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維修管理制度

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在快速變化和不斷變革的今天,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編收集整理的維修管理制度,歡迎大家分享。

維修管理制度1

工具管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部工具的使用、維護和管理,確保工具的有效利用和資產(chǎn)保值。本制度主要包括以下幾個方面:

1. 工具分類與編碼

2. 工具購置與審批

3. 工具領(lǐng)用與歸還

4. 工具保養(yǎng)與維修

5. 工具報廢與替換

6. 工具丟失與賠償

7. 工具安全與使用培訓(xùn)

內(nèi)容概述:

1. 工具分類與編碼:建立全面的工具分類體系,為每個工具分配唯一的編碼,便于識別和追蹤。

2. 工具購置與審批:規(guī)定購買新工具的流程,包括需求提出、預(yù)算審批、采購執(zhí)行等環(huán)節(jié)。

3. 工具領(lǐng)用與歸還:明確工具的領(lǐng)用程序,包括申請、審批、登記等,并規(guī)定使用完畢后的歸還時間及方式。

4. 工具保養(yǎng)與維修:設(shè)定定期保養(yǎng)計劃,規(guī)定損壞工具的報修流程,確保工具的良好運行狀態(tài)。

5. 工具報廢與替換:設(shè)立工具報廢標準,明確替換程序,防止資源浪費。

6. 工具丟失與賠償:制定工具丟失的報告機制,以及相應(yīng)的賠償規(guī)定,增強員工責(zé)任感。

7. 工具安全與使用培訓(xùn):提供工具使用的安全指南,定期進行培訓(xùn),提高員工安全意識。

維修管理制度2

車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定。為加強車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常行駛,做到有計劃的安排車輛維修,減小費用、降低成本、提高效益、特制定本規(guī)定。

1、實行定人、定車、定保養(yǎng)制度。對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng),隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能。

2、車輛必須保持清潔。平時按車輛情況自行清洗,每月按車號輪轉(zhuǎn)每臺車有四個車輛保養(yǎng)日。在不誤工作的情況下進行例保,例保內(nèi)容:發(fā)動機及各種油液及各部件的固定情況。查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水情況。檢查調(diào)整皮帶緊度,查看各部位的管路和導(dǎo)航固定情況,檢查補充機油、檢查補充冷卻液、檢查補充電解液、檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油,清潔散熱器外表、巡視全車燈光、輪胎、吹空濾、打黃油,調(diào)整制動并檢查蹄片磨損情況等。

3、做到不超保、不脫保。車輛每行駛10000—13000公里進行一次保養(yǎng),更換機油及機油濾清、燃油濾清、油水分離內(nèi)放水、儲氣筒排氣。

4、車輛維修。原則上要求在車隊進行,的卻在車隊無法維修,需要外出修理的。必須經(jīng)公司同意,方可外出維修。

5、每天維修和保養(yǎng)車輛。安全檢查要做好記錄,經(jīng)同意領(lǐng)用配件。材料要辦理出入庫手續(xù),實行誰用料誰簽領(lǐng)的管理規(guī)定。

維修管理制度3

1.嚴格遵守瑞土公司管理制度、其它安全生產(chǎn)制度和消防制度;嚴禁管理人員違章指揮、強令員工冒險作業(yè)。

2.從事電氣作業(yè)的工作人員,必須持有特種作業(yè)人員操作證。

3.維修電工必須定期或不定期對各類電器設(shè)備、線路及其附屬設(shè)施進行檢查維護,發(fā)現(xiàn)問題或其它用電安全隱患時必須及時消除;對暴露在野外的電氣設(shè)備、設(shè)施要及時做好防雨防潮措施。

4.廠區(qū)內(nèi)的污水泵都必須裝設(shè)漏電保護裝置,以防止發(fā)生漏電造成觸電事故。

5.嚴禁在雷雨天氣進行戶外電氣作業(yè)。

6.凡是臨時照明用電,都必須使用36v安全電壓;廠區(qū)內(nèi)的各個安全電源必須保證完好。

7.維修電工檢修電器設(shè)備時,值班電工要進行登記完工后要作全面檢查,確認無誤后方可送電。

8.低壓設(shè)備上必須帶電工作時,要經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)批準,并設(shè)專人監(jiān)護;工作時要戴好安全帽,穿長袖衣服、戴絕緣手套,使用有絕緣手柄的工具、并站在絕緣墊或板上操作。相鄰兩相帶電部份和接地金屬部分用絕緣板隔開,嚴禁使用銼刀、鋼卷尺、等導(dǎo)電工具進行工作。

9.帶電裝卸熔斷器時,要戴防護眼鏡和絕緣手套,使用絕緣夾鉗站在絕緣墊上操作。

10.熔斷器的額定容量要與設(shè)備和線路的額定容量相匹配;嚴禁用銅、鋁線來代替熔斷器的熔體。

11.電器和線路拆除后,在可能來電的地方必須用絕緣材料包扎好。

12.安裝電氣設(shè)備時,電氣設(shè)備的金屬外殼必須按標準做好接地或接零保護。

13.安裝電燈時,開關(guān)必須接在相線上;螺口燈頭螺紋必須接在零線上。嚴禁使用一線一地的方法作為用電器具的電源。

14.嚴禁將手持電動工具的保護接零線和工作零線擰在一起使用,手持電動工具必須使用單相三孔、帶有接零保護或接地保護的插座。

15.檢修結(jié)束時必須清點所有工具、零件,以防遺留在設(shè)備中造成事故。

16.各變、配電室、變壓器、配電箱、柜等各種電氣設(shè)備附近,不準堆放各種易燃易爆、或影響電器設(shè)備安全運行及操作的各類物件。

17.嚴禁在各變、配電室內(nèi)做與電氣工作無關(guān)的事情;各變、配電室、變壓器室內(nèi)的消防器材必須保持完好,擺放在便于滅火的地方。

18.電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即切斷電源、并使用四氯化碳或二氧化碳滅火器滅火,嚴禁使用泡沫滅火器或水滅火。

維修管理制度4

機械設(shè)備維修管理制度旨在確保企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的高效運行,預(yù)防設(shè)備故障,延長設(shè)備壽命,降低生產(chǎn)成本。它涵蓋了設(shè)備的日常維護、定期檢查、故障處理、維修流程、備件管理、人員培訓(xùn)等多個方面。

內(nèi)容概述:

1、設(shè)備維護規(guī)程:明確設(shè)備的日常清潔、潤滑、調(diào)整和緊固等基本保養(yǎng)工作,以及操作人員應(yīng)遵循的設(shè)備使用規(guī)定。

2、定期檢查制度:制定設(shè)備周期性的檢查計劃,及時發(fā)現(xiàn)潛在問題,防止小問題演變成大故障。

3、故障報告與處理:規(guī)范故障報告流程,設(shè)定緊急應(yīng)對措施,保證設(shè)備故障能得到快速響應(yīng)和有效修復(fù)。

4、維修流程管理:定義從故障識別到維修完成的全過程,包括故障評估、維修方案制定、維修實施和維修效果驗證。

5、備件庫存與采購:建立合理的備件儲備,確保維修需要,同時控制庫存成本。

6、技術(shù)培訓(xùn)與安全教育:為操作人員提供必要的設(shè)備操作和維護培訓(xùn),強調(diào)安全操作規(guī)程。

維修管理制度5

一、總則

1、為加強本廠的財務(wù)工作,發(fā)揮財務(wù)在本廠經(jīng)營管理和提高經(jīng)濟效益中的作用,特制定本規(guī)定。

2、財務(wù)部門的職能:

(1)認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的財務(wù)管理制度。

(2)建立健全財務(wù)管理的各種規(guī)章制度,編制財務(wù)計劃,加強經(jīng)營核算管理,反映、分析財務(wù)計劃的執(zhí)行情況,檢查監(jiān)督財務(wù)紀律。

(3)積極為經(jīng)營管理服務(wù),促進本廠取得較好的經(jīng)濟效益。

(4)厲行節(jié)約,合理使用資金。

(5)合理分配收入,及時完成需要上交的稅收及管理費用。

(6)對有關(guān)機構(gòu)及財政、稅務(wù)、銀行部門了解,檢查財務(wù)工作,主動提供有關(guān)資料,如實反映情況。

(7)完成總經(jīng)理安排的其他工作。

3、財務(wù)部由主管會計、出納、結(jié)算員、收銀員、倉管組成。

4、本廠所有人員辦理財會事務(wù)必須遵守本制度。

二、財務(wù)工作管理

1、會計年度自一月一日起至十二月三十一日止。

2、會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須真實、準確、完整,并符合會計制度的規(guī)定。

3、財務(wù)工作人員辦理會計事項必須填制或取得原始憑證,并根據(jù)審核的原始憑證編制記帳憑證。會計、出納員記帳,都必須在記帳憑證上簽字。

4、會計員應(yīng)根據(jù)帳簿記錄編制會計報表上報總經(jīng)理。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須會計簽名或蓋章。

5、財務(wù)工作人員對本廠實行會計監(jiān)督。

財務(wù)工作人員對不真實、不合法的原始憑證,不予受理;對記載不準確、不完整的原始憑證,予以退回,要求更正、補充。

6、財務(wù)工作人員發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實物、款項不符時,應(yīng)及時向主管會計或總經(jīng)理書面報告,并請求查明原因作出處理。

7、財務(wù)工作人員對上述事項無權(quán)自行作出處理。

8、財務(wù)工作應(yīng)當(dāng)建立內(nèi)部稽核制度,并做好內(nèi)部審計。

9、出納人員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權(quán)和債務(wù)帳目的登記工作。

10、財務(wù)工作人員調(diào)動工作或者離職,必須與接管人員辦清交接手續(xù)。

財務(wù)工作人員辦理交接手續(xù),由主管會計或辦公室主任監(jiān)交。

三、支票管理

1、支票由出納員或總經(jīng)理指定專人保管。支票使用時須經(jīng)主管會計審核,經(jīng)總經(jīng)理批準簽字,然后將支票按批準金額封頭,加蓋印章、填寫日期、用途、登記號碼。

2、支票付款后憑支票存根,發(fā)票由經(jīng)手人簽字、主管會計核對(購置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經(jīng)理批準。出納員統(tǒng)一編制憑證號,按規(guī)定登記銀行帳號。

四、現(xiàn)金管理

1、前款結(jié)算起點定為100元,結(jié)算規(guī)定的調(diào)整,由總經(jīng)理確定。

2、廠內(nèi)可以在下列范圍內(nèi)使用現(xiàn)金:

(1)職工工資、津貼、獎金;

(2)個人勞務(wù)報酬;

(3)出差人員必須攜帶的差旅費;

(4)結(jié)算起點以下的零星支出;

(5)總經(jīng)理批準的其他開支。

3、廠內(nèi)固定資產(chǎn)、福利及其他工作用品超過1000元以上的必須采取轉(zhuǎn)帳或電匯方式,不得使用現(xiàn)金。

4、日常零星開支所需庫存現(xiàn)金限額為1000元。超額部分應(yīng)存入銀行。

5、出納支付現(xiàn)金,可以從廠內(nèi)庫存現(xiàn)金限額中支付或從銀行存款中提取,不得從現(xiàn)金收入中直接支付(即坐支)。

因特殊情況確需坐支的,應(yīng)事先經(jīng)主管會計審核,總經(jīng)理批準。

6、出納從銀行提取現(xiàn)金,應(yīng)當(dāng)填寫《現(xiàn)金領(lǐng)用單》,并寫明用途和金額,由主管會計審核,總經(jīng)理批準后提取。

7、本廠職工因工作需要借用現(xiàn)金,需填寫《借款單》,經(jīng)主管會計審核,交總經(jīng)理批準簽字后方可借用。超過還款期限即轉(zhuǎn)應(yīng)收款,在當(dāng)月工資中扣還。

8、符合該項第2點的,憑發(fā)票、工資單、差旅費單及財務(wù)認可的有效報銷或領(lǐng)款憑證,由經(jīng)手人簽字,主管會計審核,總經(jīng)理批準后由出納支付現(xiàn)金。出納同時要填制現(xiàn)金日記帳。

9、工資由主管會計依據(jù)辦公室及各部門每月提供的核發(fā)工資資料代理編制職工工資表,交總

維修管理制度6

維修質(zhì)量管理管理制度旨在確保維修服務(wù)的質(zhì)量,提升客戶滿意度,降低返修率,提高企業(yè)效率。它涵蓋了從維修需求識別、維修過程監(jiān)控、質(zhì)量標準設(shè)定到質(zhì)量結(jié)果評估的全過程。

內(nèi)容概述:

1.維修需求分析:明確維修任務(wù)的來源,確定維修的優(yōu)先級和緊急程度。

2. 技術(shù)標準制定:定義維修操作的技術(shù)規(guī)格,包括工具使用、步驟執(zhí)行、安全規(guī)定等。

3.維修過程控制:監(jiān)控維修過程,確保遵守技術(shù)標準,預(yù)防錯誤發(fā)生。

4.質(zhì)量檢查:對維修完成的工作進行質(zhì)量檢驗,確保達到預(yù)期效果。

5.故障反饋與改進:記錄維修結(jié)果,分析故障原因,持續(xù)優(yōu)化維修流程。

6.培訓(xùn)與發(fā)展:為員工提供必要的培訓(xùn),提升其維修技能和質(zhì)量意識。

7.客戶滿意度評估:定期收集客戶反饋,以了解維修服務(wù)質(zhì)量的實際表現(xiàn)。

維修管理制度7

(一)嚴禁工作時間喝酒,嚴禁酒后作業(yè)。

(二)禁止在施工現(xiàn)場吸煙。

(三)所有特殊工種都必須持證上崗。

(四)工地中的一切機械操作,必須指定專人使用。

(五)各工種所使用的工具要隨時檢查是否安全,避免工具傷人。

(六)進行高空作業(yè)時,要仔細檢查安全帶是否系的結(jié)實,拴掛是否牢固。

(七)進入高層工地時,所有人員必須戴好安全帽。

(八)登高作業(yè)時,嚴禁將工具掖在腰間,一定要裝在工具袋內(nèi)。

(九)施工的所有工種,在工作進程中,一切按施工規(guī)范操作,嚴禁出現(xiàn)違規(guī)、敷衍、替代行為。

(十)施工現(xiàn)場要設(shè)立警告標識。

維修管理制度8

1商鋪修繕的計劃、資金管理。

為了確保商鋪建筑物的完好,應(yīng)制訂完整的修繕制度,編制每年的修繕計劃,安排年度修繕投資,經(jīng)管理處審核后報商鋪業(yè)委會方審批(大中修要落實資金),檢查修繕結(jié)果。

2工程性質(zhì)的確定。

依據(jù)商鋪建筑物的損壞程度,將修繕工程大致分為大修、中修、小修三類。

大修工程是指建筑物主體結(jié)構(gòu)的大部分嚴重損壞,或有局部倒塌的危險;部分附屬設(shè)施必須拆換、改裝或新裝,如上、下水道等。由于大修工程施工場地和安全的要求,通常是經(jīng)營業(yè)戶必須停止?fàn)I業(yè)。因此,工期安排和開工前的籌備工作非常重要;

中修工程是指建筑物部分損壞,在局部維修中只牽動或拆換少量主體構(gòu)件,保持原樓宇規(guī)模和結(jié)構(gòu)的工程。如樓頂?shù)木植啃蘅樆虿糠种刈雒鎸?加固部分鋼筋混凝土梁柱,外墻的全面粉刷裝飾等。中修工程影響面為局部,管理工作做得好,可使建筑物內(nèi)的部分業(yè)戶繼續(xù)營業(yè);

小修工程(亦稱零修工程或養(yǎng)護工程)是指及時修復(fù)的小損小壞,以保持建筑物原有完損等級的日常養(yǎng)護工程。此類工程在新舊樓宇中極為常見,如修補面層,門,窗、地面的整修等。小修工程較小影響商業(yè)經(jīng)營,但也應(yīng)加強施工管理,盡可能不影響業(yè)戶及顧客。

3建筑物維修的檔案管理

建筑物維修的技術(shù)檔案的管理是對原有建筑物技術(shù)資料的補充,是為日后建筑物的維修、整改、擴建等工作提供不可缺少的依據(jù)。

4維修或施工工程的管理

設(shè)備、設(shè)施的大中修或商鋪建筑物的修繕如需外發(fā)包時,應(yīng)給有相應(yīng)資質(zhì)的修繕施工單位承接。外發(fā)包合同應(yīng)要求該施工單位對修繕工程有設(shè)置總工程師、主任工程師、技術(shù)隊長或技術(shù)負責(zé)人的措施,形成工程施工過程中的技術(shù)決策、管理體系,總工程師為技術(shù)總監(jiān),各崗位有技術(shù)負責(zé)人,職、權(quán)、責(zé)分明。維保部派專人在整個工程施工過程中對現(xiàn)場的質(zhì)量、安全(包括防火)和是否按外發(fā)包合同要求和對施工現(xiàn)場環(huán)衛(wèi)(裝潢垃圾)、環(huán)保措施進行監(jiān)督管理。

5檢查監(jiān)督

維保部主管對屬下各維修組的維修與保養(yǎng)每天進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題(苗子)記錄在案,追查分管維修工的責(zé)任;發(fā)生責(zé)任事故追究維保部主管的責(zé)任。

維修管理制度9

1、建立健全以崗位負責(zé)制為基礎(chǔ)的設(shè)備管理規(guī)章制度,實施設(shè)備管理負責(zé)制,主要設(shè)備實行三定:定人、定機、定責(zé)。

2、加強對設(shè)備操作、維修人員的技術(shù)培訓(xùn),制定崗位技術(shù)操作規(guī)程。

3、對大型、特殊、專用設(shè)備用油堅持定期分析化驗制度。

4、設(shè)備發(fā)生缺陷,崗位操作和維護人員能排除的應(yīng)立即排除,并在工作記錄中詳細記錄。

5、崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細記錄并逐級上報,同時精心操作,加強觀察,注意缺陷發(fā)展,防止缺陷擴大。

6、實行系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標準、保證體系,確保職責(zé)明確、檢查有效。同時,做好信息傳遞與反饋,建立檢查登記臺賬。

7、特種設(shè)備的操作人員必須持有特種作業(yè)人員的操作資格證書。

8、對于設(shè)備管理中由于違章操作、違章指揮、玩忽職守等造成設(shè)備事故時,視情節(jié)輕重給予不同程度的處理;對于精心操作、忠于職守、設(shè)備使用維護良好者,將給予獎勵。

維修管理制度10

1、小區(qū)水電維修實行24小時值班制,除正常工作8小時外,有值班維修工1名,處理緊急維修事宜,受當(dāng)天辦公室值班員管理。出現(xiàn)無故脫崗行為扣除當(dāng)天工資。

2、對報修人員(包括物業(yè)工作人員、住戶等),電話報修內(nèi)容認真記錄,及時上報或修理,出現(xiàn)問題按情節(jié)扣除當(dāng)月績效工資20—100元。

3、小區(qū)日常維護項目(污水泵,自來水泵等)按照包干負責(zé)制,出現(xiàn)問題及時上報。未按時間執(zhí)行、登記的扣除50元,造成后果者扣除當(dāng)月績效工資。

4、小區(qū)室內(nèi)維修本著義務(wù)、幫助原則,不復(fù)雜項目在住戶買來配件后免費更換,復(fù)雜工作不予受理,不得任何理由收取任何費用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除所收費用雙倍工資,一年內(nèi)出現(xiàn)亂收費情況超過5次者,開除工作。

5、小區(qū)維修工按照每天工作安排對單元門前進行更換,樓道內(nèi)燈泡由住戶報修后,必須在當(dāng)日修理,出現(xiàn)推諉未完成更換任務(wù)的落實原因后扣除50元。

6、對報修情況及時當(dāng)日處理,不得推諉,有結(jié)果,未達到要求者扣除50元。

維修管理制度11

一、工作職責(zé)及處罰辦法

1、對公司的各種設(shè)備進行分類,并統(tǒng)一編號,建立詳細的設(shè)備臺帳。對老的臺賬進行核對,保證帳物相符,如果出現(xiàn)帳物不符,每處對責(zé)任人罰款5元。

2、制定設(shè)備的操作和維護保養(yǎng)規(guī)程。每月28日前編制并下發(fā)下個月的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃。如果沒有及時編制并下發(fā)設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,每次對責(zé)任人罰款10元。

3、車間(部門)加強對儀器設(shè)備的維護保養(yǎng),定期組織對設(shè)備完好率進行檢查評定,并嚴格執(zhí)行《儀器設(shè)備檢查管理規(guī)程》的規(guī)定進行獎罰。

4、組織對增添和更新的設(shè)備進行驗收,并及時收集、整理好原始資料,填寫設(shè)備驗收交接單,經(jīng)參加人員共同簽字后,存檔備查。如果發(fā)生原始資料丟失,除責(zé)令其責(zé)任人向生產(chǎn)廠家索取外,另外對其罰款20元。

5、及時組織對車間(部門)申請的配件進行加工制作,凡是外加工配件單價在300元以上或者每次加工的總金額在500元以上,必須簽訂加工合同。并對加工的配件進行驗收。自接到批示起,小型配件最遲在二個工作日內(nèi)落實到加工部門,外加工大型或者高額配件必須在二個工作日內(nèi)與加工單位進行接洽,按照規(guī)定簽訂加工合同,落實或者接洽每延遲一天,對其經(jīng)辦責(zé)任人罰款20元。無質(zhì)量驗收或者沒有按規(guī)定簽訂加工合同不予付款。

6、及時組織對計量和壓力儀表的定期檢測工作,并作好檢測登記。無正當(dāng)理由,沒有及時對計量和壓力儀表進行定期檢測,每延遲一周對其責(zé)任人罰款10元,而且要承擔(dān)由于計量不準而產(chǎn)生的全部損失。

7、協(xié)助有關(guān)部門作好對鍋爐和電梯的定期檢測工作。督促電梯維護保養(yǎng)單位定期對電梯進行保養(yǎng),并填寫維修、保養(yǎng)記錄,無維修、保養(yǎng)記錄不予支付維修保養(yǎng)費用。經(jīng)辦人沒有進行督促的每次處以10元罰款。

8、及時、準確抄收水電費用,沒有及時抄收水電費用而沒有采取催收措施的,每次對其責(zé)任人罰款10元,發(fā)生抄收誤差應(yīng)及時予以更正,如發(fā)生嚴重誤差將對其責(zé)任人每次罰款5元。在出售磁卡電量時,對其應(yīng)該交納的清潔衛(wèi)生費及水費,應(yīng)該在全部交納清后才可出售磁卡電量,否則對其經(jīng)辦人將處以每次10元罰款。

9、工作人員必須對自己負責(zé)的工作完成情況進行督促檢查,每天填寫工作情況記錄,遇到問題必須向部門負責(zé)人匯報并通報項目的完成情況。無正當(dāng)理由,沒有及時填寫當(dāng)日工作情況記錄對其當(dāng)事人每次罰款2元。

10、本部門人員違反制度當(dāng)月罰款達100元以上,部門負責(zé)人按其金額的20%處罰,部門副職分管人員當(dāng)月罰款金額在100元以上,按其金額的25%罰款。

二、考核的內(nèi)容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中:

“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及行為規(guī)范。

“勤”主要是指工作態(tài)度,是主動型還是被動型等等。

“能”主要是指工作能力,完成任務(wù)的效率,完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。

“績”主要是指工作成果,在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少,能否開展創(chuàng)造性的工作等等。

三、考核的目的:

對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當(dāng)?shù)脑u價,作為合理使用、獎懲及培訓(xùn)的依據(jù),促使增加工作責(zé)任心,各司其職,各負其責(zé),破除“干好干壞一個樣,能力高低一個樣”的弊端,激發(fā)上進心,調(diào)動積極,以提高公司的整體效益。

四、本制度從20xx年一月一日起執(zhí)行。

維修管理制度12

一、嚴格執(zhí)行常州市房管局、常州市財政局常房發(fā)[20xx]7號和常財基[20xx]1號以及常房發(fā)[20xx]9號等有關(guān)文件規(guī)定,做好房屋本體維修基金(以下簡稱本體基金)的代收代交和續(xù)籌管理工作。

二、公司各項目管理處/服務(wù)中心在辦理業(yè)主入伙手續(xù)時,必須嚴格按照規(guī)定(每平方米建筑面積35元)向業(yè)主足額收取本體基金,并開具本體基金專用發(fā)票;未交清本體基金的業(yè)主一律不得交房。

三、項目管理處/服務(wù)中心向業(yè)主收取的本體基金,無論總額多少,都必須于五個工作日內(nèi)如數(shù)交到公司財務(wù)部。

四、公司財務(wù)部在匯總各項目管理處/服務(wù)中心收取的本體基金后,應(yīng)嚴格按照市房管局《關(guān)于加強房屋本體維修基金代收代交管理的通知》規(guī)定,于每月10號前將本公司上月代收的本體基金解繳市物業(yè)管理中心。

五、當(dāng)維修基金余額不足應(yīng)歸集基金總額的30%時,公司各項目管理處/服務(wù)中心應(yīng)積極配合所在區(qū)房管局和業(yè)主委員會及時進行續(xù)籌。

六、本體基金的使用應(yīng)按照市人民政府常政發(fā)[20xx]28號以及市房管局常房發(fā)[20xx]83號文件規(guī)定。在接受業(yè)主委委托的前提下,制訂維修工程預(yù)算書,向市基金中心申請用款,與有資質(zhì)房屋修繕單位簽訂維修工程合同,實施維修工程,并參與工程驗收。

維修管理制度13

一、總則

1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠,制定本制度。

2、本制度適用于公司所有車輛,包括北京公司車輛。

3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理,定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。

4、行政人事部負責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊,車隊長由兼任。

二、駕駛員職責(zé)

1、日常檢查、保養(yǎng)、維護,確保車輛安全駕駛;

2、定期對車輛進行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;

3、定期對車輛進行保養(yǎng);

4、車輛需要維修保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修審批單》;

5、負責(zé)車輛年檢。

三、車隊長職責(zé)

1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理;

2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項目。

3、負責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。

四、行政主管職責(zé)

1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;

2、負責(zé)車輛使用費用的初審與登記;

3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價,提出建議,按程序報部門審批。

五、維修與保養(yǎng)

車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的,駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

六、車輛維修保養(yǎng)程序

1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告,填寫《車輛維修審批單》;

2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實,確定維修與保養(yǎng)項目,并簽署意見;

3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;

4、詢價金額超過5000元的,報總經(jīng)理審批。

5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng);

6、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認,更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的,還需車隊長簽字。

7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知行政人事部,車隊長同意后方可進行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

七、費用報銷

1、發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷:

1)未申請或申請但未獲批準同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;

2)更換的零配件未上交的;

3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的;

4)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的;

2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時,行政主管要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進行報銷。

3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負責(zé)。

八、其它

1、行車安全獎(全年無事故的)按1000元/年·車發(fā)放;

2、車隊隊長崗位津貼(300元/月)。

3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準。

維修管理制度14

為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

一、質(zhì)量管理機構(gòu)

本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由吳明負責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責(zé)。

二、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)

全面負責(zé)質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。

(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負責(zé)車輛檔案管理工作。

(5)負責(zé)標準計量工作。

(6)負責(zé)設(shè)備管理維修工作。

(7)負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。

(8)負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

三、對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準,未達標準不準出廠,認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

四、材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。

安全生產(chǎn)管理制度

1、為保證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程,任何人不得違反。

3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。

4、必須按規(guī)定著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。

5、非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h,不準在廠內(nèi)試剎車,嚴禁無證駕駛。

6、加強對易烯物品的管理,不得隨意亂放。

7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材,并加強維護,使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工都會正確使用滅火器材。

8、進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線,插座是否良好。

10、手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座,電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

12、作業(yè)結(jié)束后,及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。

13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。

人員培訓(xùn)制度

1、員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),廠負責(zé)具體措施落實。

2、每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、修理廠的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動,使員工不斷涉取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵員工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動,對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。

6、堅持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

設(shè)備管理制度

1.正確使用和維修設(shè)備,實行嚴格的上崗證制度,專人專機的崗位責(zé)任制。

2.嚴格、合理地使用設(shè)備,遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作;嚴禁設(shè)備使用中不講科學(xué)的蠻干作法,嚴禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象,杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。

3.設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會”,即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途,會操作、會保養(yǎng)、會排除故障,逐步做到一專多能。

4.設(shè)備安裝必須按規(guī)定標準進行,做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水),保證安裝質(zhì)量,不符合安裝標準的設(shè)備不準投產(chǎn)使用。

5.認真做好每天的例行檢查和巡回檢查,根據(jù)不同設(shè)備的技術(shù)性能,制定不同的日常例檢,確保設(shè)備正常使用。

6.廠辦每周定時對各班組的設(shè)備進行檢查,對檢查出的問題必須及時整改,嚴禁設(shè)備帶病工作,違章使用者按規(guī)定進行處罰。

7.遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。

配件管理制度

1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

技術(shù)和車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

4、各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

環(huán)境保護管理制度

環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責(zé),關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。

1.維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點進行,每天應(yīng)對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。

2.保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。

3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。

4.銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。

6.檢修空調(diào)機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

7.維修車輛的廢氣排放應(yīng)達到國家標準的規(guī)定要求,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。

8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé),定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。

維修竣工出廠合格證制度

一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的,均應(yīng)執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。

二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見附件)

三、合格證的適用

(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛,經(jīng)竣工檢驗合格,由機動車維修質(zhì)量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(A證)。

(二)機動車小修(含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛)經(jīng)竣工檢驗合格,由機動車維修質(zhì)量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。

(三)機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》(B證);計算機打印的合格證(B證)式樣應(yīng)向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。

(四)簽發(fā)合格證應(yīng)項目齊全,內(nèi)容真實準確、清晰、規(guī)范。

(五)禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空白合格證,禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。

維修管理制度15

為加強礦用設(shè)備、器材的管理和維護,確保設(shè)備、器材正常使用,保證礦區(qū)生產(chǎn)的正常進行,特制定了本制度。

1、經(jīng)常檢查礦用設(shè)備及器材的使用、維修、保養(yǎng)等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時與有關(guān)單位聯(lián)系解決,并采取相應(yīng)的措施督促整改。

2、每月組織一次全礦設(shè)備、器材檢查。對存在的問題當(dāng)場指出,限期整改,并復(fù)查整改情況。

3、發(fā)生機電事故及時組織追查處理,并寫出事故報告,對人為損壞設(shè)備現(xiàn)象要及時追查,根據(jù)設(shè)備的損壞情況,由當(dāng)事人按有關(guān)文件規(guī)定賠償。

4、嚴格執(zhí)行設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定,建立健全新增設(shè)備、器材的驗收、發(fā)放、調(diào)撥、停用、鑒定、報廢、修復(fù)、配套等制度。

5、嚴格執(zhí)行礦區(qū)設(shè)備的投入、回收制度,回收的設(shè)備按指定的地點存放,避免丟失。

6、按時準確地填寫各類報表。

7、礦區(qū)的設(shè)備巡檢工作,每天在交接班時,由礦區(qū)設(shè)備維護班及生產(chǎn)設(shè)備使用人員共同進行,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時上報并進行處理。

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