探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。經過幾代航天人的接續奮斗，我國航天事業創造了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的輝煌成就。但是，與航天強國相比，我們仍有不短距離，我們既不能妄自菲薄，也不能小富即安，重要的是百尺竿頭，更進一步。
天宮_號是我國第一個真正意義上的空間實驗室。天宮_號空間實驗室是在原天宮一號目標飛行器備份產品基礎上改造而成，由資源艙和實驗艙組成。其中，資源艙為非封閉結構，主要功能是為天宮_號在太空飛行中提供能源和動力;實驗艙作為一個密封艙，其主要功能是為航天員在太空生活提供潔凈、溫度和濕度適宜的載人環境和活動空間。
天宮_號的主要目的是接受神舟十一號載人飛船的訪問，完成航天員中期駐留，考核面向長期飛行的乘員生活、健康和工作保障等相關技術;接受天舟一號貨運飛船的訪問，考核驗證推進劑在軌補加技術;開展航天醫學、空間科學實驗和空間應用技術，以及在軌維修和空間站技術驗證等試驗。
夢在遠方，路在腳下。我國航天事業所取得的成就，展示了中國力量，塑造了中國精神。有人把天宮_號稱為“筑夢空間站”，“筑夢”耐人尋味。古今興盛，皆成于實。懷揣夢想，腳踏實地，在仰望太空的過程中不斷暢想和貢獻智慧，我們的夢想一定更燦爛，人類的未來一定更可期。
_年前，中國航天事業正式起步，每一次航天發射任務的成功，都是中國航天不斷努力奮斗的真實體現。
未來，隨著新一代長征系列運載火箭的不斷發展，我國運載火箭能力將再一次實現新跨越：長征六號甲、長征七號甲、長征八號等新一代中型運載火箭正按計劃開展研制，以實現運載火箭整體的“更新換代”;長征五號火箭將先后執行多個重要發射任務，支撐我國探月三期月球采樣返回、20_年火星探測器發射、空間站核心艙建設等重大工程項目的穩步實施;重型運載火箭有望在20_年實現首飛，使我國航天運輸系統水平和能力進入世界航天強國前列……與此同時，中國航天空間運輸的方式也將實現由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結合等重大突破。不難想見，隨著中國航天綜合實力的不斷增強，長征系列運載火箭必將承載著中國的航天夢，凝聚著中國航天人的奮斗精神，一次次飛向太空，開啟中國航天事業的“新長征”。
仰望星空，征途漫漫。300次發射，僅僅是中國航天事業“萬里長征”的第一步，還有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待著我們去不懈奮斗。相信在未來，我們必將能創造更多的航天奇跡，實現新的更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
宇宙海瀚無窮。我知道了，“宇宙的'天空是神秘的暗黑”，“星星不會眨眼睛了，而是散發著耀目的光輝”……一切的一切洗革著我的認識，讓我的心里也裝滿了星辰大海。
蜂蜜在天上如何流動呢?宇航員在天上如何轉身呢?他們怎樣休息?有怎樣的生活呢?那些困惑誘導著我看完了他們的介紹。那是屬于中國的空間站，是祖國的天和核心艙，是泱泱華夏孕育而生。那一刻，我為自己是炎黃子孫而驕傲。從神舟一號返回艙誕生，中國的科技發展之路就在滾滾向前。
艙內宇航員為對抗失重效應要保持健康，太空跑步機、太空自行車由此誕生，企鵝服用來對抗肌肉委縮。所以他們做了細胞生長發育研究，看到了心肌細胞一跳一縮，知道了在太空的真空無引力環境下水的浮力會消失，水的表面張力大到可以制作一個水球，在水球內注入一個氣泡可以看到一正一反的像，產生的氣泡也只在水球內產生。太空上既無法像地面一樣行走，也無法像地面一樣轉身……多么神奇啊!這是從未聽聞的寶藏，蘊含著無限的探索。當聽到他們90分鐘繞地球一周，一天可以看16次日出時，我們的眼睛瞪得大大的，無一為不之驚嘆，這在短小的生命中起著驚天駭浪的意義。
核心艙的成功發射離不開背后無數航天技術人員的奮斗;他們能夠登上太空離不開背后日復一日、年復一年堅苦訓練的汗水;一項項實驗的結論突破離不開三位航天員背后半年的辛苦研究。你問我，為什么連接前技術員那么胸有成竹?你看見背后的滿腔熱血了嗎?成功絕不是偶然。
始于青春年華，滿腔熱血;醉于浩瀚星空，日月星辰。也成長在清風中，與光同在。國之棟梁唯少年，青春你我正當時!
2021年10月16日，隨著一聲巨響，托舉著神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空。時隔1個月，天和核心艙又迎來新“太空出差三人組”，翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員將在太空出差半年。2021年12月9日，神舟十三號乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富將在中國空間站進行“同上一堂航天思政大課”第一課太空授課。
“同上一堂航天思政大課”背后是無數航天人的職業自信。航天員王亞平曾寫給我國航天事業開拓者之一陸元九院士的信件：“是你們的高標準、嚴要求和無數個夜不能寐的堅持，成為了今天我們在太空的底氣!”航天之路雖然遍布荊棘與淚水，航天人的夢想與信念卻一直堅定如初，一代又一代航天人用堅守和付出鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。
“同上一堂航天思政大課”背后是航天強國的科技自信。從2003年10月中國第一艘載人飛船神舟五號成功發射，到實現我國太空出艙、交會對接等多項核心技術“零”的突破，再到天和核心艙發射成功……幾十年來，我國航天人同舟共濟、團結協作，艱苦創業，實現了我國載人航天事業從無到有、從弱到強的偉大飛躍，為把我國建設成為航天強國和科技強國作出了巨大貢獻?？萍寂d則民族興，科技強則國家強。
“同上一堂航天思政大課”背后是大國的擔當自信。一切離不開加快建設科技強國、實現高水平科技自立自強的戰略部署，離不開集中力量辦大事的中國特色社會主義制度優勢，更離不開中國共產黨堅強有力的領導和14億中國人民的關心支持。中國人來到太空的背后，是一個國家數十年的付出與堅持，更是一個民族跨越千年的苦盡甘來、厚積薄發。
載人航天是人類航天活動中系統最為復雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應用與發展階段。
每次飛行任務都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業被形容為“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛星發射中心用一絲不茍的態度搭建安全的“登天梯”。
“數十人的吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接?！被毓ぷ魅藛T石創峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十二號發射、飛行、對接、?？?、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號F遙十二運載火箭發射，任務準備期間，中國運載火箭技術研究院長征二號F遙十二運載火箭發射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事跡，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務，穩操接力棒。