錠僅用于大型鍛件。鑄錠是鑄態組織,有較大的柱狀晶和疏松的中心。因此務必透過大的塑性變形,將柱狀晶破碎為細晶粒,將疏松壓實,才能獲得優良的金屬組織和機械性能。

  對澆注在模膛的液態金屬施加靜壓力,使其在壓力作用下凝固、結晶、流動、塑性變形和成形,就可獲得所需形狀和性能的模鍛件。液態金屬模鍛是介于壓鑄和模鍛間的成形方法,個性適用于一般模鍛難于成形的復雜薄壁件。

  不一樣的鍛造方法有不一樣的流程,其中以熱模鍛的工藝流程最長,一般順序為:鍛坯下料;鍛坯加熱;輥鍛備坯;模鍛成形;切邊;中間檢驗,檢驗鍛件的尺寸和表面缺陷;鍛件熱處理,用以消除鍛造應力,改善金屬切削性能;清理,主要是去除表面氧化皮;矯正;檢查,一般鍛件要經過外觀和硬度檢查,重要鍛件還要經過化學成分分析、機械性能、殘余應力等檢驗和無損探傷。

  2。3焊接技術2。3。1焊接定義

  焊接是一種連接金屬或熱塑性塑料的制造或雕塑過程。焊接過程中,工件和焊料熔化構成熔融區域,熔池冷卻凝固后便構成材料之間的連接。這一過程中,通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種,包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。19世紀末之前,唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數百年的金屬鍛焊。最早的現代焊接技術出此刻19世紀末,先是弧焊和氧燃氣焊,稍后出現了電阻焊。20世紀早期,隨著第一次和第二次世界大戰開戰,對軍用器材廉價可靠的連接方法需求極大,故促進了焊接技術的發展。這天,隨著焊接機器人在工業應用中的廣泛應用,研究人員仍在深入研究焊接的本質,繼續開發新的焊接方法,以進一步提高焊接質量。

  2。3。2焊接分類與方法

  金屬的焊接,按其工藝過程的特點分有熔焊,壓焊和釬焊三大類。

  熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態,不加壓力完成焊接的方法,

  熔焊時,熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化,構成熔池。熔池隨熱源向前移動,冷卻后構成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。

  在熔焊過程中,如果大氣與高溫的熔池直接接觸,大氣中的氧就會氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進入熔池,還會在隨后冷卻過程中在焊縫中構成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷,惡化焊縫的質量和性能。

  為了提高焊接質量,人們研究出了各種保護方法。例如,氣體保護電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣,以保護焊接時的電弧和熔池率;又如鋼材焊接時,在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進行脫氧,就能夠保護焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進入熔池,冷卻后獲得優質焊縫。

  壓焊是在加壓條件下,使兩工件在固態下實現原子間結合,又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊,當電流透過兩工件的連接端時,該處因電阻很大而溫度上升,當加熱至塑性狀態時,在軸向壓力作用下連接成為一體。

  釬焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釬料,將工件和釬料加熱到高于釬料熔點、低于工件熔點的溫度,利用液態釬料潤濕工件,填充接口間隙并與工件實現原子間的相互擴散,從而實現焊接的方法。

  對接接頭焊縫的橫截面形狀,決定于被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式。焊接較厚的鋼板時,為了焊透而在接邊處開出各種形狀的坡口,以便較容易地送入焊條或焊絲。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。選取坡口形式時,除保證焊透外還應思考施焊方便,填充金屬量少,焊接變形小和坡口加工費用低等因素。

  厚度不一樣的兩塊鋼板對接時,為避免截面急劇變化引起嚴重的應力集中,常把較厚的板邊逐漸削薄,到達兩接邊處等厚。對接接頭的靜強度和疲勞強度比其他接頭高。在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯接,常優先采用對接接頭的焊接。

  搭接接頭的焊前準備工作簡單,裝配方便,焊接變形和殘余應力較小,因而在工地安裝接頭和不重要的結構上時常采用。一般來說,搭接接頭不適于在交變載荷、腐蝕介質、高溫或低溫等條件下工作。

  采用丁字接頭和角接頭通常是由于結構上的需要。丁字接頭上未焊透的角焊縫工作特點與搭接接頭的角焊縫相似。當焊縫與外力方向垂直時便成為正面角焊縫,這時焊縫表面形狀會引起不一樣程度的應力集中;焊透的角焊縫受力狀況與對接接頭相似。

  角接頭承載潛力低,一般不單獨使用,只有在焊透時,或在內外均有角焊縫時才有所改善,多用于封閉形結構的拐角處。

  2。4數控2。4。1數控簡介

  數控(英文名字:NumericalControl簡稱:NC)技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。數控一般是采用通用或專用計算機實現數字程序控制,因此數控也稱為計算機數控(ComputerNumericalControl,簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了。

  它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依靠于數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世;19世紀末,以紙為數據載體并具有輔助功能的控制系統被發明;1938年,香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸,奠定了現代計算機,包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年,第一臺數控機床問世,成為世界機械工業史上一件劃時代的事件,推動了自動化的發展。

  此刻,數控技術也叫計算機數控技術(CNC,ComputeNumericalControl),目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入操作指令的存貯、處理、運算、邏輯決定等各種控制機能的實現,均可透過計算機軟件來完成,處理生成的微觀指令傳送給伺服驅動裝置驅動電機或液壓執行元件帶動設備運行。

  2。4。2數控編程

  數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等),按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的資料記錄在控制介質上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器),然后輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。

  這種從零件圖的分析到制成控制介質的全部過程叫數控程序的編制。數控機床與普通機床加工零件的區別在于控機床是按照程序自動加工零件,而普通機床要由人來操作,我們只要改變控制機床動作的程序就能夠到達加工不一樣零件的目的。因此,數控機床個性適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件

  2。5水輪發電機用水輪機作為原動機的發電機。水流經過水輪機時,將水能轉換成機械能,水輪機的轉軸又帶動發電機的轉子,將機械能轉換成電能而輸出。是水電站生產電能的主要動力設備。

  水輪發電機由水輪機驅動。它的轉子短粗,機組的起動、并網所需時光較短,運行調度靈活,除一般發電外,個性宜于作為調峰機組和事故備用機組。水輪發電機組的最大容量已達70萬千瓦。

  柴油發電機由內燃機驅動。它起動迅速,操作方便,但發電成本高,主要用作應急備用電源,或在大電網沒有到達的地區和流動電站使用。容量多在幾千瓦至幾千千瓦之間。柴油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動,須防止共振和斷軸事故。

  水輪發電機的轉速將決定發出的交流電的頻率,為保證這個頻率的穩定,就務必穩定轉子的轉速。

  為了穩定轉速,可采用閉環控制的方式對原動機(水輪機)轉速進行控制,即將發出的交流電的頻率信號采樣,并將其反饋到控制水輪機導葉開合角度的控制系統中,去控制水輪機的輸出功率,透過反饋控制原理,就能夠讓發電機的轉速穩定了。

  2。6汽輪發電機用汽輪機驅動的發電機。由鍋爐產生的過熱蒸汽進入汽輪機內膨脹做功,使葉片轉動而帶動發電機發電,做功后的廢汽經凝汽器、循環水泵、凝結水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環使用。

  汽輪發電機是與汽輪機配套的發電機。其轉速通常為3000轉/分(頻率為50赫)或3600轉/分(頻率為60赫)。高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風磨耗,轉子直徑一般較小,長度較大(即細長轉子)。這種細長轉子使大型高速汽輪發電機的轉子尺寸受到限制。20世紀70年代以后,汽輪發電機的最大容量達130~150萬千瓦。

  第3章實習體會

  6天的參觀學習,讓我收益匪淺。實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不一樣,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。

  一向以來,書本上的知識總是以一副高姿態凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節,而我也一向渴望能有這樣的機會,能親身到現場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場,才發現很多書本上的道理到了實際中我們并不必須能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現,不得不讓人嘆服。

  實習中的另一個認識就是,我們國家的工藝水平比起歐美、日本等發達國家來說,還是有必須差距的。人家的機床能夠做出來的東西,我們自我的機床卻因為精度的原因而做不出來,有時候還被迫得出高的離譜的價格去買人家的產品,這不能不說是一個讓人感慨的現實。我們國家此刻還需要超多的高技術人才,切切實實的從基層學科提高整個工業現代化的水平,這才是當務重中之重。

  最后,感謝帶隊老師這么多天的辛苦工作。

  2020工廠工作心得總結范文精選二

  我于寒假期間在位于邯鄲市西部的邯鄲鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動,在活動期間我對邯鋼有了一些了解,對我們的國有企業有了一些感觸。

  邯鋼是1958年建廠投產并逐步發展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業。經過40多年的不斷發展,集團現擁有總資產245億元,凈資產121億元,已構成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產潛力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、復合肥、煤化工等副產品,產品行銷全國并出口20多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門,也是國家重點扶植的鋼鐵部門,每年為國家創收利稅10多個億,為我國的現代化建設起了舉足輕重的作用,是我們邯鄲的一個耀眼的明珠,是我們邯鄲人的驕傲。幾年前,在全國以前卷起了一股邯鋼熱,全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法,來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機器聲中,我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順著下方的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就立刻感到了這創造的偉大了。

  農業保證了我們的吃飯溫飽問題,科教文衛事業為我們帶給了后方的支援,還有各種服務行業使生活更加舒適,而真正能帶來國家的繁榮和發展的,能使我國早日成為世界強國的,就是我們的工業。看到邯鋼秩序井然,繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了期望。我所學的專業是自動化,那里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我此刻提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,情緒是無比的激動。我能有機會熟悉那里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣,自動化為我們創造的價值。在1XX年以前,人們恐怕還是自我在家股風煉鐵煉鋼的吧?——一個老漢左手拿著一把大鐵鉗,上方剛從爐里取出的鐵塊,右手拿著錘子用力向鐵塊砸去……?外國的船堅利炮轟開了中國的大門,中國只用木船架著幾架土炮向敵人還擊,一艘艘沉入了海底,是何等的慘烈?我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們,而是我們的工業落后使得我們一向處在被動挨打的狀態。解放后,我國的工業的飛躍發展起來,我國的國際地位由此一步步提升上去了。此刻我感到我的所學是多么的重要,大學的課程必須要學好,打好堅實的基礎,才能貼合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的

  熱情,使我的將來有了比較明確的方向。

  在有限的實習期間,我了解了整個企業的大體狀況,正式接觸了新時期的各種各樣的工人,不一樣卻高效的辦事方法,也受到企業氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先,我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一齊送進巨大的高爐里進行煅燒,構成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐,在氧氣頂吹之下,進行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進一步降低,并調節鐵水里的其他金屬元素的含量到達鋼的要求。鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。(1)經過冷卻使之變硬,在連鑄車間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材,它們還需要進行軋制以貼合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產品了。(2)鋼水還須經過一座lf爐進行深加工,此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理,以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。溫度的高低,煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量,生產出貼合建設使用的大批量優等的鋼材。

  其次,我對邯鋼的人員狀況有了概括的了解。邯鄲鋼鐵集團有限職責公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想,并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程,培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來,邯鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用,并注重人力資源的開發和合理配置。

  在公司內部建立了人才市場和勞動力市場,內部人員流動均透過市場的形式實現,為各類人才帶給了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止XX年底,邯鋼本部從事生產經營管理、工程技術、后勤服務和現場操作的員工共26587人。其中操作人員占75%,服務人員占11%,工程技術人員占5%,管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生,40%為大學生,24%為大專生,22%為中專生,高中以下13%左右。從這些數字我們能夠看出邯鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業企業,基本貼合生產的需要,有潛力生產出世界一流的鋼材。談起邯鋼,它的先進的企業管理經驗是務必要提的。在80年代末到90年代初,邯鋼和其他國有企業一樣,面臨著原料,能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力,效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中只有2種盈利,這個以前是河北上交利稅億元的贏利大戶,出現連續5個月的虧損。

  在企業生死攸關之際,以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要,創立并推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業經營機制,勇敢應對市場,迎接挑戰。用劉漢章同志的話說,這是被市場逼出來的招數。這一機制的基本模式是:市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行成本否決就是采用模擬的辦法,把市場機制引入企業內部管理,但并非簡單地把社會上經濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來,把企業內部的二級單位都變成獨立的法人。

  邯鋼的做法是在持續現代工業企業專業化、科學分工協作、高度集中統一管理(即企業內部統一計劃、統一采購、統一銷售,銀行只設一個帳號,二級廠不獨立對外,不具有法人資格)優勢的前提下,抓住成本這個關鍵,依據客觀價值規律,用倒推的辦法,即從產品在市場上被理解的價格開始,從后向前,透過挖掘潛力,測算出逐道工序的目標成本,然后層層分解落實,直到每一個職工。透過成本這個市場信息的傳遞,把市場價格信息內伸化,按市場導向決定廠內生產的資源配置,使職工直接感受到市場經濟的潮漲潮落,從而樹立市場觀念,關心市場,主動參與市場競爭。

  2020工廠工作心得總結范文精選三

  為了進一步了解到化工廠生產裝置的儀器、儀表及自動控制原理、調節方法,為以后畢業投入實際生產生活奠定一定基礎,我來到了xx公司下屬的一家化工廠進行實習。

  一、實習目的

  向工人、干部、工程技術人員學習,向生產實際學習。煉思想、煉作風、練操作技能,提高政治思想素質,培養分析問題和解決問題的能力,培養良好的勞動態度;掌握實習生產裝置的工藝原理和流程,主要設備、機器的結構和工作原理;了解實習生產裝置生產方案制訂原則及工藝條件,原料油及產品性質特點。

  運用己學的普通基礎課、技術基礎課、部分專業課的理論知識,解釋實習生產過程中的某些物理、化學現象,分析工藝條件對裝置生產、產品性質的影響;了解生產裝置的儀器、儀表及自動控制原理、調節方法;了解實習生產裝置的開、停汽操作,正常操作和異常操作調整以及安全防火、防腐蝕措施;收集現場生產數據、資料,對裝置的某些工藝技術問題作出分析和評價,或提出改進意見;進一步了解煉油生產裝置中工程技術人員的工作任務和工作方法。

  二、實習概況

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。在向工人師傅學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  三、實習單位介紹

  xx公司是一家以煉油為龍頭,石油化工為主體的大型煉化一體化企業,擁有70多套主要生產裝置,擁有完善的港口碼頭、海上原油接卸和鐵路運輸系統以及原油、成品油管輸系統,擁有千萬噸級的煉油和百萬噸級的乙烯,其煉化規模在國內名列前茅,可以帶動數百億元乃至上千億元的乙烯后加工產值,對地方經濟的發展將起到更大的推動作用。

  四、實習過程

  在實習開始時,老師組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。安全生產管理基本原則:安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理。入廠生產實習需接受廠級、車間級、班組級三級安全教育。

  后來老師組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們到了儀表車間去進行專業性的參觀,獲得了廣泛的生產實踐知識,對工廠的運作模式有了感性的認識。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

  車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在儀表車間的加裂班進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。為了讓我們能夠更加深入理解車間實習的知識,在實習過程中,有幸聽取了車間主任的儀表車間實習講座,對石化行業的石油煉制,過程控制,技術信息等有了比較深入的理解和認識。在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料、讀書所得、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。

  五、實習感想

  實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。我在xx公司實習的這段期間,在學校老師、工廠師傅的指導和幫助下,順利地完成了這次十分有意義的生產實習并且收獲很大。通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的懵懂到后來的感性認識。

  在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。

  我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

  有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。而且我們更應該注重的是要抱著一種學習的心態去實習,去工作,這樣你就比別人主動,你所能學到的東西也比別人更多。每一個人在有所經歷之后就需要總結,大家經歷的事情其實都差不多,可最終的差距出在哪里,那就是總結,在經歷過后迅速總結、提煉、升華,把學到的東西真真切切變成自己的東西,這將是我們一生所需具備的一種能力。

  六、實習總結

  經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。

  作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

  2020工廠工作心得總結范文精選四

  2019年x月x日我到一家化工廠進行實習,這次能有機會到化工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間,但是在這段時間里,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

  一、實習時間

  20xx年x月x日

  二、實習地點

  xx化工廠

  三、實習過程

  第一天,所有的同學集中到一個教室里,工廠的技術骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加注意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易發生爆炸,對人體傷害極大,還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

  我們去化工廠實習的三個班專業是分析檢測方向的,所以這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。下午講了化工廠的環保問題,對于一個化工廠來說,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

  第二天工人師傅還給我們介紹了化工廠的三大支柱產業——硫酸工業、鈦、燒堿工業的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。

  第三天上午在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了鈦生產車間,硫酸生產工廠和燒堿制備車間,工廠并沒有我們想像的那么好,我們沒有看到那種自動化生產設備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片,能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什么都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經過的時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是cl2,多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環境下也忘我地工作,我們一定要向他們學習,為社會主義的騰飛做貢獻。接下來是周末,休息兩天。

  第六天參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里,盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看著實在恐怖。經過多道工序后,最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量啊!這么舊的設備能做的這么好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。

  最后三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量,經過一個上午的奮戰,到中午12點時,我們終于搞定了,我們的分析結果是43.7%,標準含量>=44.0%,我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。都什么年代了,還使用分析天平,我看了生產日期,1987年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平,四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了,他說工廠沒錢。我當時愕然,電子天平能值多少錢?但看他沒說,我也就沒繼續問下去。

  四、實習感想

  xx化工廠很大,也很有實力,但我個人認為,仍然存在很多急需解決的問題。

  首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴,企業也投入了不少財力和精力來抓環保,但株化的環境仍然很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大。

  其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的,現在還在使用,已經五六十年了,存在嚴重的老化問題,再不更新,企業將難以跟上新時代的步伐。

  最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系,如果能實現自動化生產,自動化檢測,可以大大提高效率,精簡人員。其他車間我不知道,就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗室,就存在嚴重的人員冗雜問題,那個分析室至少有10人,大部分是坐在那里吹空調、聊天,無所事事,一周只去三四天。據我分析,那個分析室有三個人足矣,工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制,而且極其輕松。

  通過這次實習,我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之,還是那句話,我們受益匪淺。

  2020工廠工作心得總結范文精選五

  為了了解專業知識在實際生產中的應用和重要性,對化工生產行業有一個初步接觸。了解實習單位產品的生產狀況和工藝流程,加深理論知識與實際生產的相結合。對今后從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。我來到了xx化工廠進行實習,以下是我的實習報告。

  一、實習目的

  了解生產企業的生產工藝流程,對乙炔生產車間,氯化氫生產車間,氯乙烯聚合車間的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解,重點是聚氯乙烯合成車間,了解產品從原料投入到成品產出的各個環節,對生產過程進行系統的學習。

  二、實習概況

  在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會,感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風,培養我們對工作的職責感,以及運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質。

  三、xx化工廠基本狀況

  xx化工廠地理位置優越,交通運輸便利。依托當地豐富的原鹽、煤炭、電力、電石資源,成為具有年產5萬噸離子膜燒堿、6萬噸聚氯乙烯樹脂、3.5萬噸硫酸,年生產化工產品近20萬噸的中型現代化氯堿企業。

  四、實習過程

  我們這次主要是參觀乙烯生產車間、氯化氫生產車間、聚氯乙烯樹脂合成車間并進入中控室,進班組學習。在工廠中,盡管工作環境比較惡劣,但工人師傅們仍然不辭辛苦,嚴格遵守勞動紀律,勤勞拼搏,有著高度的職責感和主人翁精神,使我們感受到良好的工作氛圍。

  在生產車間,工廠工人師傅耐心地給我們講解生產工藝和流程,我們感受到了在學校學習的理論知識與實際生產的差別,體會到工作與學校的不一樣,同時看到了工人師傅對生產工藝流程和安全生產的熟練,我們也感受到了他們認真、負責、嚴謹、一絲不茍的工作作風。透過與工人師傅閑暇時交流,他們大多數人工齡都是十年以上,他們都是化工生產的元老,多年的經驗抵得上工程師水平,但介于學歷的限制,他們勤勤懇懇,任勞任怨堅守在崗位上。

  在實習的過程中我們學習到的不僅僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。我們更了解了企業生產的整體過程,以及理論知識在實踐生產中的應用,了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念。在實際生產中,每一步的設計都務必要思考到各方面的條件限制和因素的制約,為日后就業有一個初步認識和準備。

  五、實習體會

  透過實習,我們既對中發廠的安全管理有一個初步了解,對化工行業的特殊性有一個初步認識,加強安全生產意識及自我防護的潛質,又能了解中發化工廠的生產狀況和工藝流程,對所學專業有一個感性認識,對所學專業在國民經濟中所占的地位與作用有所了解,增強我們對專業的熱愛,對化工產業的實際生產,工作等各方面有切身體會。

  實習是大學本科的必修課程,是理論聯系實際、為以后就業打下感性認識基礎的十分重要的實踐環節。透過本次實習,我們鞏固、擴大和加深了從課堂上所學的理論知識,親眼目睹了各廠房實際運用化工方面的知識進行生產的過程,并初步學習化工廠生產崗位基本操作技能,對化工生產有了更深刻的明白和體會。

  實習對我們來說至關重要,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識,對知識也有了更深入的了解。實習,是從學校走向社會,從教室走向工作崗位,由學生變成員工,無論生活方式、思維方式,還是生活環境、思考方法,都要發生很大的變化才能更好的適應。我們不但要注重知識和技能,更需要增強我們的心理素質和道德品質教育,使自己既具有高度的事業心和職責心,以及堅韌不拔、百折不撓的意志和精神。

  六、實習總結

  總之,這次的實習,使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面和運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質,對所學的專業有了新的認識。實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,俗話說,千里之行始于足下,實踐才能使我們更好的學習。雖然實習的時刻只有一個月,但卻讓我受益匪淺,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。


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