據(jù)中央氣象臺(tái)最新預(yù)報(bào)，臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”將于今天上午在福建廈門到惠安一帶沿海登陸，或?qū)⑹墙鼛啄甑顷懜＝◤?qiáng)度最強(qiáng)、影響范圍最大的臺(tái)風(fēng)。浙江、福建、江西等地將迎強(qiáng)降雨。今天凌晨，臺(tái)風(fēng)“卡努”正式編號(hào)，或?qū)⒗^“杜蘇芮”之后登陸我國東南沿海地區(qū)。
“杜蘇芮”?將在福建廈門到惠安一帶沿海登陸
中央氣象臺(tái)7月28日6時(shí)繼續(xù)發(fā)布臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警：今年第5號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”(超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí))的中心今晨5時(shí)位于福建晉江南偏東方向大約160公里的臺(tái)灣海峽海面上。7時(shí)，位于距離福建省晉江市南偏東方向約105公里。
由于路徑向北調(diào)整，登陸時(shí)間也略有后調(diào)。28日上午，“杜蘇芮”將在福建廈門到惠安一帶沿海登陸，目前預(yù)報(bào)的登陸強(qiáng)度仍為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)或超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，中心附近最大風(fēng)速48-55米/秒。
1、要注意收聽、收看媒體報(bào)道或咨詢氣象局及相關(guān)網(wǎng)站了解臺(tái)風(fēng)的最新情況和動(dòng)向。一旦氣象臺(tái)發(fā)出臺(tái)風(fēng)警報(bào)后，就不要到臺(tái)風(fēng)經(jīng)過的地區(qū)旅游或到海灘游泳，在外有可能受影響的人則應(yīng)盡快回家。
2、臺(tái)風(fēng)來臨前企事業(yè)單位要對(duì)戶外廣告牌、霓虹燈、棚架、吊機(jī)等懸空、高空設(shè)施進(jìn)行加固以防被臺(tái)風(fēng)吹倒造成二次損害。
3、對(duì)于個(gè)人家庭臺(tái)風(fēng)來臨前則取下房屋內(nèi)外懸掛的各種物品并將窗臺(tái)或陽臺(tái)上的花盆搬至室內(nèi)以防砸落;同時(shí)也要盡早關(guān)閉門窗防雨，如有必要需對(duì)門窗捆緊拴牢，必要時(shí)加釘木板。
4、臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)盡量不要靠近窗戶，以免被強(qiáng)風(fēng)將窗玻璃吹破而造成人身傷害。
5、在臺(tái)風(fēng)到訪前要清理露天陽臺(tái)和平臺(tái)上的雜物保持排水管道暢通，以免臺(tái)風(fēng)暴雨引起積水不暢而倒灌室內(nèi)。
6、在臺(tái)風(fēng)來臨前，要做好充分的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備電筒、蠟燭等照明工具;儲(chǔ)備好飲用水，食物、
藥品以及有關(guān)的生活必需品等，以避免斷電停水后的外出搶購。
7、臺(tái)風(fēng)到訪后會(huì)令到交通路面出現(xiàn)積水、濕滑等現(xiàn)象，易造成交通事故。因此，開車時(shí)要注意路況信息，避開積水和交通不暢地區(qū)，減速慢行，騎車的則建議選擇步行、乘坐公交車代步。
8、由于臺(tái)風(fēng)的風(fēng)力強(qiáng)勁難免造成戶外大型廣告牌掉落、樹木被刮倒、電線桿倒地的事情，
因此臺(tái)風(fēng)來臨前后要避免外出;即使臺(tái)風(fēng)過后要外出，當(dāng)發(fā)現(xiàn)高壓線鐵塔傾倒、電線低垂、斷折，為避免意外引發(fā)觸電，切勿接近，更不要用手去觸摸。
9、臺(tái)風(fēng)期間雷電頻繁，要盡量關(guān)閉電器等易引雷擊的設(shè)施;發(fā)現(xiàn)危房，要及時(shí)與所在地房管部門取得聯(lián)系，如需轉(zhuǎn)移則要服從有關(guān)部門安全轉(zhuǎn)移指揮。
10、臺(tái)風(fēng)時(shí)因特殊情況非要外出行走時(shí)，則要穿上防水的鞋子，將衣服穿好扣緊，以減少受風(fēng)面積。行走時(shí)要避開地勢低洼的易積水區(qū)，同時(shí)也要避開臨時(shí)建筑物、戶外廣告牌、高壓鐵塔、大樹等;在臨近建筑工地的街道行走時(shí)，要注意高空落物或飛來物，以免砸傷。
1、有季節(jié)性。臺(tái)風(fēng)(包括熱暴)一般發(fā)生在夏秋之間，最早發(fā)生在五月初，最遲發(fā)生在十一月。
2、臺(tái)風(fēng)中心登陸地點(diǎn)難準(zhǔn)確預(yù)報(bào)。臺(tái)風(fēng)的風(fēng)向時(shí)有變化，常出人預(yù)料，臺(tái)風(fēng)中心登陸地點(diǎn)往往與預(yù)報(bào)相左。
3、臺(tái)風(fēng)具有旋轉(zhuǎn)性。其登陸時(shí)的風(fēng)向一般先北后南。
4、損毀性嚴(yán)重。對(duì)不堅(jiān)固的建筑物、架空的各種線路、樹木、海上船只，海上網(wǎng)箱養(yǎng)魚、海邊農(nóng)作物等破壞性很大。
5、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)發(fā)生常伴有大暴雨、大海潮、大海嘯。
6、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí)，人力不可抗拒，易造成人員傷亡。
在海上航行的船舶遭遇臺(tái)風(fēng)時(shí)，為了避免被卷入臺(tái)風(fēng)中心或中心外圍暴風(fēng)區(qū)，一般采取避航方法。船舶可根據(jù)臺(tái)風(fēng)的動(dòng)態(tài)和強(qiáng)度不失時(shí)機(jī)地改變航向和航速，使船位與臺(tái)風(fēng)中心保持一定的距離，處于本船所能抗御的風(fēng)力等級(jí)的大風(fēng)范圍以外。
臺(tái)風(fēng)右半圓的風(fēng)向和臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)路線接近一致，右半圓風(fēng)速比左半圓大;而且絕大多數(shù)臺(tái)風(fēng)都是向右轉(zhuǎn)向，容易把處在右半圓的船舶卷入臺(tái)風(fēng)中心。因此在航海上把臺(tái)風(fēng)的右半圓稱為“危險(xiǎn)半圓”,把左半圓稱為“可航半圓”。
船舶在海上遇到臺(tái)風(fēng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)臺(tái)風(fēng)的情況和動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)以及現(xiàn)場觀測的風(fēng)力、風(fēng)向和氣壓的變化情況判明本身所在位置，以便采取適當(dāng)?shù)暮叫蟹椒ǎM快遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)中心。
判斷船位的方法和應(yīng)采取的航行措施如下：
①風(fēng)向順時(shí)針變化，氣壓不斷下降，風(fēng)力逐漸增大，此時(shí)船位是處在臺(tái)風(fēng)的危險(xiǎn)半圓的前半部，即危險(xiǎn)象限，應(yīng)以船首右舷頂風(fēng)全速航行。
②風(fēng)向逆時(shí)針變化，氣壓不斷下降,風(fēng)力逐漸增大,此時(shí)船位是處在臺(tái)風(fēng)的可航半圓的前半部，應(yīng)以右舷船尾受風(fēng)全速航行。
③風(fēng)向不變，氣壓不斷下降，風(fēng)力逐漸增大，此時(shí)船位是處在臺(tái)風(fēng)的進(jìn)路上，應(yīng)以右舷船尾受風(fēng)全速航行。
暖海水：臺(tái)風(fēng)通常在熱帶或亞熱帶海域生成，需要有足夠暖的海水提供能量。海水溫度達(dá)到26℃以上才能滿足臺(tái)風(fēng)形成的條件。
水汽：水汽是臺(tái)風(fēng)形成的重要組成部分。當(dāng)暖濕空氣上升時(shí)，水汽會(huì)凝結(jié)成云，并釋放出巨大能量。
低氣壓系統(tǒng)：低氣壓系統(tǒng)是臺(tái)風(fēng)形成的起點(diǎn)。在適宜的環(huán)境條件下，低氣壓系統(tǒng)會(huì)不斷加強(qiáng)并發(fā)展為臺(tái)風(fēng)。