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學校安全教育演講稿

| 詩詩20

學校安全教育演講稿1

尊敬的各位領導、各位評委:

大家好!我是來自__X,很高興參加這次的演講比賽,今天我演講的題目是《與安全同行》。

記得小時候,我是一個皮孩子,“小心,注意安全”,是媽媽最常掛在嘴邊的一句囑托。但在我小小的心里,安全不過就是磕破了出點血、摔疼了哭兩聲,安全就是媽媽無關緊要的嘮叨。

等到上了學,年少輕狂的我,還是喜歡“我行我素,不走尋常路”,一路蹦蹦跳跳、打打鬧鬧,偶爾有個小刮小蹭,倒也沒出什么大事。老師“注意安全”的叮囑,對那時的我來說,仍是匆匆而過的耳邊風,安全仿佛一直離我很遠。

直到我踏上工作崗位,成為了一名公路人,并親身經歷了一些事以后,我才真正的了解到,什么是安全。我的第一個工作崗位是在改性瀝青廠。一進廠區,“安全責任重于泰山”八個大字迎面而來,當走進生產區后,從車間四壁、到生產線上、再到控制室內,安全操作規程、安全注意事項、安全警示標語,隨處可見,印象中一直遠在天邊的“安全”,一下子變得生動、真實、近在眼前?!拔覀兊纳a連著條條公路,安全是生產的基礎,是為公路建設服務的保障,也是我們的效益所在啊!”這便是廠長為初涉職場的我上的第一課——安全。在接下來的日子里,我參加了單位、庫區、班組的三級上崗培訓,從安全生產制度、到安全知識考核、從消防器材使用、到操作流程培訓……無論生產,還是管理,安全的主旋律緊緊貫穿其中,使我第一次與安全這個詞親密接觸。

通過一系列的崗位培訓和師傅們的言傳身教,在我心中牢牢系上了安全警繩,使我明白了安全的意義,特別是那一次驚心動魄的親身經歷,使我更加深刻的認識到安全的重要性。那是一個深夜,我接到一個緊急任務加班生產改性瀝青。半睡半醒間,我急匆匆連上管道,正準備去開閥門。這時,生產班長見我睡眼朦朧的樣子,一把抓住我的手問道:“小X啊,別忙中出錯,做了安全檢查了嗎?”聽了班長的話,我不以為然的笑笑,象征性地去做例行檢查。結果不查則已,一查驚出我一身冷汗:成品儲存罐的浮球卡位,液位控制器失靈,好險啊!倘若不是生產班長的及時提醒,170℃的瀝青隨時可能發生冒溢,一旦事故發生:工人會被嚴重燙傷,價值幾百萬元的生產設備會被嚴重損壞,整個車間、廠區的安全,都會受到嚴重影響。一次麻痹大意,差點釀成大事故啊!事后,班長語重心長的說:“小X啊,不怕千日緊,只怕一時松吶。城陽的12.4大火,不就是因為電線插頭老化沒及時檢修,結果呢,造成11死9傷,慘痛的教訓啊!我們搞瀝青生產的,危險性更大,得時時繃緊安全這根弦啊!”

從那時起,班長的話在我心間打下了深深的烙印,它使我明白了:安全就在身邊,安全絕無小事,安全警鐘須長鳴!

不知不覺,我到公路系統工作已經四年了。四年里,無論是在迎國檢的第一線,還是青島“橋隧”建設的施工現場,我始終堅持“安全第一”;四年里,我目睹了安全制度的不斷完善,安全文化一步步落實到基層,安全主體責任的體系從無到有;四年里,我目睹了青島高速公路建設高歌猛進,實現了建設規模最大、完成投資對多、通車里程最長的“三個歷史之最”。四年的耳濡目染,使我深深認識到,安全工作時時刻刻在考驗著我們的智慧和能力。安全就是100里的1,沒有這個1,一切都歸于0,沒有安全就沒有公路如今的發展,“安全發展”已經成為永恒的主題。如果你現在問我安全是什么,我會堅定地告訴你:“安全,是社會的重托,安全,是企業的期盼,安全,是朋友的祝福,安全,是父母的呼喚。”

六月的天空是那樣蔚藍,六月的溪水是那樣清澈,六月的鮮花是那樣嬌艷,六月的兒童是那樣可愛,親愛的朋友們,如果你還愛戀天空的蔚藍,如果你還留戀溪水的清澈,如果你還眷戀鮮花的嬌艷,如果你還想與家人子女共敘天倫、幸福到老,那么就讓我們“關注安全、關愛生命”,把安全放在心中,與安全一路同行!

學校安全教育演講稿2

老師們、同學們:

大家好!

今天我演講的題目是《校園安全從我做起》

校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校里度過的,所以說校園的安全直接關系到每個人的生命安全。

咱們學校十分重視同學們在校的安全,從“開學第一課”到安全疏散演練,從把交警、消防戰士請進課堂到每天的值周總結中老師反復強調吃三無食品的害處,可謂用心良苦。我還發現學校在鋪設塑膠操場時連進入教學樓的臺階都包上了草皮,為的就是最大可能地減少意外傷害事故。

小學生年齡小活潑好動、好奇心強,對任何事情都充滿興趣,行為具有很大的隨意性,有時候玩得高興早把老師的聲聲叮嚀拋到了九霄云外。有些同學課間活動時樓上樓下追逐瘋打嬉鬧,不寬敞的樓道變得更加擁擠。有些同學下課在操場上跑得滿頭大汗,上課鈴聲響起才全速沖上樓去。幾個人坐在體育器械上聊天,高年級的同學偷偷騎車來上學,放學后在校內外逗留,同學之間發生矛盾糾紛后通過打架來解決。這些現象都是對自己的安全不負責任的行為。

生命只有一次,而且相當脆弱。當你對別人提醒或忠告不以為然的'時候,是否想到因為一時的疏忽,可能會給自己帶來終身的痛苦。當別人善意的勸告你時,是否想到它是用血的教訓凝成的?在此我代表六年一班向全校同學發出倡議:

一、要時時想安全,事事講安全。

二、來校、回家做到文明行路,不騎車子不打鬧。

三、不在小賣部逗留,不購買、不食用三無食品。

四、上下樓道要相互禮讓,靠右行走。集會、做操排隊時,人與人之間保持安全距離,不在樓道里、隊伍中推擠打鬧。

五、在老師指導下使用正確使用體育器械。

六、認真學習,珍惜時光。遠離網吧,遠離游戲廳。

七、善于化解同學之間的矛盾,不因小事爭吵打架。

安全真的是我們每個人自己的事,要從提高自我保護意識做起,要從文明的言行舉止開始,愿每位同學在校園安全地活動,共同維護好校園的軟環境

學校安全教育演講稿3

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!

今日我演講的標題問題是“安全在我心中!”“祝你平安,祝你平安,讓那快樂圍繞在你身旁……”每當聽見這首歌,我的心中就涌動著無比溫馨的感受。平安是每一個人的愿望,更是人生最大的幸運! 平安,它是一種但愿,一種寄托。在怙恃眼里,咱們是含苞欲放的花蕾;在教員眼里,咱們是振翅待飛的雛鷹;咱們每一個人的安全接連變動著無數體貼咱們的人的心。

同學們,安全瓜葛到咱們每一個人,可往往咱們熟悉不到這些,很多同學輕率在校園內打鬧,上體育運動學時不按教員的要求勾當,甚或在下課故意擁擠……這樣很容易造成沒成心義的危險,一旦悲劇發生,就會給咱們的家庭帶來傷痛,給自己造成損掉或影響學習,這樣的教訓是很多的!是以安全與咱們每一個人互相干注,是包管咱們學習糊口的的基礎。這就要求咱們攜起手來營建平安校園,樹立安全意識。提高咱們每一個同學的自我保護意識。

同學們,一個期間以來,校園安全事故幾次發生,資料顯示,安全事故已成為咱們的最大殺手。從層出不窮的車禍事故到踐踏事務,從汽鍋爆炸事務到飲食飲水中毒事務,無一不是死傷無數,看到這些觸目驚心的案例與數據,怎能不叫人肉痛震驚。想像那一些和咱們一樣大的如賊星般隕落的鮮活的生命和天真的容顏,又怎能不叫人扼腕嘆息。無數血的事實告訴咱們,存眷安全,刻不容緩!!!

安全干礙到家庭,社會,實在作為年幼的咱們,天天的安全都接連變動著教員家長的心。每天教員都在不斷地反復著安全的重要性。那一副副奪目的安全標語;那一聲聲“警惕路滑”、“上下樓梯靠右行”的溫馨提示;那一次次有關安全主題的班隊勾當;那一場場聲情并茂的安全知識講座……無不記錄著咱們學校對于咱們學生安全的正視和支付。咱們時刻銘刻?。好咳酥v安全,到處要安全,不時想安全,事事為安全的標語。

親愛的同學們,校園是咱們的共同的家,為了咱們可以興許平安快樂地發展,讓咱們攜起手來,從這個時候起刻做起,從你我做起,從點滴做起。咱們在校園中演繹活氣,憧憬明天;咱們在糊口中到處寄望,拒絕危險。讓安全的意識常駐咱們心中, 讓安全之花綻放在調和斑斕的(學校名兒)校園!讓平安之歌常伴咱們擺布!祝你平安,祝你平安,你們的平安幸福永遠都是我最大的愿望!

謝謝大家!

學校安全教育演講稿4

各位老師、同學們:

你們好!

感謝大家給我這樣一次機會,和各位老師、同學們談談有關交通安全知識。

當前,交通安全問題已成為全世界共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人?,F在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人僂達1000多萬。而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故頻繁發生。據統計,20_年,我國共發生道上交通事故450254起,造成98738人死記、傷46991人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌無情的車禍奪去了生命,近60多人失去光明或行走能力成為盲人、瘸子,這是一個觸目驚心的數字啊!

下面,我就中學生應掌握或生活中應注意的八個交通安全方面知識與大家共同探討。希望同學們從現在做起,從自己做起,從小事做起,養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,遵守交通秩序,尊重交通警察的勞動,尊重自己的生命,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

一、交通安全法及其主要內容

全國人民代表大會的常務委員會第五次會議通過,并于20_年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通告效率。它共有8章124條,它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。

主要內容包括:

1、中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;

2、道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;

3、各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;

4、機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;

5、教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;

6、公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到學法、知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。

二、汽車的慣性和我們中學生必須知道的內容

在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車安全停止,需要兩個過程,即制動停車過程和制動停車距離。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越塊,慣性越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表時,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18。82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在車不敢撞人錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我身邊時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出。去年8月16日,一名花季少女抱著車會讓人的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要東瞧瞧、西望望,始終做到寧停三分,不搶一秒,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在與死神共舞。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車輛撞倒。

三、自行車使用常識

我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎自行車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規,掌握安全騎自行車要領。當你已經掌握自行車技術,可單獨騎自行車時,你還應該掌握以下幾條安全騎自行車規則:

1、在自行車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分,既沒有裝防護欄的道路上行動,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1。5米以內),切忌:

1、不要在公路中間行駛;

2、不要互相追逐或曲折競駛;

3、不要雙手離把;

4、不要攀扶其他車輛或手中接物;

5、更不能逆向(在路左邊)行駛。

20_年2月13日(春節氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打。結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力競從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),如花似錦的前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及斑馬線時要下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。

4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5、在大、中城市市區或繁華道路上,不準騎自行車帶人。

同學們,自行車作為你們上、下學的重要伙伴,希望你們經常請父母對自行車檢查、處理,確保它們處于良好狀態,并牢記以上行車規則。要知道高高興興上學去、平平安安回家來是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!

四、乘車須知

這里,我想向同學們作為現場了解,請每周周要搭乘機動車上

1、下學的同學舉手!既然,你們中有這么多同學要乘車,那么,你們是否也了解社會公德和掌握應有的乘車常識呢?

1、乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒乘客;下車后,應立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。20_年的一個夏天,一名乘客因為車未停穩,就匆忙跳下車,結果站立不穩導致后腦著地,命歸黃泉。

2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

3、機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。

4、就我省而言,這里,我想向全體師生發出如下倡議:不搭乘坐無牌無證車,不坐超員、超速車。你們要記住:在這沒有硝煙的戰場上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實守規矩的公民。

5、不準乘霸王車。

五、愛護公路與交通安全設施

我們中小學生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做保護交通設施的好少年。因此,大家必須努力做到:

1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。

2、道路上的交通標志都是保障車輛、行人安全服務的,不得推、搖、板、拆,發現有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。

3、不與同學在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不要在路上打場曬糧或放養牲畜,也不要拿石塊打碎路燈等設施。

上述違法行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規,還要積極向身邊所有人宣傳交通法規,讓自己父母、親戚都來維護交通安全,預防事故的發生。

六、馬路不是游戲場

道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧。把它當成游樂場,不僅影響交通,而且非常危險?,F實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教訓。馬路不是游戲場所,不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。

七、如何過馬路上學、放學和外出活動

我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走,其實還蠻有學問呢~有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍,喪身于車輪之下。

那么,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?

第一、必須在人行道內行走,沒有人行道靠路邊(距路邊1米處以內)行走,并注意前后車輛,走路時不可低頭看書看報,玩手機游戲,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能用衣物、雨或烈日天氣,不能用衣物、雨具擋住視線。

第二、橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐、猛跑。

第三、不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發交通事故。

第四、與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時,須要父母帶領。

八、發生交通事故怎么辦

交通是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打122或110、120電話或委托過往車輪、行人報警。

在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現場。交通民警到達現場后,應告知事故發生時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。

同學們,紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失車輪之下,當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你們面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規,增強同學們的交通安全意識,_年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展;20_年6月16日,公安部正式向社會公布八條措施,以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產安全。

同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命吧!

學校安全教育演講稿5

尊敬的各位領導、各位評委、各位同事:

大家好!在這樣一個的六月,陽光明媚,花香淡淡。我謹代表__的全體干部職工預祝本次演講比賽取得圓滿的成功!來參加這次活動,我的心情非常激動,盡管已經不是第一次站在這里,也不是第一次演講“安全”,但是仍然在這樣的一個六月,我又帶來了我的希望,我的感想。

激情六月,陽光燦爛,生命就如這飛火流螢一樣的美麗。我們_公司,也如同這火熱的季節一樣,蒸蒸日上,興旺發達。目前,“安全生產月”活動正在轟轟烈烈的展開。今年安全生產月的主題是“以人為本,安全第一”。一方面,安全生產為了人,目的是保障人的生命和健康,促進人的全面發展;另一方面,安全生產依靠人。人是安全生產的實踐主體,是安全生產各種因素中具有決定作用的因素。人的安全意識,直接作用于安全生產具體工作。堅持“預防為主”,就是要通過廣泛深入的宣傳教育,筑起安全生產的思想防線。只有全體干部職工的安全意識得到增強,安全素質得到提高,安全行為得到改善,形成了企業的安全文化,才能把事故風險降到最低,把“安全第一、預防為主”方針真正落到實處。

最近一段時間以來,頻繁發生的事故提高了_企業的知名度,特別是__化工廠氯氣泄漏事故,引起黨中央、國務院的高度重視,使媒體和公眾對_企業的關注越來越多。讓我們感到自豪的是:我們公司成功應對了這種嚴峻的形勢,確保了現有裝置的安全、穩定、高效運行,向政府和社會交上了一份滿意的答卷。這得益于領導班子的英明決策和干部職工的齊心協力,得益于安全意識的普遍增強、安全生產責任制的落實和安全投入的加大。同時,我們也要清醒地看到:安全生產是一項長期而艱巨的任務,任何時候都不能掉以輕心。對_公司來說,歷史和現實都證明了這樣一個真理:安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重。只有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才能去爭取更好的成績。

曾幾何時,____等一連串的數字符號不停地在我腦海里翻轉,永遠永遠都忘不了這些令人痛心疾首的日子。就是在這惡夢般的日子里,有的人受傷,有的人留下終身殘疾,有的人甚至失去了寶貴的生命。鮮血和生命的教訓啟示我們:對每一位職工來說,安全是一種尊嚴,是生命價值的所在。遵紀守法,遵章守紀,既是尊重他人,也是尊重自己,“三不傷害”就是尊嚴的集中體現。一個不按規程操作的人,就是無知的冒險和無謀的英勇。當前,公司的“三標一體”管理體系已經開始試運行,我們要牢牢抓住這次機會,用體系規范自己的行為,加強安全學習,提高綜合素質,消除麻痹大意的松懈思想,以腳踏實地的工作作風,把安全工作落實到本職工作中,為建設平安_努力工作。

朋友們,安全生產,人人有責。讓我們把個人命運與企業命運緊密相連,讓“安全”這個永恒的主題深深地刻在每一個_職工的腦海,為確保企業安全穩定運行盡職盡責,努力奮斗,用我們勤勞的雙手去創造公司更加美好燦爛的明天!

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