交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，不可大意，那么觀看了2020公共安全教育開(kāi)學(xué)第一課的你們，都有哪些心得體會(huì)呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的有關(guān)觀看2020公共安全教育開(kāi)學(xué)第一課心得觀后感作文【5篇】，希望大家喜歡。
人們的生命是世間最寶貴的，沒(méi)有了金錢(qián)，可以去再賺，沒(méi)有了工作，可以去拼搏，沒(méi)有了學(xué)業(yè)，可以去學(xué)習(xí)，但是，沒(méi)有了生命，就沒(méi)有了一切。
在剝奪人類(lèi)生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災(zāi)害，可多數(shù)是車(chē)禍。病毒無(wú)法抗拒，災(zāi)害不能避免，但車(chē)禍?zhǔn)侨说湥皇翘鞛?zāi)。所以，我們可以控制，可以防范。2009年2月1日，山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長(zhǎng)假期間全省的交通事故情況。七天長(zhǎng)假期間光一個(gè)省，就有32人死于交通事故，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。
在意外事故中，以車(chē)禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車(chē)交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過(guò)3000萬(wàn)人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達(dá)國(guó)家或是發(fā)展中國(guó)家的資料均表明，自行車(chē)交通事故所導(dǎo)致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計(jì)，當(dāng)今世界每年死于車(chē)禍的人數(shù)約為25萬(wàn)～30萬(wàn)人，受傷者約3000萬(wàn)人，永久性傷殘者約300萬(wàn)人。有人在一份報(bào)告中指出，因車(chē)禍而死亡的人數(shù)以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。我國(guó)城市每萬(wàn)輛車(chē)死亡率為50——108人左右，與國(guó)外相比較，為日本的26.5倍;美國(guó)的17.8倍。若以萬(wàn)輛車(chē)的死亡率作比較，則我國(guó)車(chē)禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車(chē)禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，每年有18萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬(wàn)的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車(chē)禍后果輕重不一，多見(jiàn)頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險(xiǎn)人群為5～9歲兒童;在駕車(chē)事故中，危險(xiǎn)人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。
查閱公安交通部門(mén)的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童類(lèi)交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車(chē)禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒(méi)有成年人帶領(lǐng)，不走人行橫道，騎自行車(chē)技術(shù)不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮?xí)r橫過(guò)馬路，騎自行車(chē)帶人，在機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎自行車(chē)，12歲以下兒童騎自行車(chē)上馬路，騎車(chē)下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個(gè)大惡魔越來(lái)越張狂。同學(xué)們，讓我們一起攜手，共同維護(hù)交通治安，拒交通事故不再?gòu)埧瘢咽鹿事蕢旱阶钚。步ㄒ粋€(gè)美好家園。
汽車(chē)就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時(shí)，又給人類(lèi)帶來(lái)了危險(xiǎn)，可是我堅(jiān)信，只要大家共同維護(hù)，汽車(chē)一定會(huì)當(dāng)“載舟之水”，絕不會(huì)作“覆舟之水。
你知道嗎?我國(guó)每年因車(chē)禍死亡的達(dá)10萬(wàn)多人，平均每天有300多人，每年因車(chē)禍而造成的損失有幾百億之多。看到這里，或許在耳聞目睹了頻繁不斷的車(chē)禍之后，我們已經(jīng)麻木，悲劇只淪為了茶余飯后的談資。晚風(fēng)中夾雜著沸騰的氣息，伴隨著暮色一起向我們襲擊而來(lái)，我們呼吸變得更加緊迫，心也隨之思考著……
近日，廣東佛山南海黃岐的廣佛五金城里，2歲女童小悅悅在過(guò)馬路上不慎被一輛面包車(chē)撞倒并兩度碾壓，肇事車(chē)輛逃逸，隨后開(kāi)來(lái)的另一輛車(chē)輛直接從已經(jīng)被碾壓過(guò)的女童身上再次開(kāi)了過(guò)去。
我對(duì)著窗戶(hù)發(fā)呆，記憶從最底層翻了出來(lái)……
中午放學(xué)時(shí)，由于時(shí)間緊迫，騎車(chē)速度便不自覺(jué)提高了許多。十字路口拐角處緩緩使來(lái)輛小轎車(chē)，馬路上的飛揚(yáng)塵土朦朧了我的思緒。階下，一片梧葉搖曳下墜。小轎車(chē)突然加速，大地是那樣無(wú)聲地墜入到靜謐里去。小轎車(chē)停了，自行車(chē)壓在我腿上。幸好他只撞到自行車(chē)后輪，速度不是很快，我傷得比較輕。他停下車(chē)說(shuō)：“沒(méi)事吧?”我沒(méi)說(shuō)什么，搖了搖頭。我知道這不是他的錯(cuò)，是我，是我沒(méi)有遵守交通規(guī)則;是我估計(jì)失誤，以為他會(huì)停下;是我太心急，為什么不多等幾秒?我扶起車(chē)，淚珠一滴滴往下流，我哭了，寒意向我撲來(lái)，內(nèi)心暗許，以后我一定會(huì)遵守交通規(guī)則!
中學(xué)生“群車(chē)”上路更是險(xiǎn)象環(huán)生，三四輛自行車(chē)并駕齊驅(qū)，騎車(chē)的學(xué)生邊走邊聊，旁若無(wú)人。有一些同學(xué)還隨便玩弄停著的汽車(chē)，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、吊掛在車(chē)上，向車(chē)輛駕駛室投擲石塊，以此為樂(lè)。人民網(wǎng)北京10月22日7時(shí)許，一名學(xué)生騎車(chē)上學(xué)，途中被一輛高速行使的機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒在地，路過(guò)此地的記者發(fā)現(xiàn)，事故現(xiàn)場(chǎng)文具、書(shū)本散落滿地，受傷孩子當(dāng)即被送往醫(yī)院救治。深圳新聞網(wǎng)10月24日18時(shí)許，鐵路“廣九線”龍崗平湖段發(fā)生一起和諧號(hào)列車(chē)撞死2人的慘劇。
同學(xué)們，交通安全對(duì)我們并不陌生，每節(jié)班會(huì)課老師都孜孜不倦的教導(dǎo)我們要遵守交通規(guī)則，可你有放在心上嗎?關(guān)愛(ài)生命，安全出行，是我們每個(gè)人的責(zé)任。每個(gè)人都必須遵守交通規(guī)則。
熱愛(ài)生命，你才不會(huì)因虛度年華而悔恨;珍愛(ài)生命，你才不會(huì)因碌碌無(wú)為而羞愧。青春才剛剛開(kāi)始，風(fēng)沙塵粒吹入眼中;不要讓交通事故成為歲月的遺憾，陪伴你的孤單;不要像我一樣在交通事故面前才想起交通規(guī)則。為了愛(ài)我們的人，也為了我們自己。生命無(wú)限美好，生命無(wú)比寶貴，生命屬于我們只有一次。仰天空留一場(chǎng)夢(mèng)，讓小悅悅事件不在你我身邊徘徊，讓交通安全銘記你我心。
最后，我想說(shuō)的是：希望你，也希望我自己，更希望我們大家都能遵守交通規(guī)則，做到珍愛(ài)生命，安全出行。
珍愛(ài)生命，關(guān)注交通安全在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們：要珍愛(ài)生命，遵守交通規(guī)則。不翻越欄桿，不橫穿馬路，不在馬路上嬉戲、打鬧，是我們必須要遵守的。因?yàn)槿说纳菍氋F的，我們要珍愛(ài)它。
在我們周?chē)瑫r(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生因違反交通規(guī)則，而致傷、致殘或致死的事故。一起起交通意外，一起起煤礦爆炸，一起起違章用電……多少個(gè)事故教訓(xùn)都是用鮮血和生命換來(lái)的，因此，我們一定要珍愛(ài)生命!
記得有一次，我正高高興興地走在放學(xué)回家的路上，一邊走一邊還在想今天數(shù)學(xué)課上老師留的一道思考題。突然，一陣刺耳的剎車(chē)聲打破了我的思緒，回頭一看，一個(gè)小女孩倒在了馬路中央。原來(lái)，一輛小轎車(chē)為了盡快趕到目的地，就在黃燈變成紅燈的一瞬間，加快了速度，想沖過(guò)路口，而這時(shí)，小女孩也提前走到了路中央，覺(jué)得紅燈馬上就變綠了，也加快了步伐，沒(méi)想到，轎車(chē)飛馳而來(lái)，將小女孩撞到了幾米以外……慘劇就這樣發(fā)生了……
通過(guò)這次事故，讓我懂得：馬路上，一定要牢記并遵守交通規(guī)則，“寧等三分，不搶一秒”我們必須要嚴(yán)格遵守，因?yàn)槿说纳挥幸淮危覀円鋹?ài)生命，所以就必須遵守交通規(guī)則。
“也許，在有人眼里，‘安全’這兩個(gè)字，只是一個(gè)抽象的詞語(yǔ)。可是，你享受了生活的贈(zèng)予，就會(huì)明白它的含義。“注意安全!”一個(gè)普通語(yǔ)句，就像一張通行證，把守在人生的十字路口。多少次在你耳邊響起，為的是不讓你失去自己!安全使生活豐富多彩，人人有自己的位置，安全讓你延伸生命的軌跡，更多地為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。”
每當(dāng)看到這段富有含義的詩(shī)，我總會(huì)想到：隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，人展的生活富裕了，特別是人民的交通方面多姿多彩，有天上飛的，地上跑的。
六千多年前有了滾木拖運(yùn);五千年前先后有了獨(dú)輪車(chē)和馬車(chē);五百年有了蒸汽機(jī)車(chē)和汽車(chē);十幾年前就有了汽車(chē)、卡車(chē)等交通工具，可是，現(xiàn)在的確與眾不同了，有著各種各樣的交通工具，照現(xiàn)在看來(lái)，交通越來(lái)越發(fā)達(dá)了，人們就不用那么辛苦運(yùn)東西了。但它只有優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有缺點(diǎn)嗎?不，它當(dāng)然也有很多的缺點(diǎn)。
比如說(shuō)交通堵塞，有時(shí)候坐車(chē)比步行來(lái)得慢，上班和下班都非常擁擠，還會(huì)讓一些員工和小學(xué)生們遲到。
還有無(wú)情的車(chē)禍?zhǔn)谷藗儜K死，隨著交通迅速發(fā)展，交通事故已成了一大公害，目前，道路交通事故的死亡人數(shù)占全國(guó)事故死亡人數(shù)的80%以上。
記得之前有一篇新聞報(bào)道：有一名男初中生騎著摩托車(chē)載著一名女初中生，一躍而過(guò)，身后留下飄揚(yáng)的塵埃，可是，忽然下起了傾盆大雨，而他們又沒(méi)帶傘，就想快點(diǎn)回家，因此摩托車(chē)的速度又增快了幾分，但是，卻讓他們意想不到的是，突然開(kāi)過(guò)來(lái)一輛大卡車(chē)，男初中生連忙調(diào)整摩托車(chē)方向，可惜，最后走錯(cuò)方向，于是最后倆人都倒在了鮮紅的血泊里。
多么年輕的生命啊，就像鮮花還沒(méi)綻放就凋零了一樣，所以說(shuō)“路好車(chē)好安全最好，慢行快行平安就行”最后，讓我們一起創(chuàng)造一個(gè)和平、安全、美麗的健康社會(huì)吧!
在道路交通事業(yè)飛黃騰達(dá)的今天，曾經(jīng)嘆而觀止，而今天卻不值得一提的私家車(chē)，電動(dòng)車(chē)已成為了主宰這整個(gè)交通道路的工具。然而，在這些表面華麗的背后，隱藏著多少交通隱患啊?
曾經(jīng)看到這樣一則公益廣告：“爸爸，紅燈亮著，為什么這些人還在行駛呢?”“這些都是壞毛病，得慢慢改。”“可是，連我們小朋友都知道‘紅燈停，綠燈行’難道你們不知道嗎?”這時(shí)，會(huì)有一句響亮的旁白：“為了言傳身教，請(qǐng)注意交通安全!”這廣告也許說(shuō)不上經(jīng)典，談不上特殊，可就是這么普通的一句話，有幾個(gè)人放在心上?又有幾個(gè)人注意到交通安全的重要呢?趕時(shí)間，往往是出現(xiàn)事故的主要原因之一。
有人為了爭(zhēng)時(shí)間，拼命地向前沖，當(dāng)黃燈在眨眼時(shí)，人已在馬路中央了，真是進(jìn)退兩難!事故就這樣無(wú)情的發(fā)生了。所謂“能等三分，不急一秒”也有人缺乏耐心或因?yàn)榧笔拢粗車(chē)鷽](méi)有人就放心地前行，有誰(shuí)能料到事故會(huì)不會(huì)發(fā)生呢?人的生命只有一次，有什么比生命還重要的呢?何必要拿生命做賭注呢?還有酒后駕車(chē)，不系安全帶也是發(fā)生事故的原因。
經(jīng)常和馬路，交通打交道的朋友們，注意腳下，珍惜好自己的生命!路上匆匆，安全是最重要的，要把握生命的美好，安全駕駛。
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